用于空压机曲柄端的球轴承的制作方法

1.本实用新型涉及一种用于空压机曲柄端的球轴承。


背景技术：

2.汽车空压机曲柄端使用的球轴承，对轴承具有一定的耐冲击，急变速、振动、摆动的要求比较严格。现有的轴承在使用过程中发现，轴承在使用过程中，油脂与润滑油液容易从轴承侧边漏出，从而使得保持架在使用时出现断裂，铆钉出现断裂等情况。保持架与铆钉在急变速，贫油、冲击载荷等条件下也容易发生断裂，影响整体结构的使用稳定性，降低使用效果。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于空压机曲柄端的球轴承，其结构简单，油脂防渗防漏效果更好，具有良好的使用效果。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于空压机曲柄端的球轴承，包括内圈和外圈，所述内圈和外圈之间转动设置有滚子，所述滚子通过保持架安装在内圈与外圈之间，所述外圈两侧边沿位置设置有定位槽，所述定位槽中连接有定位筋，所述定位筋一端卡设在定位槽中，另一端沿外圈内壁向外延伸并于外圈边沿弯折形成有外挡壁，所述外挡壁垂直于外圈内壁设置，所述外挡壁上连接有外挡唇，所述内圈两侧边沿位置设置有连接槽，所述连接槽中设置有连接筋，所述连接筋一端卡设在连接槽中，另一端沿内圈外壁向滚子延伸并于弯折形成有内挡壁，所述内挡壁朝向外挡壁的一侧设置有内挡唇，所述内挡壁向外挡壁延伸有密封唇。
5.这样设置的有益效果是，采用上述方案，通过定位筋和连接筋构成密封圈结构，两者之间相互间隔，并且延伸密封唇，减少两者相互接触的同时，减少油液或脂液的渗出，同时通过密封唇构成迷宫形的密封，进一步减少油脂的渗漏，这种结构简单，安装方便，并且强度高，具有良好的使用效果。
6.作为本实用新型的进一步设置，所述密封唇分体设置形成若干唇体组，每组唇体组包括上唇体和下唇体，所述上唇体和下唇体交错设置并连接在内挡壁上。
7.这样设置的有益效果是，采用上述方案，交错设置唇体结构，提高封闭效果，两者可以交错形成密封，在轴承运转的过程中，唇体结构由于离心力的作用，会有向外扩张的趋势，交错开来的唇体会为唇体提供摆动的空间，从而使得唇体进一步相互交错，形成封闭，构成的间隙通道更为复杂，减少油脂渗漏的可能性，并且减少内圈结构与外圈结构的接触，保证结构的运转顺畅，具有良好的使用效果。
8.作为本实用新型的进一步设置，所述内挡壁朝向外挡壁的一侧间隔设置有上凸缘，所述内挡壁上于相邻上凸缘之间设置有下凸缘，所述上凸缘与下凸缘交错设置，所述上唇体连接在上凸缘上，所述下唇体连接在下凸缘上。
9.这样设置的有益效果是，采用上述方案，通过这种结构，强度更高，唇体连接更加
稳定，进一步提高封闭效果，防止油脂的渗漏，具有良好的使用效果。
10.作为本实用新型的进一步设置，所述上凸缘和下凸缘的自由端分别形成有回形挡边，所述上唇体和下唇体分别连接在回形挡边的外壁上。
11.这样设置的有益效果是，采用上述方案，增加油脂泄露的难度，油脂溢出时，容易在回形挡边中凝固，使得构成的间隙更为复杂，使得脂液难以漏出，从而进一步封闭回形挡边中的间隙，防止渗漏。
附图说明
12.图1为本实用新型实施例的剖面结构示意图；
13.图2为本实用新型实施例中内挡壁的结构示意图。
具体实施方式
14.本实用新型一种用于空压机曲柄端的球轴承的实施例如图1至图2所示：包括内圈2和外圈1，所述内圈2和外圈1之间转动设置有滚子3，所述滚子3通过保持架安装在内圈2与外圈1之间，所述外圈1两侧边沿位置设置有定位槽，所述定位槽中连接有定位筋，所述定位筋一端卡设在定位槽中，另一端沿外圈1内壁向外延伸并于外圈1边沿弯折形成有外挡壁4，所述外挡壁4垂直于外圈1内壁设置，所述外挡壁4上连接有外挡唇，所述内圈2两侧边沿位置设置有连接槽，所述连接槽中设置有连接筋，所述连接筋一端卡设在连接槽中，另一端沿内圈2外壁向滚子3延伸并于弯折形成有内挡壁5，所述内挡壁5朝向外挡壁4的一侧设置有内挡唇，所述内挡壁5向外挡壁4延伸有密封唇。这样设置的有益效果是，采用上述方案，通过定位筋和连接筋构成密封圈结构，两者之间相互间隔，并且延伸密封唇，减少两者相互接触的同时，减少油液或脂液的渗出，同时通过密封唇构成迷宫形的密封，进一步减少油脂的渗漏，这种结构简单，安装方便，并且强度高，具有良好的使用效果。
