一种汽车用高透明硅胶管的制作方法

1.本申请涉及硅胶管技术领域，尤其是涉及一种汽车用高透明硅胶管。


背景技术：

2.硅胶管因为其具有优异的绝缘性、耐热性、耐油以及耐老化等特性，能够提高汽车各部件的使用性能，因此被用在汽车的多个部位。
3.现有的汽车用高透明硅胶管解决了现有的高透明硅胶管拆装较为不便和弯折易导致管道堵塞的问题，但是实际使用时连接头与连接器连接的连接方式通常采用螺纹连接或其他连接方式，连接时需要持续转动连接头以达到固定连接，但是螺纹在长期使用后容易被磨损，导致连接头与连接器之间滑丝无法固定连接，容易脱落，使硅胶管内部的零件失去保护而暴露于外界环境，加速老化。


技术实现要素：

4.本申请的目的在于：为解决现有的汽车用高透明硅胶管在连接头和连接器长期使用后螺纹容易被磨损，导致无法固定连接，内部的零件失去保护加速老化的问题，本申请提供了一种汽车用高透明硅胶管。
5.本申请为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
6.一种汽车用高透明硅胶管，包括硅胶管、连接头和连接器，所述硅胶管的两端均设置有连接头，所述连接器的一侧均圆周设置有若干组连接槽，所述连接槽内均设置有限位槽，所述连接槽上均设置有与限位槽相配合的插口，所述连接头上均固定设置有与连接槽相配合的连接柱，所述连接柱上均固定设置有与插口和限位槽相配合的限位块，所述连接器的一侧固定设置有与连接头相配合的连接管。
7.进一步的，所述连接头的一侧设置有与硅胶管相配合的支撑部，所述硅胶管通过紧固件与支撑部固定连接。
8.通过采用上述技术方案，设置支撑部与紧固件将硅胶管与支撑部紧固连接，避免硅胶管与连接头分离。
9.进一步的，所述连接头内设置有连接部，所述连接部靠近连接管的一端开设有插接槽，所述连接管上设置有与插接槽相配合的插接部。
10.通过采用上述技术方案，设置插接部与插接槽配合便于将连接头与连接器连通，并且对连接头进行辅助固定。
11.进一步的，所述硅胶管为双层硅胶管，其内部间隔设置有至少四组加强筋，所述加强筋均与双层硅胶管固定连接。
12.通过采用上述技术方案，设置韧性较高的加强筋增加硅胶管的韧性，避免硅胶管在安装被拉扯时断裂，提高使用寿命。
13.进一步的，所述加强筋之间形成填充腔，所述填充腔内填充有惰性气体。
14.通过采用上述技术方案，设置填充腔并填充惰性气体，降低硅胶管和加强筋的老
化速度，提高使用寿命。
15.进一步的，所述紧固件的两端均设置有安装板，一组所述安装板上固定设置有螺母，另一组所述安装板上活动设置有螺丝，所述螺丝贯穿两组安装板并与螺母螺纹连接。
16.通过采用上述技术方案，设置螺丝、螺母与两组安装板和紧固件配合对硅胶管进行固定，有效避免其松动掉落，并便于更换硅胶管。
17.综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果；
18.1、本申请，通过设置连接槽和限位槽与连接头上的连接柱和限位块配合对连接头进行固定，仅需将限位块对准插口再将连接头转动即可固定，方便快捷，避免连接头和连接器脱落使硅胶管内部的零件暴露导致老化速度加快，提高硅胶管的实用性。
19.2、本申请，通过设置双层硅胶管并设有加强筋增加硅胶管的韧性，通过填充惰性气体减缓硅胶管和加强筋的老化速度，提高硅胶管使用寿命。
附图说明
20.图1是本申请中装置主体的立体结构示意图；
21.图2是本申请中装置主体的连接部结构示意图；
22.图3是本申请中装置主体的连接器结构示意图；
23.图4是本申请中装置主体的限位块结构示意图。
24.附图标记说明：
25.1、硅胶管；101、加强筋；102、填充腔；2、连接头；201、支撑部；202、紧固件；203、安装板；204、螺母；205、螺丝；206、连接部；3、连接器；4、连接槽；5、限位槽；6、插口；7、连接柱；8、限位块；9、连接管；901、插接部。
具体实施方式
26.以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
27.本申请实施例公开一种汽车用高透明硅胶管，包括硅胶管1、连接头2和连接器 3，硅胶管1的两端均设置有连接头2，连接器3的一侧均圆周设置有若干组连接槽 4，连接槽4内均设置有限位槽5，连接槽4上均设置有与限位槽5相配合的插口6，用于插入限位块8，连接头2上均固定设置有与连接槽4相配合的连接柱7，连接柱 7上均固定设置有与插口6和限位槽5相配合的限位块8，通过设置限位块8与限位槽5卡接配合，对连接柱7和连接头2进行限位固定，避免脱落，连接器3的一侧固定设置有与连接头2相配合的连接管9。
28.参照图2和图4，连接头2的一侧设置有与硅胶管1相配合的支撑部201，硅胶管1通过紧固件202与支撑部201固定连接，设置支撑部201与紧固件202将硅胶管1与支撑部201紧固连接，避免硅胶管1与连接头2分离。
29.参照图2和图4，连接头2内设置有连接部206，连接部206靠近连接管9的一端开设有插接槽，连接管9上设置有与插接槽相配合的插接部901，设置插接部901 与插接槽配合便于将连接头2与连接器3连通，并且对连接头2进行辅助限位固定。
30.参照图1和图2，硅胶管1为双层硅胶管，其内部间隔设置有至少四组加强筋 101，加强筋101均与双层硅胶管固定连接，设置韧性较高的加强筋101增加硅胶管 1的韧性，避免硅胶管1在安装被拉扯时断裂，提高使用寿命。
31.参照图1和图2，加强筋101之间形成填充腔102，填充腔102内填充有惰性气体，降低硅胶管1和加强筋101的老化速度，提高使用寿命。
32.参照图1和图4，紧固件202的两端均设置有安装板203，一组安装板203上固定设置有螺母204，另一组安装板203上活动设置有螺丝205，螺丝205贯穿两组安装板203并与螺母204螺纹连接，螺丝205、螺母204与两组安装板203和紧固件 202配合对硅胶管1进行固定，有效避免其松动掉落，并便于更换硅胶管1。
33.工作原理：安装时将连接头2上的限位块8对准插入连接器3上的插口6，并旋转连接头2时限位块8卡入限位槽5内，同时连接柱7卡入连接槽4内，使连接头2 被固定，使连接头2与连接器3快速连接；更换硅胶管1或连接头2时，转动螺丝 205使其与螺母204分离，并将紧固件202取下，即可取出硅胶管1或连接头2。


