一种具有无线通信功能的车载北斗导航定位仪的制作方法

本技术涉及导航定位仪，具体为一种具有无线通信功能的车载北斗导航定位仪。

背景技术：

1、导航仪，现代科技的产物，多用于汽车上，用于定位、导航和娱乐，随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载gps导航仪显得很重要，准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备，导航仪是在全球卫星定位系统gps基础上发展起来的新型技术应用装置。它的原理gps是一种能接收定位卫星信号，经过微处理器计算出汽车所在精确经度和纬度以及汽车速度和方向，并在显示器上显示出来的一种装置。

2、现有的导航定位仪在安装使用时缺少缓震功能，在车上受到长期的震动容易导致内部元器件过早损坏，此外现有的导航定位仪安装效率较低，按照流程过于繁琐。故而提出一种具有无线通信功能的车载北斗导航定位仪来解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有无线通信功能的车载北斗导航定位仪，具备操作简单，安装效率高且安装在车内使用时具备缓冲减震等优点，解决了导航定位仪在安装使用时，安装流程过于繁琐，安装到车内使用时具备缓冲减震的功能，使得内部元器件使用寿命降低的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有无线通信功能的车载北斗导航定位仪，包括底座，所述底座的顶部固定连接有数量为两个的第一套筒，两个所述第一套筒的内部均固定连接有弹簧减震器，两个所述弹簧减震器的顶部均固定连接有滑动块，两个所述滑动块的顶部均固定连接有活动柱，两个所述活动柱的顶部固定连接有同一承载板，所述承载板的顶部放置有导航定位仪本体，所述导航定位仪本体的左右两侧均固定连有固定板，所述承载板的顶部设置有安装组件；

3、所述安装组件包括两个第二套筒，两个所述第二套筒的底部与所述承载板的顶部固定连接，两个所述第二套筒的内部均固定连接有固定块，两个所述固定块的内部均转动连接有转动块，两个所述转动块的顶部均固定连接有转动杆，两个所述转动杆的外表面均螺纹连接有活动块，两个所述活动块的相对一端均固定连接固定杆，两个所述转动杆的顶部均固定连接有转动板。

4、进一步，所述底座的内部开设有紧固螺栓孔，所述底座的形状为长方形板。

5、进一步，两个所述第一套筒的内部均开设有滑动槽，两个所述滑动块均通过滑动槽在两个第一套筒的内部上下滑动，两个所述活动柱的形状均为圆形柱。

6、进一步，所述承载板的内部开设有放置槽，所述导航定位仪本体通过放置槽位于承载板的顶部，两个所述固定板的内部均开设有固定孔，两个所述固定孔均延伸至承载板的内部。

7、进一步，两个所述固定杆的形状均为l形杆，两个所述固定杆均通过固定孔位于两个固定板的内部，两个所述第二套筒的内部均开设有限位槽，两个所述固定杆均通过限位槽与两个第二套筒滑动连接。

8、进一步，两个所述固定块的内部均开设有转动空腔，两个所述转动块均通过转动空腔在两个固定块的内部旋转，两个转动杆的外表面均开设有螺纹，两个所述转动板的顶部均设置有摇把，两个所述摇把的外表面均开设有防滑纹路。

9、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

10、1、该具有无线通信功能的车载北斗导航定位仪，通过将导航定位仪本体放置在承载板的顶部后，通过转动两个转动板并带转动杆在有转动块连接的情况下，在两个固定块的内部旋转，同时两个转动杆带动两个活动块连接的两个固定杆在有限位槽的情况下，由旋转运动变为上下移动，使两个固定杆通过两个固定孔位于两个固定板的内部，并延伸至承载板的内部即可将导航定位仪本体固定牢靠；当安装到车内使用时，承载板在两个弹簧减震器的作用下，使其受到的震动的得到缓解，从而达到缓冲减震的效果。

11、2、该具有无线通信功能的车载北斗导航定位仪，通过在两个第一套筒的内部开设滑动槽，使得两个滑动块连接的活动柱在受到震动时，在弹簧减震器的作用下，滑动块有了行程的限定。通过在两个固定块的内部开设转动空腔，使得两个转动杆在旋转时，两个转动杆的转动更加稳定，保证传动效果更好。

技术特征：

1.一种具有无线通信功能的车载北斗导航定位仪，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有数量为两个的第一套筒(2)，两个所述第一套筒(2)的内部均固定连接有弹簧减震器(3)，两个所述弹簧减震器(3)的顶部均固定连接有滑动块(4)，两个所述滑动块(4)的顶部均固定连接有活动柱(5)，两个所述活动柱(5)的顶部固定连接有同一承载板(6)，所述承载板(6)的顶部放置有导航定位仪本体(7)，所述导航定位仪本体(7)的左右两侧均固定连有固定板(8)，所述承载板(6)的顶部设置有安装组件；

2.根据权利要求1所述的一种具有无线通信功能的车载北斗导航定位仪，其特征在于：所述底座(1)的内部开设有紧固螺栓孔，所述底座(1)的形状为长方形板。

3.根据权利要求1所述的一种具有无线通信功能的车载北斗导航定位仪，其特征在于：两个所述第一套筒(2)的内部均开设有滑动槽，两个所述滑动块(4)均通过滑动槽在两个第一套筒(2)的内部上下滑动，两个所述活动柱(5)的形状均为圆形柱。

4.根据权利要求1所述的一种具有无线通信功能的车载北斗导航定位仪，其特征在于：所述承载板(6)的内部开设有放置槽，所述导航定位仪本体(7)通过放置槽位于承载板(6)的顶部，两个所述固定板(8)的内部均开设有固定孔，两个所述固定孔均延伸至承载板(6)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种具有无线通信功能的车载北斗导航定位仪，其特征在于：两个所述固定杆(14)的形状均为l形杆，两个所述固定杆(14)均通过固定孔位于两个固定板(8)的内部，两个所述第二套筒(9)的内部均开设有限位槽，两个所述固定杆(14)均通过限位槽与两个第二套筒(9)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有无线通信功能的车载北斗导航定位仪，其特征在于：两个所述固定块(10)的内部均开设有转动空腔，两个所述转动块(11)均通过转动空腔在两个固定块(10)的内部旋转，两个转动杆(12)的外表面均开设有螺纹，两个所述转动板(15)的顶部均设置有摇把，两个所述摇把的外表面均开设有防滑纹路。

技术总结
本技术涉及一种具有无线通信功能的车载北斗导航定位仪，包括底座，底座的顶部固定连接有数量为两个的第一套筒，两个第一套筒的内部均固定连接有弹簧减震器。该具有无线通信功能的车载北斗导航定位仪，通过将导航定位仪本体放置在承载板的顶部后，通过转动两个转动板并带转动杆在有转动块连接的情况下，在两个固定块的内部旋转，同时两个转动杆带动两个活动块连接的两个固定杆在有限位槽的情况下，由旋转运动变为上下移动，使两个固定杆通过两个固定孔位于两个固定板的内部，并延伸至承载板的内部即可将导航定位仪本体固定牢靠；当安装到车内使用时，承载板在两个弹簧减震器的作用下，使其受到的震动的得到缓解，从而达到缓冲减震的效果。

技术研发人员：李佳,田燕,应继宏,张春波,田健,李佳豪
受保护的技术使用者：西安华宇芯诚信息科技有限公司
技术研发日：20221027
技术公布日：2024/1/12