一种带链条的直线导轨滑块的制作方法

1.本实用新型涉及直线导轨技术领域，具体涉及一种带链条的直线导轨滑块。


背景技术：

2.现有技术中，在直线导轨的循环球道内增设由连接带、阻隔垫片主要构成的链带，钢球被均匀并间隔的排布在各个相邻阻隔垫片之间，进而保证钢球顺畅运行，避免钢球间摩擦、碰撞，发热量、噪音显著降低，另外，润滑油脂也不容易飞散，保持性提高，维护周期以及使用寿命大幅延长。
3.现有链带的阻隔垫片，位于圆心处设有圆形穿孔，相邻的阻隔垫片通过圆形穿孔卡住钢球，当钢球过弯，也就是经过返回球道时，钢球中心位置发生改变，具体由球道中间向球道内侧转移，该过程中，钢球会挤压阻隔垫片，造成卡崩，影响钢球运行的顺畅度。
4.为此，我们提出一种带链条的直线导轨滑块。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带链条的直线导轨滑块，解决了现有直线导轨当钢球过弯，钢球中心位置发生改变，向内挤压阻隔垫片，造成卡崩，影响钢球运行的顺畅度的技术问题。
7.(二)技术方案
8.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
9.一种带链条的直线导轨滑块，包括滑块本体，滑块本体形成闭合的循环球道；所述循环球道内安装有链条和钢球，所述链条包括两条平行设置的连接带、设置于两条连接带之间并且沿连接带长度方向间隔分布的阻隔垫片，各个相邻阻隔垫片间分别安装有钢球，其特征在于：所述阻隔垫片设有长条形穿孔，所述长条形穿孔的长轴与两条连接带垂直设置。
10.进一步的，所述连接带位于相邻阻隔垫片之间的部位，该部位与钢球贴合的一侧设有圆弧形凹槽。
11.进一步的，滑块本体设有与导轨配合的滑槽，滑块本体位于滑槽两侧形成有前后贯穿的导向外球道，滑块本体位于导向外球道一侧开设有前后贯穿的导向内球道，滑块本体的两端分别设有返回球道，导向内球道和导向外球道的两端通过返回球道连接形成闭合的循环球道。
12.进一步的，导向内球道内设有与连接带配合的第一导向槽；
13.滑块两端的返回球道分别设有与连接带配合的第二导向槽。
14.更进一步的，滑块位于滑槽侧两侧壁分别设有保持架，所述保持架边缘处形成有第一台阶，第一台阶和滑槽侧壁拼合形成第一导向槽；
15.滑块本体两侧分别连接有端盖，所述端盖设有围绕于返回球道外侧的返回槽，所
述返回槽、所述返回球道边缘处分别形成有第二台阶、第三台阶，第二台阶、第三台阶拼合形成第二导向槽。
16.(三)有益效果
17.本实用新型提供了一种带链条的直线导轨滑块，具备以下有益效果：链条的阻挡垫片开设有长条形穿孔，长条形穿孔的长轴与两条连接带垂直设置，阻隔垫片的长条形穿孔能够为过弯过程中，中心移动的钢球提供活动/让位空间，避免钢球对垫片产生挤压作用，防止卡崩，确保钢球过弯时顺畅运行。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图，其中，左上角的循环球道中的钢球未示出；
19.图2为本实用新型中链条的结构示意图；
20.图3为本实用新型中链条局部放大后的结构示意图；
21.图4为本实用新型中链条的安装状态示意图。
22.图5为本实用新型中循环球道局部放大后的结构示意图。
具体实施方式
23.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.参照附图1-5，一种带链条的直线导轨滑块，包括滑块本体1，滑块本体1形成闭合的循环球道；所述循环球道内安装有链条2和钢球3，所述链条2包括两条平行设置的连接带2-1、设置于两条连接带2-1之间并且沿连接带2-1长度方向间隔分布的阻隔垫片2-2，各个相邻阻隔垫片2-2间分别安装有钢球3，所述阻隔垫片2-2设有长条形穿孔2-21，长条形穿孔2-21除了提供活动/让位空间外，其环状闭合结构，能够对中心移动后两端极限处的钢球进行约束、缓冲，所述长条形穿孔2-21的长轴与两条连接带2-1垂直设置所述连接带2-1位于相邻阻隔垫片2-2之间的部位，该部位与钢球3贴合的一侧设有圆弧形凹槽2-11，相邻阻隔垫片2-2通过长条形穿孔2-21对钢球3的上下两侧进行限位，一对连接带2-1通过圆弧形凹槽2-11对钢球3的左右两侧进行限位，即通过简单结构实现对钢球的有效约束，还能够有效降低生产成本低。
25.该实施例中，滑块本体1设有与导轨配合的滑槽1-4，滑块本体1位于滑槽1-4两侧形成有前后贯穿的导向外球道1-2，滑块本体1位于导向外球道1-2一侧开设有前后贯穿的导向内球道1-1，滑块本体1的两端分别设有返回球道1-3，导向内球道1-1和导向外球道1-2的两端通过返回球道1-3连接形成闭合的循环球道。
26.导向内球道1-1内设有与连接带2-1配合的第一导向槽；滑块两端的返回球道1-3分别设有与连接带2-1配合的第二导向槽。具体的，更滑块位于滑槽1-4侧两侧壁分别设有保持架4，所述保持架的两端与滑块本体1两侧的端盖固定，所述保持架4边缘处形成有第一台阶4-1，第一台阶4-1和滑槽1-4侧壁拼合形成第一导向槽；所述端盖5与滑块本体1固定连
接，端盖5与滑块本体1贴合一侧设有内凹并围绕于返回球道1-3外侧的返回槽5-1，所述返回槽5-1、所述返回球道1-3边缘处分别形成有第二台阶5-11、第三台阶1-31，第二台阶5-11、第三台阶1-31拼合形成第二导向槽。通过各个导向槽的设置，对连接带2-1进行导向、限位，进而对阻隔垫片2-2的位置进行约束，确保保证钢球顺畅运行。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
28.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。