15.作为本实施方式的进一步设置，所述密封唇分体设置形成若干唇体组，每组唇体组包括上唇体和下唇体，所述上唇体和下唇体交错设置并连接在内挡壁5上。这样设置的有益效果是，采用上述方案，交错设置唇体结构，提高封闭效果，两者可以交错形成密封，在轴承运转的过程中，唇体结构由于离心力的作用，会有向外扩张的趋势，交错开来的唇体会为唇体提供摆动的空间，从而使得唇体进一步相互交错，形成封闭，构成的间隙通道更为复杂，减少油脂渗漏的可能性，并且减少内圈2结构与外圈1结构的接触，保证结构的运转顺畅，具有良好的使用效果。
16.作为本实施方式的进一步设置，所述内挡壁5朝向外挡壁4的一侧间隔设置有上凸缘51，所述内挡壁5上于相邻上凸缘51之间设置有下凸缘52，所述上凸缘51与下凸缘52交错设置，所述上唇体连接在上凸缘51上，所述下唇体连接在下凸缘52上。这样设置的有益效果是，采用上述方案，通过这种结构，强度更高，唇体连接更加稳定，进一步提高封闭效果，防止油脂的渗漏，具有良好的使用效果。
17.作为本实施方式的进一步设置，所述上凸缘51和下凸缘52的自由端分别形成有回形挡边53，所述上唇体和下唇体分别连接在回形挡边53的外壁上。这样设置的有益效果是，采用上述方案，增加油脂泄露的难度，油脂溢出时，容易在回形挡边53中凝固，使得构成的间隙更为复杂，使得脂液难以漏出，从而进一步封闭回形挡边53中的间隙，防止渗漏。
18.以上实例，只是本实用新型优选地具体实例的一种，本领域技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种用于空压机曲柄端的球轴承，包括内圈和外圈，所述内圈和外圈之间转动设置有滚子，所述滚子通过保持架安装在内圈与外圈之间，其特征在于：所述外圈两侧边沿位置设置有定位槽，所述定位槽中连接有定位筋，所述定位筋一端卡设在定位槽中，另一端沿外圈内壁向外延伸并于外圈边沿弯折形成有外挡壁，所述外挡壁垂直于外圈内壁设置，所述外挡壁上连接有外挡唇，所述内圈两侧边沿位置设置有连接槽，所述连接槽中设置有连接筋，所述连接筋一端卡设在连接槽中，另一端沿内圈外壁向滚子延伸并于弯折形成有内挡壁，所述内挡壁朝向外挡壁的一侧设置有内挡唇，所述内挡壁向外挡壁延伸有密封唇。2.根据权利要求1所述的用于空压机曲柄端的球轴承，其特征在于：所述密封唇分体设置形成若干唇体组，每组唇体组包括上唇体和下唇体，所述上唇体和下唇体交错设置并连接在内挡壁上。3.根据权利要求2所述的用于空压机曲柄端的球轴承，其特征在于：所述内挡壁朝向外挡壁的一侧间隔设置有上凸缘，所述内挡壁上于相邻上凸缘之间设置有下凸缘，所述上凸缘与下凸缘交错设置，所述上唇体连接在上凸缘上，所述下唇体连接在下凸缘上。4.根据权利要求3所述的用于空压机曲柄端的球轴承，其特征在于：所述上凸缘和下凸缘的自由端分别形成有回形挡边，所述上唇体和下唇体分别连接在回形挡边的外壁上。

技术总结
本实用新型公开了一种用于空压机曲柄端的球轴承，包括内圈和外圈，所述内圈和外圈之间转动设置有滚子，所述滚子通过保持架安装在内圈与外圈之间，所述外圈两侧边沿位置设置有定位槽，所述定位槽中连接有定位筋，所述定位筋一端卡设在定位槽中，另一端沿外圈内壁向外延伸并于外圈边沿弯折形成有外挡壁，所述外挡壁垂直于外圈内壁设置，所述外挡壁上连接有外挡唇，所述内圈两侧边沿位置设置有连接槽，所述连接槽中设置有连接筋，所述连接筋一端卡设在连接槽中，另一端沿内圈外壁向滚子延伸并于弯折形成有内挡壁，所述内挡壁朝向外挡壁的一侧设置有内挡唇，所述内挡壁向外挡壁延伸有密封唇。其结构简单，油脂防渗防漏效果更好，具有良好的使用效果。良好的使用效果。良好的使用效果。


技术研发人员：李晓琴
受保护的技术使用者：人本股份有限公司
技术研发日：2022.08.12
技术公布日：2022/11/10