矿用自卸车用液压油泵驱动装置的制作方法

1.本实用新型涉及工程机械尾气进化领域，特别涉及一种矿用自卸车用液压油泵驱动装置。


背景技术：

2.自2000年以来，随着我国周边邻国和非洲各国的经济迅速发展，自卸车的需求量持续快速增长，矿用自卸车一般指在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车，其工作特点为运程短、承载重，常用大型电铲或液压铲进行装载，往返于采掘点和卸矿点，目前常规的自卸车用液压泵安装方式是将液压泵连接变矩器取力口通过花键套与泵轴键传力。矿用自卸车采用自卸汽车变速箱结构，并没有与之配套的取力口结构，所以只能在发动机上取得动力。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种矿用自卸车用液压油泵驱动装置，结构设计合理可靠，可实现液压泵与发动机的匹配连接。
4.为实现上述发明目的，本实用新型所采取的技术方案为：
5.一种矿用自卸车用液压油泵驱动装置，它包括安装支架、液压油泵、皮带轮ⅰ、皮带轮ⅱ、三角皮带、涨紧机构，所述的皮带轮ⅰ固定于液压泵输入轴上，液压泵通过安装支架与发动机支架固定连接，所述的皮带轮ⅱ固定设置在发动机风扇转轴上，皮带轮ⅰ通过三角皮带与皮带轮ⅱ连接，所述的涨紧机构包括涨紧轮、涨紧连杆、拉簧，涨紧连杆一端铰接，可翻转，另一端与涨紧轮连接，涨紧轮与三角皮带接触连接，蜡黄一端固定，另一端与涨紧连杆中部连接。
6.进一步地，所述的安装支架通过螺栓与发动机支腿安装孔固定连接。
7.进一步地，所述的涨紧连杆一端设置有安装固定孔，与发动机壳体铰接，涨紧连杆杆身上设置有拉簧挂孔，所述的拉簧一端与发动机本体连接；拉簧的另一端与拉簧挂孔连接。
8.所述的皮带轮ⅰ通过开槽螺母、弹簧垫、压紧垫固定在液压油泵的输入轴上，液压油泵设置有泵出油口和泵吸油口。
9.本实用新型的有益效果为：通过该装置，可将发动机的动力通过本机皮带轮ⅱ传递到液压油泵皮带轮ⅰ，驱动液压油泵运行，完成油泵进出油工作；采用涨紧轮和拉力弹簧实现本装置皮带位置的自动调整，当传动皮带使用过程中发生伸长变形时，通过拉簧力作用确保涨紧轮始终压在三角皮带外侧位置，实现皮带张紧程度的自动调整。
附图说明
10.图1为本实用新型结构示意图；
11.图2为图1的俯视结构示意图；
12.图3为液压油泵结构示意图；
13.图4为涨紧机构结构示意图。
14.如图所示，1-安装支架，2-液压油泵，3-皮带轮ⅰ，4-皮带轮ⅱ，5-三角皮带，6-发动机，7-涨紧轮，8-涨紧连杆，9-拉簧，10-发动机风扇，11-开槽螺母，12-弹簧垫，13-压紧垫，14-泵出油口，15-泵吸油口，16-拉簧挂孔，17-安装固定孔。
具体实施方式
15.一种矿用自卸车用液压油泵驱动装置，它包括安装支架1、液压油泵2、皮带轮ⅰ3、皮带轮ⅱ4、三角皮带5、涨紧机构，所述的皮带轮ⅰ3固定于液压泵输入轴上，液压泵通过安装支架1与发动机支架固定连接，所述的皮带轮ⅱ4固定设置在发动机风扇10转轴上，皮带轮ⅰ3通过三角皮带5与皮带轮ⅱ4连接，所述的涨紧机构包括涨紧轮7、涨紧连杆8、拉簧9，涨紧连杆8一端铰接，可翻转，另一端与涨紧轮7连接，涨紧轮7与三角皮带5接触连接，蜡黄一端固定，另一端与涨紧连杆8中部连接。
16.进一步地，所述的安装支架1通过螺栓与发动机6支腿安装孔固定连接。
17.进一步地，发动机6外壳体上设置有螺纹孔，便于固定螺栓，所述的涨紧连杆8一端设置有安装固定孔17，与发动机6壳体铰接，涨紧连杆8杆身上设置有拉簧挂孔16，所述的拉簧9一端与发动机6本体连接；拉簧9的另一端与拉簧挂孔16连接。
18.所述的皮带轮ⅰ3通过开槽螺母11、弹簧垫12、压紧垫13固定在液压油泵2的输入轴上，液压油泵2设置有泵出油口14和泵吸油口15。
19.通过该装置，可将发动机6的动力通过本机皮带轮ⅱ4传递到液压油泵2皮带轮ⅰ3，驱动液压油泵2运行，完成油泵进出油工作；采用涨紧轮7和拉力弹簧实现本装置皮带位置的自动调整，当传动皮带使用过程中发生伸长变形时，通过拉簧9力作用确保涨紧轮7始终压在三角皮带5外侧位置，实现皮带张紧程度的自动调整。
20.以上仅为本实用新型的具体实施例，并非对本实用新型的保护范围的限定。凡依本案的设计思路所做的等同变化，均落入本案的保护范围。


