汽车空调的冷媒电磁阀的制作方法

本技术涉及冷媒电磁阀，具体为汽车空调的冷媒电磁阀。

背景技术：

1、汽车空调的冷媒电磁阀是制冷和制热功能切换制冷剂流向的阀门；

2、公开号为cn206669079u的实用新型专利公开了一种带节流功能的冷媒电磁阀结构，电磁控制部分固定在阀体上方位置，电磁控制部分通过电信号控制阀体上的阀口，在阀体的阀口位置的旁边开有一个小尺寸的孔道，孔道一端与冷媒出口连接，另一端与冷媒进口连接，冷媒出口的出口处布置出口过滤网，冷媒进口的进口处布置有进口过滤网，阀口处有密封件密封；其在单向直动式电磁阀的阀体上加设一个小尺寸孔道及其过滤保护装置，该孔道直接连通阀体的进口通道与出口通道，与阀口并存且相互独立；当冷媒电磁阀通电时，在电磁力作用下，关闭阀口，冷媒流经孔道，实现节流功能；当冷媒电磁阀断电时，电磁力消失，阀口开启，冷媒呈通路，流经阀口实现流通功能。

3、上述技术方案是可以在流通功能和节流功能之间进行相互切换的冷媒电磁阀结构，可为热泵系统实现制冷制热模式切换提供方便，在满足功能的情况下，还简化了结构、节省了空间；但是该电磁阀不便于快速拆卸安装，且冷媒电磁阀不具有过滤结构，管道中杂质容易堵塞阀体影响到管道中液体流动。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供汽车空调的冷媒电磁阀，以解决上述背景技术中提出的授权公开号为cn206669079u的一种带节流功能的冷媒电磁阀结构不便于快速拆卸安装，且冷媒电磁阀不具有过滤结构，管道中杂质容易堵塞阀体影响到管道中液体流动的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、汽车空调的冷媒电磁阀，包括电磁阀主体，所述电磁阀主体两端处均设有连接管，所述连接管外端处均开设有环形槽，所述环形槽中均设有过滤筒，所述过滤筒底部设有滤网，所述连接管圆周外壁上靠近端部处设有限位环，所述连接管外壁上均套设有螺帽，所述螺帽底部开设有通槽。

4、优选的，所述通槽内径与连接管外径相适配，所述连接管与螺帽滑动连接。

5、优选的，所述螺帽内壁开设有内螺纹，所述螺帽内径与限位环直径相适配。

6、优选的，所述螺帽圆外壁上设有若干个防滑条，所述防滑条呈环形等间距分布，所述防滑条与螺帽为一体成型结构。

7、优选的，所述滤网与过滤筒焊接固定，所述过滤筒外端处设有若干个卡块，所述环形槽中与卡块对应处开设有卡槽。

8、优选的，所述卡块与过滤筒为一体成型结构，所述卡块与卡槽卡接配合，所述过滤筒外径与环形槽内径相适配。

9、优选的，所述连接管与电磁阀主体为一体成型结构，所述连接管两端均设有橡胶垫，所述橡胶垫呈圆环状，所述橡胶垫与连接管粘接固定。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1.本实用新型通过设置与连接管插接配合的过滤筒，在滤网配合下便于过滤通过电磁阀主体的液体或气体，螺帽与连接管插接并在内螺纹配合下，便于通过螺帽连接外界管道与连接管。

12、2.本实用新型通过设置橡胶垫便于增加连接管与外界管道的密封性，螺母外壁上设有防滑条，同时增加摩擦力，便于使用者手动转动，过滤筒在卡块配合下与环形槽中的卡槽插接配合，用以限制过滤筒转动。

技术特征：

1.汽车空调的冷媒电磁阀，包括电磁阀主体(1)，其特征在于：所述电磁阀主体(1)两端处均设有连接管(2)，所述连接管(2)外端处均开设有环形槽(20)，所述环形槽(20)中均设有过滤筒(3)，所述过滤筒(3)底部设有滤网(30)，所述连接管(2)圆周外壁上靠近端部处设有限位环(21)，所述连接管(2)外壁上均套设有螺帽(4)，所述螺帽(4)底部开设有通槽(40)。

2.根据权利要求1所述的汽车空调的冷媒电磁阀，其特征在于：所述通槽(40)内径与连接管(2)外径相适配，所述连接管(2)与螺帽(4)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的汽车空调的冷媒电磁阀，其特征在于：所述螺帽(4)内壁开设有内螺纹(42)，所述螺帽(4)内径与限位环(21)直径相适配。

4.根据权利要求1所述的汽车空调的冷媒电磁阀，其特征在于：所述螺帽(4)圆外壁上设有若干个防滑条(41)，所述防滑条(41)呈环形等间距分布，所述防滑条(41)与螺帽(4)为一体成型结构。

5.根据权利要求1所述的汽车空调的冷媒电磁阀，其特征在于：所述滤网(30)与过滤筒(3)焊接固定，所述过滤筒(3)外端处设有若干个卡块(31)，所述环形槽(20)中与卡块(31)对应处开设有卡槽(200)。

6.根据权利要求5所述的汽车空调的冷媒电磁阀，其特征在于：所述卡块(31)与过滤筒(3)为一体成型结构，所述卡块(31)与卡槽(200)卡接配合，所述过滤筒(3)外径与环形槽(20)内径相适配。

7.根据权利要求1所述的汽车空调的冷媒电磁阀，其特征在于：所述连接管(2)与电磁阀主体(1)为一体成型结构，所述连接管(2)两端均设有橡胶垫(22)，所述橡胶垫(22)呈圆环状，所述橡胶垫(22)与连接管(2)粘接固定。

技术总结
本技术涉及冷媒电磁阀技术领域，具体为汽车空调的冷媒电磁阀，包括电磁阀主体，电磁阀主体两端处均设有连接管，连接管外端处均开设有环形槽，环形槽中均设有过滤筒，过滤筒底部设有滤网，连接管圆周外壁上靠近端部处设有限位环，连接管外壁上均套设有螺帽，螺帽底部开设有通槽。本技术通过设置与连接管插接配合的过滤筒，在滤网配合下便于过滤通过电磁阀主体的液体或气体，螺帽与连接管插接并在内螺纹配合下，便于通过螺帽连接外界管道与连接管；通过设置橡胶垫便于增加连接管与外界管道的密封性，螺母外壁上设有防滑条，同时增加摩擦力，便于使用者手动转动，过滤筒在卡块配合下与环形槽中的卡槽插接配合，用以限制过滤筒转动。

技术研发人员：赵新龙,李振,李华
受保护的技术使用者：上海新安电磁阀有限公司
技术研发日：20221208
技术公布日：2024/1/12