一种用于辅助回拖布管减小摩擦阻力的装置的制作方法

本技术属于市政工程施工，具体为一种用于辅助回拖布管减小摩擦阻力的装置。

背景技术：

1、进年来，随着我国现代化和城市化的发展，市政管网工程越来越普遍，城市道路管道施工由于交通条件限制，现场无放坡开挖条件。不放坡采用全断面加强支护开挖的方式对支护要求高，施工安全隐患大、造价高，并且对交通影响很大，特别是开挖深超过5m的管道开挖施工，属于危险性较大的深基坑施工。若采用拖拉管的施工方法可有效解决市政道路管道施工难题，这种施工方法对交通影响小，对地层结构破坏小，施工安全可靠、周期短，社会效益及经济效益显著。但由于一些管道直径较大，自身重量较大加上一次拖拉长度较长，所以就会导致拖拉管在回拖布管时，管道与地面的摩擦阻力加大，不利于拖拉管施工，特别对于一些有防腐要求的管道，回拖布管会对管道表面防腐层造成破坏，同时还会对管道焊接接口造成一定的伤害，为了解决这些问题，急需一种便于携带、能应对多种直径管道的装置来减小管道与地面之间的摩擦阻力。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的上述问题，本实用新型发明提供一种用于辅助回拖布管减小摩擦阻力的装置，将焊接好的管道按规范要求分段放置于该简易装置上，装置设置有与管道接触的滚轮球，可有效减小管道回拖布管的摩擦阻力，防止管道破坏，提高施工效率。

2、为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种用于辅助回拖布管减小摩擦阻力的装置，包括底座、支腿、滚轮球，所述底座上设置弧形面对管道进行限位，弧形面上开设有多个凹槽，凹槽上连接设置有滚轮球，底座底部连接设置有支腿，所述支腿为伸缩结构。

3、本实用新型的有益效果：

4、本实用新型提供了一种用于辅助回拖布管减小摩擦阻力的装置，装置结构简单，一次制作后可重复使用，操作简单且施工效率高，能有效避免管道在拖拉过程中造成损坏，对管道表面和管道焊接接口起到有效保护，装置具有较好的经济效益，易于推广应用。

技术特征：

1.一种用于辅助回拖布管减小摩擦阻力的装置，其特征在于：包括底座（1），支腿（2），滚轮球（3），所述底座（1）上设置弧形面对管道进行限位，弧形面上开设有多个凹槽，凹槽上连接设置有滚轮球（3），底座（1）底部连接设置有支腿（2），所述支腿（2）为伸缩结构。

技术总结
本技术公开了一种用于辅助回拖布管减小摩擦阻力的装置，属于市政工程施工技术领域，包括底座、支腿、滚轮球，所述底座上设置弧形面对管道进行限位，弧形面上开设有多个凹槽，凹槽上连接设置有滚轮球，底座底部连接设置有支腿，所述支腿为伸缩结构。本技术提供了一种用于辅助回拖布管减小摩擦阻力的装置，装置结构简单，一次制作后可重复使用，操作简单且施工效率高，能有效避免管道在拖拉过程中造成损坏，对管道表面和管道焊接接口起到有效保护，装置具有较好的经济效益，易于推广应用。

技术研发人员：秦业,袁政,项羽,段玉飞,尹正攀,朱柯,成林,周润泽
受保护的技术使用者：中国水利水电第十四工程局有限公司
技术研发日：20221011
技术公布日：2024/1/13