技术特征：
1.一种矿用自卸车用液压油泵驱动装置，其特征在于：它包括安装支架、液压油泵、皮带轮ⅰ、皮带轮ⅱ、三角皮带、涨紧机构，所述的皮带轮ⅰ固定于液压泵输入轴上，液压泵通过安装支架与发动机支架固定连接，所述的皮带轮ⅱ固定设置在发动机风扇转轴上，皮带轮ⅰ通过三角皮带与皮带轮ⅱ连接，所述的涨紧机构包括涨紧轮、涨紧连杆、拉簧，涨紧连杆一端铰接，可翻转，另一端与涨紧轮连接，涨紧轮与三角皮带接触连接，蜡黄一端固定，另一端与涨紧连杆中部连接。2.根据权利要求1所述的矿用自卸车用液压油泵驱动装置，其特征在于：所述的安装支架通过螺栓与发动机支腿安装孔固定连接。3.根据权利要求1所述的矿用自卸车用液压油泵驱动装置，其特征在于：所述的涨紧连杆一端设置有安装固定孔，与发动机壳体铰接，涨紧连杆杆身上设置有拉簧挂孔，所述的拉簧一端与发动机本体连接；拉簧的另一端与拉簧挂孔连接。4.根据权利要求1所述的矿用自卸车用液压油泵驱动装置，其特征在于：所述的皮带轮ⅰ通过开槽螺母、弹簧垫、压紧垫固定在液压油泵的输入轴上，液压油泵设置有泵出油口和泵吸油口。

技术总结
本实用新型公开了一种矿用自卸车用液压油泵驱动装置，它包括安装支架、液压油泵、皮带轮Ⅰ、皮带轮Ⅱ、三角皮带、涨紧机构，所述的皮带轮Ⅰ固定于液压泵输入轴上，液压泵通过安装支架与发动机支架固定连接，所述的皮带轮Ⅱ固定设置在发动机风扇转轴上，皮带轮Ⅰ通过三角皮带与皮带轮Ⅱ连接，所述的涨紧机构包括涨紧轮、涨紧连杆、拉簧，涨紧连杆一端铰接，可翻转，另一端与涨紧轮连接，涨紧轮与三角皮带接触连接，蜡黄一端固定，另一端与涨紧连杆中部连接，通过该装置，可将发动机的动力通过本机皮带轮Ⅱ传递到液压油泵皮带轮Ⅰ，驱动液压油泵运行，完成油泵进出油工作。完成油泵进出油工作。完成油泵进出油工作。


技术研发人员：王昕 刘伟 李文
受保护的技术使用者：王昕
技术研发日：2022.08.03
技术公布日：2023/1/23