悬置及包含该悬置的减振系统的制作方法

【】本技术涉及一种悬置及包含该悬置的减振系统，尤其涉及一种零部件更少、生产工艺更加简单的悬置及包含该悬置的减振系统。

背景技术

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背景技术：

1、随着社会的不断发展,车辆作为交通工具成为了人们生活中不可或缺的一部分，常见的车辆有轿车、卡车、客车等。为了满足不同的功能，车辆上通常安装有很多振动系统，例如用于提供动力的燃油机或者电动机、用于压缩驱动制冷剂的空调压缩机等，这些振动系统在工作过程中会产生很大的振动，严重影响了驾乘者的驾乘体验。此外，当车辆遇到一些不平整的路况时，会引起车辆的晃动，也会影响驾乘者的驾乘体验。为此，人们开发出了很多用于减振的装置，悬置则是其中一种。参图1，现有的悬置100’包括有外壳1’和安装于所述外壳内的减振单元(未显示)，所述外壳1’包括有金属本体11’、安装固定于所述金属本体11’上的金属钣金连接件12’和用于固定所述金属本体11’和所述金属钣金连接件12’的固定螺栓13’。由于所述外壳1’的所有材料都是由金属材料制成，一方面，重量重，不利于产品的轻量化，另一方面，金属材料需要使用化学处理剂对其表面进行处理，不利于环保的要求。此外，所述金属本体11’和所述金属钣金连接件12’需要先分别制造，然后采用所述固定螺栓13’安装固定，其零部件较多，导致生产步骤较多，不利于生产工艺的简单化。

2、所以，希望提出一种新型的技术方案以解决上述技术问题中的至少一个。

技术实现思路

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技术实现要素：

1、本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种悬置及包含该悬置的减振系统，其零部件更少，生产工艺更加简单。

2、为解决上述技术问题，本实用新型可采用如下技术方案：一种悬置，其包括减振单元和外壳，所述外壳包括本体，所述本体具有与一对手件配合的连接部，所述连接部具有两端贯穿的安装孔和与所述安装孔相通的侧向开口，所述外壳包括有至少部分埋设于所述连接部内的加强件，所述加强件的机械强度高于所述本体的机械强度。

3、在较佳的实施例中，所述本体由塑料制成，所述加强件由金属制成。

4、在较佳的实施例中，所述本体由聚酰胺材料制成，所述加强件由铁制成。

5、在较佳的实施例中，所述加强件具有若干贯穿孔。

6、在较佳的实施例中，所述加强件包围所述安装孔设置。

7、在较佳的实施例中，所述连接部的横截面和所述加强件的横截面均呈u形或者半圆形。

8、在较佳的实施例中，所述加强件只有沿所述安装孔的轴向方向上的两端裸露于外。

9、在较佳的实施例中，沿所述安装孔的轴向方向上，所述加强件的两端与所述连接部的外表面平齐。

10、在较佳的实施例中，所述本体具有收容所述减振单元的主体部和连接所述连接部和所述主体部的延伸部。

11、为解决上述技术问题，本实用新型还可采用如下技术方案：一种减振系统，其包括有前面任意一个实施例所述的悬置和与所述悬置相配合的对手件，所述对手件具有位于所述安装孔的两侧的对手连接件，所述对手连接件设置有与所述安装孔对应配合的对手件安装孔。

12、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过在连接部内埋设机械强度高于本体的加强件，在满足连接强度要求的同时减少了产品零部件数量，从而减少了生产的步骤，此外，由于所述加强件可以加强所述连接部的连接强度，因此，所述本体材料的选择比较自由。

技术特征：

1.一种悬置，其包括减振单元和外壳，所述外壳包括本体，其特征在于：所述本体具有与一对手件配合的连接部，所述连接部具有两端贯穿的安装孔和与所述安装孔相通的侧向开口，所述外壳包括有至少部分埋设于所述连接部内的加强件，所述加强件的机械强度高于所述本体的机械强度。

2.如权利要求1所述的悬置，其特征在于：所述本体由塑料制成，所述加强件由金属制成。

3.如权利要求2所述的悬置，其特征在于：所述本体由聚酰胺材料制成，所述加强件由铁制成。

4.如权利要求1所述的悬置，其特征在于：所述加强件具有若干贯穿孔。

5.如权利要求1所述的悬置，其特征在于：所述加强件包围所述安装孔设置。

6.如权利要求5所述的悬置，其特征在于：所述连接部的横截面和所述加强件的横截面均呈u形或者半圆形。

7.如权利要求1所述的悬置，其特征在于：所述加强件只有沿所述安装孔的轴向方向上的两端裸露于外。

8.如权利要求7所述的悬置，其特征在于：沿所述安装孔的轴向方向上，所述加强件的两端与所述连接部的外表面平齐。

9.如权利要求1所述的悬置，其特征在于：所述本体具有收容所述减振单元的主体部和连接所述主体部和所述连接部的延伸部。

10.一种减振系统，其特征在于：所述减振系统包括有如权利要求1至9中任意一项所述的悬置和与所述悬置相配合的对手件，所述对手件具有位于所述安装孔的两侧的对手连接件，所述对手连接件设置有与所述安装孔对应配合的对手件安装孔。

技术总结
本技术揭示了一种悬置及包含该悬置的减振系统。所述悬置包括减振单元和外壳，所述外壳包括本体，所述本体具有与一对手件配合的连接部，所述连接部具有两端贯穿的安装孔和与所述安装孔相通的侧向开口，所述外壳包括有至少部分埋设于所述连接部内的加强件，所述加强件的机械强度高于所述本体的机械强度。如此设置，在满足连接强度要求的同时减少了产品零部件的数量，从而减少了生产的步骤，此外，由于所述加强件可以加强所述连接部的连接强度，因此，所述本体材料的选择比较自由。

技术研发人员：尤丞
受保护的技术使用者：康迪泰克（中国）橡塑技术有限公司
技术研发日：20221122
技术公布日：2024/1/13