千斤顶回油阀结构的制作方法

本技术涉及千斤顶，具体涉及一种千斤顶回油阀结构。

背景技术：

1、液压千斤顶的回油阀（也称放油阀）的设置位置和功用是业界熟知的，如图1所示为一种典型结构，回油阀杆1设置在回油阀腔2中，回油阀腔2连通在高压油腔4与储油腔5之间，回油阀杆1约束钢球3，用于连通/截断高压油腔4与储油腔5。当液压千斤顶举升重物作业完成后，旋转回油阀杆1，使得高压油腔4与储油腔5通过回油阀腔2连通，高压油腔4内的高压油回入储油腔5内，油缸柱复位即完成复位动作。

2、其中，回油阀杆1沿轴线由内向外分为前段、中段及末端；前段用于约束钢球3，且与回油阀腔2内壁通过密封件6形成密封；中段与回油阀腔2内壁通过螺纹连接；末端从回油阀腔2中外露，并配有操作销，用于实现旋转操作。回油阀杆1的前段为光杆，密封件6装配在回油阀腔2内较深的位置处，存在装配、检修、更换困难的问题；而且中段的螺纹外露，容易被外部油污堵塞，导致出现螺纹连接不畅乃至卡死的情况。

技术实现思路

1、为了克服现有回油阀的上述缺陷，本实用新型提供了一种千斤顶回油阀结构。

2、本实用新型采用的技术方案如下：一种千斤顶回油阀结构，包括回油阀杆、回油阀腔及钢球，所述回油阀腔设置于千斤顶底座中、连通高压油腔与储油腔，其特征在于，所述回油阀杆沿轴线依次为约束段、螺纹连接段、密封段及操作段；所述约束段作用在所述钢球上，使所述钢球堵\卸所述回油阀腔底部的回流孔；所述螺纹连接段与所述回油阀腔的内壁螺纹连接；所述密封段上设环形槽，所述环形槽上装配有密封件；所述操作段从回油阀腔中外露。

3、优选的，所述回油阀腔的底部为锥底。

4、优选的，所述螺纹连接段与所述回油阀腔之间采用密封螺纹连接。

5、优选的，所述密封件为o形圈。

6、优选的，所述操作段的末端安装有径向的操作销。

7、优选的，所述钢球与所述回流孔的直径比为1.5:1~1.8:1。

8、本实用新型具有如下有益效果：本实用新型将密封件设置在回油阀杆上，安装、更换都比较便利；将螺纹连接段内置也能避免污染堵塞，从而能保证回油阀启闭的顺畅。

技术特征：

1.一种千斤顶回油阀结构，包括回油阀杆（1）、回油阀腔（2）及钢球（3），所述回油阀腔（2）设置于千斤顶底座（7）中、连通高压油腔（4）与储油腔（5），其特征在于，所述回油阀杆（1）沿轴线依次为约束段（101）、螺纹连接段（102）、密封段（103）及操作段（104）；所述约束段（101）作用在所述钢球（3）上，使所述钢球（3）堵\卸所述回油阀腔（2）底部的回流孔（201）；所述螺纹连接段（102）与所述回油阀腔（2）的内壁螺纹连接；所述密封段（103）上设环形槽（105），所述环形槽（105）上装配有密封件（6）；所述操作段（104）从回油阀腔（2）中外露。

2.根据权利要求1所述的千斤顶回油阀结构，其特征在于，所述回油阀腔（2）的底部为锥底。

3.根据权利要求1所述的千斤顶回油阀结构，其特征在于，所述螺纹连接段（102）与所述回油阀腔（2）之间采用密封螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的千斤顶回油阀结构，其特征在于，所述密封件（6）为o形圈。

5.根据权利要求1所述的千斤顶回油阀结构，其特征在于，所述操作段（104）的末端安装有径向的操作销（106）。

6.根据权利要求1所述的千斤顶回油阀结构，其特征在于，所述钢球（3）与所述回流孔（201）的直径比为1.5:1~1.8:1。

技术总结
本技术公开了一种千斤顶回油阀结构，包括回油阀杆、回油阀腔及钢球，回油阀腔设置于千斤顶底座中、连通高压油腔与储油腔，其特征在于，回油阀杆沿轴线依次为约束段、螺纹连接段、密封段及操作段；约束段作用在钢球上，使钢球堵\卸回油阀腔底部的回流孔；螺纹连接段与回油阀腔的内壁螺纹连接；密封段上设环形槽，环形槽上装配有密封件；操作段从回油阀腔中外露。本技术将密封件设置在回油阀杆上，安装、更换都比较便利；将螺纹连接段内置也能避免污染堵塞，从而能保证回油阀启闭的顺畅。

技术研发人员：龚力,费建飞
受保护的技术使用者：嘉兴市舜天机械股份有限公司
技术研发日：20221129
技术公布日：2024/1/13