一种用于电梯拽引机的复合阻尼减振结构的制作方法

文档序号:33248537发布日期:2023-02-18 00:05阅读:26来源:国知局
一种用于电梯拽引机的复合阻尼减振结构的制作方法

1.本实用新型涉及复合阻尼减震组领域,尤其涉及一种用于电梯拽引机的复合阻尼减振结构。


背景技术:

2.电梯曳引机是电梯的动力设备,又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。
3.曳引机在运行时会产生振动,振动能量会通过基础传递,长期的振动会损坏机组原件,导致机器停止运转,降低使用产品的安全性,减少产品的使用寿命,同时增强了电梯运行时,震动能量向结构传递,引起的结构共振产生的了低频噪音。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于电梯拽引机的复合阻尼减振结构。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种用于电梯拽引机的复合阻尼减振结构,包括底座,所述底座顶部固定连接有橡胶隔振垫,所述橡胶隔振垫顶部固定连接有底板,所述底板顶部固定连接有钢板,所述钢板顶部固定连接有高分子聚氨酯板,所述底板顶部固定连接有第二翼板,所述第二翼板外侧壁滑动连接有第一翼板,所述第一翼板顶部固定连接有面板,所述底板顶部中心设置有第二冲孔,所述第二冲孔内侧壁滑动连接有固定柱,所述固定柱内壁设置有弹簧,所述面板顶部中心设置有第三冲孔,所述固定柱贯穿钢板和高分子聚氨酯板并延伸至第三冲孔的内侧壁。
6.作为上述技术方案的进一步描述:
7.所述底板顶部固定连接有钢板,所述底板顶部固定连接有矩形阵列的固定杆。
8.作为上述技术方案的进一步描述:
9.所述固定杆外侧壁设置在第二翼板内侧壁,所述固定杆外壁固定连接有通丝。
10.作为上述技术方案的进一步描述:
11.所述钢板外侧壁设置在固定杆的内侧壁。
12.作为上述技术方案的进一步描述:
13.所述面板顶部设置有矩形阵列的第一冲孔,所述固定杆外侧壁滑动连接在第一冲孔的内侧壁。
14.作为上述技术方案的进一步描述:
15.所述固定杆顶部螺纹连接有螺母,所述面板顶部固定连接有曳引机。
16.本实用新型具有如下有益效果:
17.本实用新型中,通过底板、橡胶隔振板、固定杆、通丝、螺母、第二冲孔、固定柱、弹簧、第三冲孔、第一冲孔、钢板、通丝、第一翼板、第二翼板和面板之间的配合达到了对曳引
机的减震作用,提高了产品的安全性,延长了产品的使用寿命,同时减少电梯运行时,震动能量向结构传递,引起的结构共振产生的低频噪音。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种用于电梯拽引机的复合阻尼减振结构的前侧立体示意图;
19.图2为本实用新型提出的一种用于电梯拽引机的复合阻尼减振结构的底板结构示意图;
20.图3为本实用新型提出的一种用于电梯拽引机的复合阻尼减振结构的左侧立体示意图。
21.图例说明:
22.1、底板;2、第一翼板;3、曳引机;4、螺母;5、固定杆;6、第一冲孔;7、高分子聚氨酯板;8、钢板;9、通丝;10、固定柱;11、弹簧;12、第二翼板;13、橡胶隔振垫;14、底座;15、面板;16、第二冲孔;17、第三冲孔。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.参照图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种用于电梯拽引机的复合阻尼减振结构,包括底座14,其特征在于:底座14顶部固定连接有橡胶隔振垫13,橡胶隔振垫13主要负责增强产品的减振效果,橡胶隔振垫13顶部固定连接有底板1,底板1顶部固定连接有钢板8,利用钢板8硬度大,重量高的特点来提高产品的稳定性,钢板8顶部固定连接有高分子聚氨酯板7,利用高分子聚氨酯板7柔韧性强的特点,加强产品的抗弯性,底板1顶部固定连接有第二翼板12,第二翼板12外侧壁滑动连接有第一翼板2,第一翼板2顶部固定连接有面板15,利用第一翼板2和面板15保护内部的部件安全,底板1顶部中心设置有第二冲孔16,第二冲孔16内侧壁滑动连接有固定柱10,固定柱10内壁设置有弹簧11,利用固定柱10和弹簧11加强产品的稳定性,面板15顶部中心设置有第三冲孔17,固定柱10贯穿钢板8和高分子聚氨酯板7并延伸至第三冲孔17的内侧壁。
