用于轮毂轴承传感器座的防护组件的制作方法

1.本实用新型涉及轴承技术领域，尤其是一种用于轮毂轴承传感器座的防护组件。


背景技术：

2.目前，为了提高轮毂轴承的使用效果以及使用可靠性，通常会在轴承中设置传感器，但是现有的传感器上通常设置有接线口、紧固口等连接孔洞，而这些具有连接孔洞的传感器在装配及运输过程中，防锈油及异物很容易通过连接孔洞进入传感器结构内，造成整车abs信号检测容易出现异常，影响传感器的使用效果以及可靠性。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于轮毂轴承传感器座的防护组件，其结构简单，能够有效遮蔽连接孔洞，并具有良好的使用效果。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于轮毂轴承传感器座的防护组件，包括基体，所述基体上设置有第一连接凸起和第二连接凸起，所述基体对应第一连接凸起位置设置有第一凹槽，所述基体对应第二连接凸起位置设置有第二凹槽，所述第一凹槽或第二凹槽中配合有压盖，所述第一凹槽和第二凹槽内壁上设置有定位槽，所述压盖沿周向设置有用于与定位槽卡接的连接凸缘，所述连接凸缘由橡胶材质制成。
5.这样设置的有益效果是：这样设置，通过第一凸起和第二凸起结构可以遮蔽住连接孔洞，并与之卡接，实现基体在传感器上的固定，进一步的通过压盖结构，使得第一凸起或是第二凸起结构可以被压紧在连接孔洞中，避免松动，避免在运输路途中由于，抖动而脱落，具有良好的使用效果，同时结构简单，利于实现，具有良好的使用效果。
6.作为本实用新型的进一步设置，所述压盖设置为两个分别第一压盖和第二压盖，所述第一压盖设置在第一凹槽中，所述第二压盖设置在第二凹槽中。
7.这样设置的有益效果是：通过这样设置，在两个凹槽中均设置压盖，进一步提高整体结构连接的稳定性，更加不易发生松动，具有良好的使用效果。
8.作为本实用新型的进一步设置，所述第一压盖与第二压盖之间通过连接架相连接，所述连接架上设置有拉把。
9.这样设置的有益效果是：通过这样设置，便于将第一压盖和第二压盖一起取下，同时连接结构简单，具有良好的使用效果。
10.作为本实用新型的进一步设置，所述基体沿周向设置有卡接凸缘。
11.这样设置的有益效果是：通过这样设置，进一步增加基体与传感器座连接的可靠性以及稳定性，具有良好的使用效果。
附图说明
12.图1为本实用新型实施例的安装时的结构示意图；
13.图2为本实用新型实施例的剖面结构示意图。
具体实施方式
14.本实用新型用于轮毂轴承传感器座的防护组件的实施例如图1至图2所示：包括基体1，所述基体1上设置有第一连接凸起11和第二连接凸起12，所述基体1对应第一连接凸起11位置设置有第一凹槽13，所述基体1对应第二连接凸起12位置设置有第二凹槽14，所述第一凹槽13或第二凹槽14中配合有压盖，所述第一凹槽13和第二凹槽14内壁上设置有定位槽，所述压盖沿周向设置有用于与定位槽卡接的连接凸缘，所述连接凸缘由橡胶材质制成。这样设置的有益效果是：这样设置，通过第一凸起和第二凸起结构可以遮蔽住连接孔洞，并与之卡接，实现基体1在传感器上的固定，进一步的通过压盖结构，使得第一凸起或是第二凸起结构可以被压紧在连接孔洞中，避免松动，避免在运输路途中由于，抖动而脱落，具有良好的使用效果，同时结构简单，利于实现，具有良好的使用效果。
15.作为本实施方式的进一步设置，所述压盖设置为两个分别第一压盖21和第二压盖22，所述第一压盖21设置在第一凹槽13中，所述第二压盖22设置在第二凹槽14中。这样设置的有益效果是：通过这样设置，在两个凹槽中均设置压盖，进一步提高整体结构连接的稳定性，更加不易发生松动，具有良好的使用效果。
16.作为本实施方式的进一步设置，所述第一压盖21与第二压盖22之间通过连接架23相连接，所述连接架23上设置有拉把24。这样设置的有益效果是：通过这样设置，便于将第一压盖21和第二压盖22一起取下，同时连接结构简单，具有良好的使用效果。
17.作为本实施方式的进一步设置，所述基体1沿周向设置有卡接凸缘15。这样设置的有益效果是：通过这样设置，进一步增加基体1与传感器座连接的可靠性以及稳定性，具有良好的使用效果。
18.以上实例，只是本实用新型优选地具体实例的一种，本领域技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种用于轮毂轴承传感器座的防护组件，其特征在于：包括基体，所述基体上设置有第一连接凸起和第二连接凸起，所述基体对应第一连接凸起位置设置有第一凹槽，所述基体对应第二连接凸起位置设置有第二凹槽，所述第一凹槽或第二凹槽中配合有压盖，所述第一凹槽和第二凹槽内壁上设置有定位槽，所述压盖沿周向设置有用于与定位槽卡接的连接凸缘，所述连接凸缘由橡胶材质制成。2.根据权利要求1所述的用于轮毂轴承传感器座的防护组件，其特征在于：所述压盖设置为两个分别第一压盖和第二压盖，所述第一压盖设置在第一凹槽中，所述第二压盖设置在第二凹槽中。3.根据权利要求2所述的用于轮毂轴承传感器座的防护组件，其特征在于：所述第一压盖与第二压盖之间通过连接架相连接，所述连接架上设置有拉把。4.根据权利要求1或2或3所述的用于轮毂轴承传感器座的防护组件，其特征在于：所述基体沿周向设置有卡接凸缘。

技术总结
本实用新型公开了一种用于轮毂轴承传感器座的防护组件，包括基体，所述基体上设置有第一连接凸起和第二连接凸起，所述基体对应第一连接凸起位置设置有第一凹槽，所述基体对应第二连接凸起位置设置有第二凹槽，所述第一凹槽或第二凹槽中配合有压盖，所述第一凹槽和第二凹槽内壁上设置有定位槽，所述压盖沿周向设置有用于与定位槽卡接的连接凸缘，所述连接凸缘由橡胶材质制成。其结构简单，能够有效遮蔽连接孔洞，并具有良好的使用效果。并具有良好的使用效果。并具有良好的使用效果。


技术研发人员：杨东辉
受保护的技术使用者：人本股份有限公司
技术研发日：2022.09.02
技术公布日：2022/11/22