一种箱体纵向同步带驱动装置的制作方法

文档序号:33248731发布日期:2023-02-18 00:09阅读:18来源:国知局
一种箱体纵向同步带驱动装置的制作方法

1.本实用新型涉及医疗设备技术领域,具体为一种箱体纵向同步带驱动装置。


背景技术:

2.dr(digital radiography,直接数字化x射线摄影)系统是采用平板探测器的影像直接转换技术的数字放射摄影,其在结构上有多种实现形成,如:c型臂结构、u型臂结构、立柱平板结构或悬吊式结构。
3.在现有悬吊dr中,箱体纵向同步带驱动装置大多安装在暴露在外的天轨上,这样会影响设备整体的美观性,也导致天轨部分占用了更多的空间,在非标标准化空间中安装有一定局限性。所以箱体上缺少一种有效的纵向同步带驱动装置


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种箱体纵向同步带驱动装置,解决了在现有悬吊dr中,箱体上缺少一种有效的纵向同步带驱动装置的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种箱体纵向同步带驱动装置,包括dr箱体、顶板以及横向支撑结构,所述dr箱体一侧的外壁上固定有离合器组件支架,且所述离合器组件支架一侧的外壁上安装有离合刹车器组合电机,所述离合刹车器组合电机的输出轴上安装有同步带轮,所述同步带轮一侧的离合刹车器组合电机外壁上安装有导向轮架,所述导向轮架表面的两侧皆转动安装有第一导向轮,所述第一导向轮、同步带轮之间缠绕有开口同步带,所述开口同步带的两端进行固定。
6.优选的,所述第一导向轮带有轴承并套至导向轮架上,用轴用弹性挡圈进行固定。
7.优选的,所述横向支撑结构包括固定在顶板底端的两侧的支撑座,所述支撑座的内部通过花键贯穿固定有转轴,所述转轴的表面固定有支撑带轮,所述开口同步带的一端固定在支撑带轮上。
8.优选的,所述横向支撑结构还包括固定在顶板底端的直线轨道,所述直线轨道的下表面滑动安装有滑台,滑台的底端固定有底板,所述底板的底端和离合刹车器组合电机的顶端、dr箱体的顶端固定连接。
9.优选的,所述底板底端的一侧固定有副连接座,副连接座的底端与离合刹车器组合电机的顶端固定连接,所述底板底端的另一侧固定有主连接座,主连接座的底端与dr箱体的顶端固定连接。
10.优选的,所述直线轨道的长度和顶板的长度相等。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种箱体纵向同步带驱动装置通过设置有离合刹车器组合电机和开口同步带等相互配合的结构,离合刹车器组合电机带动同步带轮在开口同步带上带动dr箱体纵向移动,当离合器放开时,手动施加推力带动同步带轮转动,使dr箱体在开口同步带上纵向移动,解决了现有悬吊dr箱体中,dr箱体上缺少有效的纵向同步带驱动装置的问题,该装置不但兼顾dr箱体纵向移动的功能性,在dr箱体罩
壳安装后,也保证了设备的美观性。
附图说明
12.图1为本实用新型的主视结构示意图;
13.图2为本实用新型的离合器组件支架立体结构示意图;
14.图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图;
15.图4为本实用新型的顶板立体结构示意图;
16.图中:1、dr箱体;2、开口同步带;3、导向轮架;4、第一导向轮;5、同步带轮;6、离合器组件支架;7、离合刹车器组合电机;8、顶板;9、直线轨道;10、滑台;11、底板;12、主连接座;13、副连接座;14、支撑座;15、转轴;16、支撑带轮。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种箱体纵向同步带驱动装置,包括dr箱体1、顶板8以及横向支撑结构,dr箱体1一侧的外壁上固定有离合器组件支架6,且离合器组件支架6一侧的外壁上安装有离合刹车器组合电机7,离合刹车器组合电机7的输出轴上安装有同步带轮5,同步带轮5一侧的离合刹车器组合电机7外壁上安装有导向轮架3,通过离合刹车器组合电机7实现手、电切换的功能;
19.离合刹车器组合电机7自身具备的刹车功能,根据需要得电或者失电,对dr箱体1的纵向移动起到制动作用;
20.导向轮架3表面的两侧皆转动安装有第一导向轮4,第一导向轮4带有轴承并套至导向轮架3上,用轴用弹性挡圈进行固定;
21.第一导向轮4、同步带轮5之间缠绕有开口同步带2,开口同步带2的两端进行固定,在离合刹车器组合电机7中,其中电机运动时,离合器吸合,使得离合刹车器组合电机7带动同步带轮5在开口同步带2上带动dr箱体1纵向移动;
22.当离合器放开时,手动施加推力带动同步带轮5转动,使dr箱体1在开口同步带2上纵向移动;
23.横向支撑结构包括固定在顶板8底端的两侧的支撑座14,支撑座14的内部通过花键贯穿固定有转轴15,转轴15的表面固定有支撑带轮16,开口同步带2的一端固定在支撑带轮16上,横向支撑结构还包括固定在顶板8底端的直线轨道9,直线轨道9的长度和顶板8的长度相等,在离合刹车器组合电机7、离合器组件支架6、dr箱体1等部件沿着开口同步带2的方向进行移动时,转轴15、支撑带轮16对开口同步带2进行固定、支撑,转轴15、支撑带轮16不进行转动;
24.直线轨道9的下表面滑动安装有滑台10,滑台10的底端固定有底板11,底板11的底端和离合刹车器组合电机7的顶端、dr箱体1的顶端固定连接;
25.底板11底端的一侧固定有副连接座13,副连接座13的底端与离合刹车器组合电机7的顶端固定连接,底板11底端的另一侧固定有主连接座12,主连接座12的底端与dr箱体1
的顶端固定连接,dr箱体1移动时,dr箱体1将通过主连接座12、底板11带动滑台10在直线轨道9的纵向上进行水平移动,利用直线轨道9、滑台10的相互配合,提高dr箱体1以及装置的移动稳定性,降低dr箱体1在水平移动过程中出现滑动、不稳的现象。
26.本申请实施例在使用时,在离合刹车器组合电机7中,其中电机运动时,离合器吸合,使得离合刹车器组合电机7带动同步带轮5在开口同步带2上带动dr箱体1纵向移动,当离合器放开时,手动施加推力带动同步带轮5转动,使dr箱体1在开口同步带2上纵向移动;即实现一个手、电切换的功能,而离合刹车器组合电机7自身具备的刹车功能,根据需要得电或者失电,对dr箱体1的纵向移动起到制动作用,从而解决了现有悬吊dr箱体1中,dr箱体1上缺少有效的纵向同步带驱动装置的问题,该装置不但兼顾dr箱体1纵向移动的功能性,在dr箱体1罩壳安装后,也保证了设备的美观性,在离合刹车器组合电机7、离合器组件支架6、dr箱体1等部件沿着开口同步带2的方向进行移动时,转轴15、支撑带轮16对开口同步带2进行固定、支撑,转轴15、支撑带轮16不进行转动。


