一种新型液压多片离合器的制作方法

本技术涉及工业传动离合器领域，具体涉及一种新型液压多片离合器。

背景技术：

1、在工业传动设备中，离合器为常用的部件，而摩擦式离合器有着高速结合的特点被广泛使用。摩擦式离合器一般有摩擦单元，动力输入机构，推动机构，复位机构，动力输出机构这几部分组成。

2、而目前市面上摩擦单元基本为单片式摩擦结构，摩擦面有限，传递扭矩有限。推动机构多采用深沟球轴承来隔开旋转体和油缸，但在推力较大时容易损坏。动力输出结构多为法兰连接，安装好带轮或者链轮后形成悬臂结构，在外部拉力情况下支撑轴承容易损坏。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种新型液压多片离合器，以解决技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型液压多片离合器，包括驱动轴，所述驱动轴的两端外壁套接有隔套，所述驱动轴的外壁套接有空心轴管，所述空心轴管的内部为空心状，所述空心轴管的内壁通过键与驱动轴的外壁限位连接，所述空心轴管上包括有压板、角接触轴承、推盘、驱动盘、驱动爪盘、同步带轮、盖板、深沟球轴承、复位弹簧、对偶钢片、摩擦片、活塞与油缸，所述深沟球轴承与角接触轴承隔离旋转体与非旋转体，同时承受轴向推力。

3、优选的，所述空心轴管上开有外花键，所述推盘上开有内花键，所述外花键与内花键连接。

4、优选的，所述推盘的一侧设有推力球轴承，所述推盘在受到推力时沿轴向向右运动压紧摩擦片与对偶钢片的外壁。

5、优选的，所述驱动盘通过螺栓与空心轴管连接，所述驱动爪盘上开有凹槽，所述摩擦片镶嵌于凹槽内。

6、优选的，所述同步带轮通过螺栓与驱动爪盘连接，所述压板固定在空心轴管上，所述同步带轮将深沟球轴承压紧在空心轴管的外壁上。

7、优选的，所述对偶钢片的外壁开有限位孔，所述复位弹簧穿装在对偶钢片开有的限位孔内。

8、优选的，所述摩擦片与对偶钢片均设有六个，六个所述摩擦片与对偶钢片相互交错排列，所述摩擦片与对偶钢片由铜基耐磨材料烧结制造，摩擦片与对偶钢片属于金属类摩擦片，摩擦系数较大，耐磨性好，与对偶钢片结合提供驱动力，通过镶嵌方式与驱动爪盘连接，且对偶钢片与摩擦片组成摩擦副，具有一定耐磨性，随空心轴管一同旋转，当离合器结合时与对偶钢片压紧产生摩擦力。

9、在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

10、通过推盘压缩复位弹簧同时将摩擦片与对偶钢片压合，摩擦片在对偶钢片的摩擦力作用下进行旋转运动，随后带动驱动爪盘和同步带轮一起旋转，将动力从同步带轮传递出去，通过六个摩擦钢片与六个对偶钢片增加了离合器十二个摩擦面，使得单个摩擦面的摩擦速度降低，降低了离合器的工作温度，大幅降低离合器的磨损，有利于提高离合器的使用寿命。

技术特征：

1.一种新型液压多片离合器，包括驱动轴(1)，其特征在于：所述驱动轴(1)的两端外壁套接有隔套(2)，所述驱动轴(1)的外壁套接有空心轴管(3)，所述空心轴管(3)的内部为空心状，所述空心轴管(3)的内壁通过键与驱动轴(1)的外壁限位连接，所述空心轴管(3)上包括有压板(4)、角接触轴承(5)、推盘(6)、驱动盘(7)、驱动爪盘(8)、同步带轮(9)、盖板(10)、深沟球轴承(11)、复位弹簧(12)、对偶钢片(13)、摩擦片(14)、活塞(15)与油缸(16)。

2.根据权利要求1所述的一种新型液压多片离合器，其特征在于：所述空心轴管(3)上开有外花键，所述推盘(6)上开有内花键，所述外花键与内花键连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型液压多片离合器，其特征在于：所述推盘(6)的一侧设有推力球轴承，所述推盘(6)压紧摩擦片(14)与对偶钢片(13)的外壁。

4.根据权利要求1所述的一种新型液压多片离合器，其特征在于：所述驱动盘(7)通过螺栓与空心轴管(3)连接，所述驱动爪盘(8)上开有凹槽，所述摩擦片(14)镶嵌于凹槽内。

5.根据权利要求1所述的一种新型液压多片离合器，其特征在于：所述同步带轮(9)通过螺栓与驱动爪盘(8)连接，所述压板(4)固定在空心轴管(3)上，所述同步带轮(9)将深沟球轴承(11)压紧在空心轴管(3)的外壁上。

6.根据权利要求1所述的一种新型液压多片离合器，其特征在于：所述对偶钢片(13)的外壁开有限位孔，所述复位弹簧(12)穿装在对偶钢片开有的限位孔内。

7.根据权利要求1所述的一种新型液压多片离合器，其特征在于：所述摩擦片(14)与对偶钢片(13)均设有六个，六个所述摩擦片(14)与对偶钢片(13)相互交错排列，所述摩擦片(14)与对偶钢片(13)由铜基耐磨材料烧结制造。

技术总结
本技术公开了一种新型液压多片离合器，包括驱动轴，所述驱动轴的两端外壁套接有隔套，所述驱动轴的外壁套接有空心轴管，所述空心轴管的内部为空心状，所述空心轴管的内壁通过键与驱动轴的外壁限位连接，所述空心轴管上包括有压板、角接触轴承、推盘、驱动盘、驱动爪盘、同步带轮、盖板、深沟球轴承、复位弹簧、对偶钢片、摩擦片、活塞与油缸。本技术通过推盘压缩复位弹簧同时将摩擦片与对偶钢片压合，摩擦片在对偶钢片的摩擦力作用下进行旋转运动，随后带动驱动爪盘和同步带轮一起旋转，将动力从同步带轮传递出去，通过六个摩擦钢片与六个对偶钢片增加了离合器十二个摩擦面，降低了离合器的磨损，大幅增加了离合器的摩擦力矩。

技术研发人员：刘凯伦,魏以龙,郭亮,冯文宇
受保护的技术使用者：上海宜耐德传动科技有限公司
技术研发日：20221128
技术公布日：2024/1/13