一种吊架固定支座的制作方法

本技术涉及吊架支座领域，特别是涉及一种吊架固定支座。

背景技术：

1、地铁的管线在铺设安装的过程中，经常需要使用吊装固定支座对管线进行支撑。现有的吊架固定支座，一般采用固定长度的钢材焊接形成，不具备调节功能，在对地铁管线进行固定后，不易调节，给施工带来难度。

2、公开号为cn214743768u的中国专利公开了一种吊架固定支座，包括连接板、连接槽、滑槽等；吊架通过吊架固定支座实现与预埋件之间的固定安装，在固定吊架时，若预埋件的实际位置与预埋位置存在偏差，能够通过调整吊架固定支座的位置。该技术方案在使用时仅能对固定处的位置进行限定减少偏差，但其无法对支座吊架的整体高度以及管线的安装高度进行精准调节，不利于管线的安装操作，管线安装在吊架上容易偏移，且吊架整体的稳定性较差，影响其使用寿命。

3、为此，提出一种吊架固定支座。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种吊架固定支座，旨在解决或改善上述技术问题中的至少之一。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种吊架固定支座，包括：

3、两竖杆组件，两所述竖杆组件相对的端面上开设有滑槽；所述竖杆组件的外壁上铰接有吊杆组件；所述竖杆组件上贯穿开设有若干通孔，所述通孔与所述滑槽连通；

4、横杆，所述横杆的两端固接有与所述滑槽滑动连接的滑块；所述滑块上安装有第一定位组件，所述第一定位组件与所述通孔可拆卸连接；

5、若干套筒，所述套筒可拆卸连接在所述横杆的顶面上，所述套筒的顶部转动连接有高度调节组件；

6、若干管箍组件，所述管箍组件的底部固接有螺杆，所述螺杆与所述高度调节组件的内壁螺纹连接，并且所述螺杆可伸入至所述套筒内腔中。

7、优选的，所述竖杆组件包括竖杆，两所述竖杆相对的端面上开设有所述滑槽，所述竖杆上开设有若干所述通孔；所述竖杆的顶部固接有顶板，所述顶板上安装有若干第一螺栓；两所述竖杆相背的端面上铰接有所述吊杆组件。

8、优选的，所述通孔为螺纹孔；所述第一定位组件包括第二螺栓，所述第二螺栓贯穿所述通孔并与所述滑块螺纹连接。

9、优选的，所述高度调节组件包括调节筒，所述调节筒的底面上开设有安装槽，所述安装槽与所述套筒的内腔连通；所述套筒的顶部通过轴承转动连接在所述安装槽内，所述调节筒的外壁上固接有若干把持块；所述螺杆与所述调节筒的内壁螺纹连接，所述套筒的内径大于所述螺杆的外径。

10、优选的，所述管箍组件包括上管箍和下管箍；所述上管箍与所述下管箍合围形成夹持空间；所述下管箍固接在所述螺杆顶部；

11、所述上管箍的一端与所述下管箍的一端通过转轴转动连接，所述上管箍的另一端与所述下管箍的另一端通过第三螺栓可拆卸连接；所述上管箍与所述下管箍相对的端面上均固接有防滑垫片。

12、优选的，所述吊杆组件包括倾斜吊杆，所述倾斜吊杆的顶部固接有连接板，所述连接板上安装有第四螺栓；所述倾斜吊杆的底部通过铰接座安装在所述竖杆的外壁上。

13、优选的，所述螺杆的外侧壁底部设有标识。

14、优选的，所述套筒的底部固接有底板，所述底板与所述横杆的顶面通过第五螺栓可拆卸连接。

15、本实用新型公开了以下技术效果：

16、本实用新型在安装时，可以通过调节滑块在滑槽内的位置对横杆的安装高度进行调节，并通过第一定位组件进行位置固定，实现对横杆以及横杆上安装的管箍组件的初步高度调节；

17、本实用新型可通过转动高度调节组件带动螺杆升降，实现对管箍组件的高度精准调节，进而实现管箍组件的精准高度调节；同时可以根据实际工况调节套筒和管箍组件的安装数量和安装间距，操作便捷，实用性高；

18、本实用新型在竖杆组件的外壁上设置吊杆组件，对支座整体进行加固，增加支座安装后的稳定性，提高使用寿命。

技术特征：

1.一种吊架固定支座，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的吊架固定支座，其特征在于：所述竖杆组件包括竖杆(7)，两所述竖杆(7)相对的端面上开设有所述滑槽(1)，所述竖杆(7)上开设有若干所述通孔(2)；所述竖杆(7)的顶部固接有顶板(8)，所述顶板(8)上安装有若干第一螺栓(9)；两所述竖杆(7)相背的端面上铰接有所述吊杆组件。

3.根据权利要求2所述的吊架固定支座，其特征在于：所述通孔(2)为螺纹孔；所述第一定位组件包括第二螺栓(10)，所述第二螺栓(10)贯穿所述通孔(2)并与所述滑块(4)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的吊架固定支座，其特征在于：所述高度调节组件包括调节筒(11)，所述调节筒(11)的底面上开设有安装槽(12)，所述安装槽(12)与所述套筒(5)的内腔连通；所述套筒(5)的顶部通过轴承转动连接在所述安装槽(12)内，所述调节筒(11)的外壁上固接有若干把持块(13)；所述螺杆(6)与所述调节筒(11)的内壁螺纹连接，所述套筒(5)的内径大于所述螺杆(6)的外径。

5.根据权利要求1所述的吊架固定支座，其特征在于：所述管箍组件包括上管箍(14)和下管箍(15)；所述上管箍(14)与所述下管箍(15)合围形成夹持空间；所述下管箍(15)固接在所述螺杆(6)顶部；

6.根据权利要求2所述的吊架固定支座，其特征在于：所述吊杆组件包括倾斜吊杆(18)，所述倾斜吊杆(18)的顶部固接有连接板(19)，所述连接板(19)上安装有第四螺栓(20)；所述倾斜吊杆(18)的底部通过铰接座安装在所述竖杆(7)的外壁上。

7.根据权利要求1所述的吊架固定支座，其特征在于：所述螺杆(6)的外侧壁底部设有标识(21)。

8.根据权利要求1所述的吊架固定支座，其特征在于：所述套筒(5)的底部固接有底板(22)，所述底板(22)与所述横杆(3)的顶面通过第五螺栓(23)可拆卸连接。

技术总结
本技术公开一种吊架固定支座，包括两竖杆组件、横杆、若干套筒、若干管箍组件；两竖杆组件相对的端面上开设有滑槽；竖杆组件的外壁上铰接有吊杆组件；竖杆组件上贯穿开设有若干通孔，通孔与滑槽连通；横杆的两端固接有与滑槽滑动连接的滑块；滑块上安装有第一定位组件，第一定位组件与通孔可拆卸连接；套筒可拆卸连接在横杆的顶面上，套筒的顶部转动连接有高度调节组件；管箍组件的底部固接有螺杆，螺杆与高度调节组件的内壁螺纹连接，并且螺杆可伸入至套筒内腔中。本技术可对安装高度进行精准的调节，便于适配不同工况，安装后稳定性高，使用寿命长。

技术研发人员：赵继增,刘泉维,叶守杰,刘景旺,白云燕,李硕,张文超,王培军
受保护的技术使用者：青岛市地铁六号线有限公司
技术研发日：20221206
技术公布日：2024/1/11