25.底板1顶部固定连接有矩形阵列的固定杆5,固定杆5外侧壁设置在第二翼板12内侧壁,固定杆5外壁固定连接有通丝9,钢板8外侧壁设置在固定杆5的内侧壁,面板15顶部设置有矩形阵列的第一冲孔6,固定杆5外侧壁滑动连接在第一冲孔6的内侧壁,固定杆5顶部螺纹连接有螺母4,利用螺母4、固定杆5和通丝9加强底板1和面板15的稳定性,确保内部的部件不被损坏,面板15顶部固定连接有曳引机3。
26.工作原理:在电梯拽引机的复合阻尼减振结构工作过程中,利用橡胶隔振垫13减少产品在工作过程中出现的晃荡,加强产品的稳定性,利用第一翼板2和第二翼板12之间的滑动组合,保障内部部件不被损坏,利用固定杆10、通丝9和螺母4加强底板1和面板15之间的稳定性,利用固定柱10和弹簧11减少产品在工作过程中的晃动频率,利用钢板8硬度大,
重量高的特点加强产品的重量,提高产品的稳定性,利用高分子聚氨酯板7柔韧性强的特点,加强产品的抗弯性能,确保产品的正常使用,最终达到了对曳引机的减震作用,提高了产品的安全性,延长了产品的使用寿命,同时减少电梯运行时,震动能量向结构传递,引起的结构共振产生的低频噪音。
27.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种用于电梯拽引机的复合阻尼减振结构,包括底座(14),其特征在于:所述底座(14)顶部固定连接有橡胶隔振垫(13),所述橡胶隔振垫(13)顶部固定连接有底板(1),所述底板(1)顶部固定连接有钢板(8),所述钢板(8)顶部固定连接有高分子聚氨酯板(7),所述底板(1)顶部固定连接有第二翼板(12),所述第二翼板(12)外侧壁滑动连接有第一翼板(2),所述第一翼板(2)顶部固定连接有面板(15),所述底板(1)顶部中心设置有第二冲孔(16),所述第二冲孔(16)内侧壁滑动连接有固定柱(10),所述固定柱(10)内壁设置有弹簧(11),所述面板(15)顶部中心设置有第三冲孔(17),所述固定柱(10)贯穿钢板(8)和高分子聚氨酯板(7)并延伸至第三冲孔(17)的内侧壁。2.根据权利要求1所述的一种用于电梯拽引机的复合阻尼减振结构,其特征在于:所述底板(1)顶部固定连接有矩形阵列的固定杆(5)。3.根据权利要求2所述的一种用于电梯拽引机的复合阻尼减振结构,其特征在于:所述固定杆(5)外侧壁设置在第二翼板(12)内侧壁,所述固定杆(5)外壁固定连接有通丝(9)。4.根据权利要求1所述的一种用于电梯拽引机的复合阻尼减振结构,其特征在于:所述钢板(8)外侧壁设置在固定杆(5)的内侧壁。5.根据权利要求2所述的一种用于电梯拽引机的复合阻尼减振结构,其特征在于:所述面板(15)顶部设置有矩形阵列的第一冲孔(6),所述固定杆(5)外侧壁滑动连接在第一冲孔(6)的内侧壁。6.根据权利要求2所述的一种用于电梯拽引机的复合阻尼减振结构,其特征在于:所述固定杆(5)顶部螺纹连接有螺母(4),所述面板(15)顶部固定连接有曳引机(3)。

技术总结
本实用新型涉及复合阻尼减振组领域,公开了一种用于电梯拽引机的复合阻尼减振结构,包括底座,所述底座顶部固定连接有橡胶隔振垫,所述橡胶隔振垫顶部固定连接有底板,所述底板顶部固定连接有钢板,所述钢板顶部固定连接有高分子聚氨酯板,所述底板顶部固定连接有第二翼板,所述第二翼板外侧壁滑动连接有第一翼板,所述第一翼板顶部固定连接有面板,所述底板顶部中心设置有第二冲孔,所述第二冲孔内侧壁滑动连接有固定柱,所述固定柱内壁设置有弹簧,所述面板顶部中心设置有第三冲孔。本实用新型中,通过底板、橡胶隔振板、固定杆等部件之间的配合达到了对曳引机的减震作用,提高了产品的安全性,延长了产品的使用寿命,同时减少电梯运行时,震动能量向结构传递,引起的结构共振产生的低频噪音。共振产生的低频噪音。共振产生的低频噪音。


技术研发人员:廖俊锋 谭云锋
受保护的技术使用者:深圳市锐拓环境技术有限公司
技术研发日:2022.11.07
技术公布日:2023/2/17
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