技术特征：
1.一种汽车用高透明硅胶管，包括硅胶管(1)、连接头(2)和连接器(3)，其特征在于：所述硅胶管(1)的两端均设置有连接头(2)，所述连接器(3)的一侧均圆周设置有若干组连接槽(4)，所述连接槽(4)内均设置有限位槽(5)，所述连接槽(4)上均设置有与限位槽(5)相配合的插口(6)，所述连接头(2)上均固定设置有与连接槽(4)相配合的连接柱(7)，所述连接柱(7)上均固定设置有与插口(6)和限位槽(5)相配合的限位块(8)，所述连接器(3)的一侧固定设置有与连接头(2)相配合的连接管(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车用高透明硅胶管，其特征在于：所述连接头(2)的一侧设置有与硅胶管(1)相配合的支撑部(201)，所述硅胶管(1)通过紧固件(202)与支撑部(201)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车用高透明硅胶管，其特征在于：所述连接头(2)内设置有连接部(206)，所述连接部(206)靠近连接管(9)的一端开设有插接槽，所述连接管(9)上设置有与插接槽相配合的插接部(901)。4.根据权利要求1所述的一种汽车用高透明硅胶管，其特征在于：所述硅胶管(1)为双层硅胶管，其内部间隔设置有至少四组加强筋(101)，所述加强筋(101)均与双层硅胶管固定连接。5.根据权利要求4所述的一种汽车用高透明硅胶管，其特征在于：所述加强筋(101)之间形成填充腔(102)，所述填充腔(102)内填充有惰性气体。6.根据权利要求2所述的一种汽车用高透明硅胶管，其特征在于：所述紧固件(202)的两端均设置有安装板(203)，一组所述安装板(203)上固定设置有螺母(204)，另一组所述安装板(203)上活动设置有螺丝(205)，所述螺丝(205)贯穿两组安装板(203)并与螺母(204)螺纹连接。

技术总结
本申请公开了一种汽车用高透明硅胶管，涉及硅胶管技术领域，本申请包括硅胶管、连接头和连接器，所述硅胶管的两端均设置有连接头，所述连接器的一侧均圆周设置有若干组连接槽，所述连接槽内均设置有限位槽，所述连接槽上均设置有与限位槽相配合的插口，所述连接头上均固定设置有与连接槽相配合的连接柱，所述连接柱上均固定设置有与插口和限位槽相配合的限位块，通过连接槽和限位槽与连接头上的连接柱和限位块配合对连接头进行固定，将限位块对准插口再将连接头转动即可固定，方便快捷，通过设置双层硅胶管并设有加强筋增加硅胶管的韧性，通过填充惰性气体减缓硅胶管和加强筋的老化速度，提高使用寿命。提高使用寿命。提高使用寿命。


技术研发人员：何利 齐大国 刘吉国 盛浩 王坤
受保护的技术使用者：湖北杰楚橡胶制品有限公司
技术研发日：2022.09.21
技术公布日：2023/3/23