技术特征：
1.一种带链条的直线导轨滑块，包括滑块本体，滑块本体形成闭合的循环球道；所述循环球道内安装有链条和钢球，所述链条包括两条平行设置的连接带、设置于两条连接带之间并且沿连接带长度方向间隔分布的阻隔垫片，各个相邻阻隔垫片间分别安装有钢球，其特征在于：所述阻隔垫片设有长条形穿孔，所述长条形穿孔的长轴与两条连接带垂直设置。2.根据权利要求1所述的一种带链条的直线导轨滑块，其特征在于：所述连接带位于相邻阻隔垫片之间的部位，该部位与钢球贴合的一侧设有圆弧形凹槽。3.根据权利要求2所述的一种带链条的直线导轨滑块，其特征在于：滑块本体设有与导轨配合的滑槽，滑块本体位于滑槽两侧形成有前后贯穿的导向外球道，滑块本体位于导向外球道一侧开设有前后贯穿的导向内球道，滑块本体的两端分别设有返回球道，导向内球道和导向外球道的两端通过返回球道连接形成闭合的循环球道。4.根据权利要求3所述的一种带链条的直线导轨滑块，其特征在于：导向内球道内设有与连接带配合的第一导向槽；滑块两端的返回球道分别设有与连接带配合的第二导向槽。5.根据权利要求4所述的一种带链条的直线导轨滑块，其特征在于：滑块位于滑槽侧两侧壁分别设有保持架，所述保持架边缘处形成有第一台阶，第一台阶和滑槽侧壁拼合形成第一导向槽；滑块本体两侧分别连接有端盖，所述端盖设有围绕于返回球道外侧的返回槽，所述返回槽、所述返回球道边缘处分别形成有第二台阶、第三台阶，第二台阶、第三台阶拼合形成第二导向槽。

技术总结
本实用新型涉及直线导轨技术领域，提供了一种带链条的直线导轨滑块，解决了现有直线导轨当钢球过弯，钢球中心位置发生改变，向内挤压阻隔垫片，造成卡崩，影响钢球运行的顺畅度的技术问题。该带链条的直线导轨滑块，包括滑块本体，滑块本体形成闭合的循环球道；循环球道内安装有链条和钢球，链条包括两条平行设置的连接带、设置于两条连接带之间并且沿连接带长度方向间隔分布的阻隔垫片，各个相邻阻隔垫片间分别安装有钢球，其特征在于：阻隔垫片设有长条形穿孔，长条形穿孔的长轴与两条连接带垂直设置。垂直设置。垂直设置。


技术研发人员：李维春
受保护的技术使用者：得发科精密制造无锡有限公司
技术研发日：2022.10.19
技术公布日：2022/12/27