技术特征:
1.一种箱体纵向同步带驱动装置,其特征在于,包括dr箱体(1)、顶板(8)以及横向支撑结构,所述dr箱体(1)一侧的外壁上固定有离合器组件支架(6),且所述离合器组件支架(6)一侧的外壁上安装有离合刹车器组合电机(7),所述离合刹车器组合电机(7)的输出轴上安装有同步带轮(5),所述同步带轮(5)一侧的离合刹车器组合电机(7)外壁上安装有导向轮架(3),所述导向轮架(3)表面的两侧皆转动安装有第一导向轮(4),所述第一导向轮(4)、同步带轮(5)之间缠绕有开口同步带(2),所述开口同步带(2)的两端进行固定。2.根据权利要求1所述的一种箱体纵向同步带驱动装置,其特征在于:所述第一导向轮(4)带有轴承并套至导向轮架(3)上,用轴用弹性挡圈进行固定。3.根据权利要求1所述的一种箱体纵向同步带驱动装置,其特征在于:所述横向支撑结构包括固定在顶板(8)底端的两侧的支撑座(14),所述支撑座(14)的内部通过花键贯穿固定有转轴(15),所述转轴(15)的表面固定有支撑带轮(16),所述开口同步带(2)的一端固定在支撑带轮(16)上。4.根据权利要求1所述的一种箱体纵向同步带驱动装置,其特征在于:所述横向支撑结构还包括固定在顶板(8)底端的直线轨道(9),所述直线轨道(9)的下表面滑动安装有滑台(10),滑台(10)的底端固定有底板(11),所述底板(11)的底端和离合刹车器组合电机(7)的顶端、dr箱体(1)的顶端固定连接。5.根据权利要求4所述的一种箱体纵向同步带驱动装置,其特征在于:所述底板(11)底端的一侧固定有副连接座(13),副连接座(13)的底端与离合刹车器组合电机(7)的顶端固定连接,所述底板(11)底端的另一侧固定有主连接座(12),主连接座(12)的底端与dr箱体(1)的顶端固定连接。6.根据权利要求4所述的一种箱体纵向同步带驱动装置,其特征在于:所述直线轨道(9)的长度和顶板(8)的长度相等。

技术总结
本实用新型公开了一种箱体纵向同步带驱动装置,包括DR箱体、顶板以及横向支撑结构,DR箱体一侧的外壁上固定有离合器组件支架,且离合器组件支架一侧的外壁上安装有离合刹车器组合电机,离合刹车器组合电机的输出轴上安装有同步带轮,同步带轮一侧的离合刹车器组合电机外壁上安装有导向轮架,导向轮架表面的两侧皆转动安装有第一导向轮,第一导向轮、同步带轮之间缠绕有开口同步带,开口同步带的两端进行固定。本实用新型解决了现有悬吊DR箱体中,DR箱体上缺少有效的纵向同步带驱动装置的问题,该装置不但兼顾DR箱体纵向移动的功能性,在DR箱体罩壳安装后,也保证了设备的美观性。也保证了设备的美观性。也保证了设备的美观性。


技术研发人员:陈军 商猛猛
受保护的技术使用者:上海翰擎高新技术股份有限公司
技术研发日:2022.10.08
技术公布日:2023/2/17
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