一种双轨道带配重保护绳的立式活套的制作方法

1.本实用新型涉及活套技术领域，具体是一种双轨道带配重保护绳的立式活套。


背景技术：

2.活套是广泛用于黑色和有色带钢连退、彩涂、镀锌等连续生产线上的关键设备，活套能够有效的正常放套和储套是关系到生产线能否满足设计的工艺要求。
3.现有的活套结构设计简单，缺少保护结构，且无法做到及时报警提醒。因此，本领域技术人员提供了一种双轨道带配重保护绳的立式活套，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种双轨道带配重保护绳的立式活套，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种双轨道带配重保护绳的立式活套，包括立式活套本体，所述立式活套本体的下端内部左右两侧分别设置有地辊组一和地辊组二，且立式活套本体的下侧设置有下缓冲装置，所述下缓冲装置上侧设置有传动装置，所述传动装置上侧设置有换辊装置；所述立式活套本体内部设置有活套钢架，所述活套钢架交叉设置在立式活套本体内部，所述立式活套本体后侧设置有梯子，且梯子从上到下贯穿设置在立式活套本体后部。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述立式活套本体内部上侧设置有活套车和上缓冲装置，且立式活套本体上端设置有顶部平台，所述顶部平台上端设置有滑轮装置一和滑轮装置二，且滑轮装置一和滑轮装置二内均设置有平衡装置。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述顶部平台上端左右两侧均设置有配重滑轮装置，所述滑轮装置一、滑轮装置二内部均设置有钢丝绳一，钢丝绳二，所述立式活套本体内部右侧设置有两个钢丝绳三，所述滑轮装置一和滑轮装置二的下端均设置有导轨装置。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述立式活套本体的一侧设置有行程开关装置、集油槽和配重支架。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述配重支架上设置有配重装置。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本立式活套采用双卷筒，共有四根钢丝绳的出头；每个卷筒分左旋和右旋的两个绳槽，且有两根钢丝绳的出头，一根钢丝绳通过顶部平台的绳轮缠绕活套车传动侧的一组动滑轮，再向上缠绕顶部平台的定滑轮，再向下缠绕活套车操作侧的动滑轮，再向上与平衡杆的一端连接，另一根的钢丝绳通过顶部平台的绳轮缠绕传动侧的活套车的动滑轮，再向上缠绕顶部平台的定滑轮，再向下缠绕活套车操作侧的动滑轮，再向上与平衡杆的另一端连接。
13.2、配重装置设置在立式活套本体的操作侧，配重装置与活套车的连接是通过钢丝
绳，为了防止配重钢丝绳的突然断裂后配重掉下给设备和人员造成损害，特别设计了配重保护绳结构，结构形式为配重保护绳轮的两端轴下有个弹簧，当配重钢丝绳断后，配重保护绳受力压下弹簧，此时绳轮轴向下移动触动接近开关，报警设备及时停机。
附图说明
14.图1为一种双轨道带配重保护绳的立式活套的结构示意图。
15.图2为一种双轨道带配重保护绳的立式活套的侧视图。
16.图3为一种双轨道带配重保护绳的立式活套的俯视图。
17.图4为一种双轨道带配重保护绳的立式活套中配重装置的结构示意图。
18.图中：1-地辊组一，2-下缓冲装置，3-传动装置，4-换辊装置，5-活套钢架，6-梯子，7-活套车，8-上缓冲装置，9-顶部平台，10-滑轮装置一，11-平衡装置，12-配重滑轮装置，13-行程开关装置，14-滑轮装置二，15-导轨装置，16-配重装置，17-集油槽，18-配重支架，19-地辊组二，b1-钢丝绳一，b2-钢丝绳二，b3-钢丝绳三。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种双轨道带配重保护绳的立式活套，包括立式活套本体，所述立式活套本体的下端内部左右两侧分别设置有地辊组一1和地辊组二19，且立式活套本体的下侧设置有下缓冲装置2，所述下缓冲装置2上侧设置有传动装置3，所述传动装置3上侧设置有换辊装置4；
21.所述立式活套本体内部设置有活套钢架5，所述活套钢架5交叉设置在立式活套本体内部，所述立式活套本体后侧设置有梯子6，且梯子6从上到下贯穿设置在立式活套本体后部；
22.所述立式活套本体内部上侧设置有活套车7和上缓冲装置8，且立式活套本体上端设置有顶部平台9，所述顶部平台9上端设置有滑轮装置一10和滑轮装置二14，且滑轮装置一10和滑轮装置二14内均设置有平衡装置11，所述顶部平台9上端左右两侧均设置有配重滑轮装置12，所述滑轮装置一10、滑轮装置二14内部均设置有钢丝绳一b1，钢丝绳二b2，所述立式活套本体内部右侧设置有两个钢丝绳三b3，所述滑轮装置一10和滑轮装置二14的下端均设置有导轨装置15；
23.所述立式活套本体的一侧设置有行程开关装置13、集油槽17和配重支架18；
24.所述配重支架18上设置有配重装置16。
25.本立式活套采用双卷筒，共有四根钢丝绳的出头；每个卷筒分左旋和右旋的两个绳槽，且有两根钢丝绳的出头，一根钢丝绳通过顶部平台9的绳轮缠绕活套车传动侧的一组动滑轮，再向上缠绕顶部平台9的定滑轮，再向下缠绕活套车操作侧的动滑轮，再向上与平衡杆的一端连接，另一根的钢丝绳通过顶部平台9的绳轮缠绕传动侧的活套车的动滑轮，再向上缠绕顶部平台的定滑轮，再向下缠绕活套车操作侧的动滑轮，再向上与平衡杆的另一
端连接。
26.活套车为八个动滑轮，前边四个一组，用前边的卷扬驱动；后边四个一组，用后边的卷扬驱动。钢丝绳倍率为四倍，动滑轮组的绳轮运动方向与带钢运行方向为90度夹角。
27.平衡杆设置在操作侧一端，在活套的顶部平台上，前后各设置一套。活套车轨道形式为双轨，带钢入口方向上下一根，带钢出口方向上下一根。
28.配重装置16设置在立式活套本体的操作侧，配重装置16与活套车的连接是通过钢丝绳，为了防止配重钢丝绳的突然断裂后配重掉下给设备和人员造成损害，特别设计了配重保护绳结构，结构形式为配重保护绳轮的两端轴下有个弹簧，当配重钢丝绳断后，配重保护绳受力压下弹簧，此时绳轮轴向下移动触动接近开关，报警设备及时停机。
29.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种双轨道带配重保护绳的立式活套，包括立式活套本体，其特征在于，所述立式活套本体的下端内部左右两侧分别设置有地辊组一(1)和地辊组二(19)，且立式活套本体的下侧设置有下缓冲装置(2)，所述下缓冲装置(2)上侧设置有传动装置(3)，所述传动装置(3)上侧设置有换辊装置(4)；所述立式活套本体内部设置有活套钢架(5)，所述活套钢架(5)交叉设置在立式活套本体内部，所述立式活套本体后侧设置有梯子(6)，且梯子(6)从上到下贯穿设置在立式活套本体后部。2.根据权利要求1所述的一种双轨道带配重保护绳的立式活套，其特征在于，所述立式活套本体内部上侧设置有活套车(7)和上缓冲装置(8)，且立式活套本体上端设置有顶部平台(9)，所述顶部平台(9)上端设置有滑轮装置一(10)和滑轮装置二(14)，且滑轮装置一(10)和滑轮装置二(14)内均设置有平衡装置(11)。3.根据权利要求2所述的一种双轨道带配重保护绳的立式活套，其特征在于，所述顶部平台(9)上端左右两侧均设置有配重滑轮装置(12)，所述滑轮装置一(10)、滑轮装置二(14)内部均设置有钢丝绳一(b1)，钢丝绳二(b2)，所述立式活套本体内部右侧设置有两个钢丝绳三(b3)，所述滑轮装置一(10)和滑轮装置二(14)的下端均设置有导轨装置(15)。4.根据权利要求1所述的一种双轨道带配重保护绳的立式活套，其特征在于，所述立式活套本体的一侧设置有行程开关装置(13)、集油槽(17)和配重支架(18)。5.根据权利要求4所述的一种双轨道带配重保护绳的立式活套，其特征在于，所述配重支架(18)上设置有配重装置(16)。

技术总结
本实用新型涉及活套技术领域,具体涉及一种双轨道带配重保护绳的立式活套，包括立式活套本体，所述立式活套本体的下端内部左右两侧分别设置有地辊组一和地辊组二，且立式活套本体的下侧设置有下缓冲装置，所述下缓冲装置上侧设置有传动装置，所述传动装置上侧设置有换辊装置；配重装置设置在立式活套本体的操作侧，配重装置与活套车的连接是通过钢丝绳，为了防止配重钢丝绳的突然断裂后配重掉下给设备和人员造成损害，特别设计了配重保护绳结构，结构形式为配重保护绳轮的两端轴下有个弹簧，当配重钢丝绳断后，配重保护绳受力压下弹簧，此时绳轮轴向下移动触动接近开关，报警设备及时停机。备及时停机。备及时停机。


技术研发人员：胡宝泉 刘杰 康现通
受保护的技术使用者：北京首冶万向机电设备有限公司
技术研发日：2022.10.12
技术公布日：2023/3/23