一种带轮结构及驱动机构的制作方法

文档序号:34150149发布日期:2023-05-14 14:04阅读:39来源:国知局
一种带轮结构及驱动机构的制作方法

本技术涉及机械传动机构,具体涉及一种带轮结构及驱动机构。


背景技术:

1、同步带传动通过传动带内表面上等距分布的横向齿和带轮上的相应齿槽的啮合来传递运动,被广泛应用于机械传动机构中。

2、带轮通过胀套或者利用键与电机的轴配合连接,当电机选定型号后,同步带张紧安装在带轮上,由于同步带的张紧程度不同,电机轴悬空的一端受径向力的大小也不同。若同步带轮张紧过度,会导致电机轴受到的径向力过大,电机长期运转时轴容易损坏,影响电机的使用寿命。若使用较大型号电机,则机械传动机构的制造成本增加较大。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提出了一种带轮结构及驱动机构。

2、一种带轮结构,包括带轮和胀套,所述带轮上设有相连的直孔和锥孔,所述直孔和锥孔与所述带轮同轴,所述锥孔向所述直孔渐扩,所述直孔的直径大于所述锥孔的大端直径;所述胀套包括依次同轴相连的柱形端部、柱形导向部和锥形胀紧部,所述柱形导向部的圆周面与所述直孔相适配,所述锥形胀紧部的锥面与所述锥孔相适配,所述柱形导向部与所述带轮通过螺栓连接,所述柱形端部伸出于所述直孔。

3、进一步地,所述柱形端部和所述柱形导向部之间还设有柱形挡台,所述柱形端部、所述柱形挡台和所述柱形导向部的直径依次递增。

4、进一步地,所述柱形导向部的端面上设有若干通孔,所述带轮上设有若干与所述通孔适配的第一螺纹孔,所述第一螺纹孔位于所述锥孔的大端外围,所述螺栓穿过所述通孔与所述第一螺纹孔配合连接。

5、进一步地,所述柱形导向部的端面上还设有若干第二螺纹孔,所述第二螺纹孔贯穿所述柱形导向部的两个端面。

6、进一步地,所述柱形端部的端面上设有第三螺纹孔。

7、进一步地,所述带轮的外侧圆周面上设有轮齿。

8、一种驱动机构,包括电机、轴承座、同步带、被动轮和带轮结构,所述电机与所述带轮结构驱动连接,所述带轮结构的所述柱形端部安装在所述轴承座上,所述被动轮和所述带轮通过所述同步带连接。

9、进一步地,驱动机构还包括减速器、张紧座、底板、滑动板、滑轨,所述电机与所述减速器传动连接,所述减速器安装在所述轴承座的侧壁,所述减速器的轴与所述锥形胀紧部配合连接,所述柱形端部与所述轴承座通过轴承连接,所述柱形端部的端面上安装有端盖,所述轴承座和所述张紧座分别安装在所述底板的两端,所述被动轮安装在所述张紧座中,所述滑轨安装在所述底板上,所述滑动板固定在所述同步带上,所述滑动板和所述滑轨通过滑块连接。

10、本实用新型提供的带轮结构,包括带轮和胀套,带轮上设有相连的直孔和锥孔,直孔和锥孔与带轮同轴,锥孔向直孔渐扩,直孔的直径大于锥孔的大端直径;胀套包括依次同轴相连的柱形端部、柱形导向部和锥形胀紧部,柱形导向部的圆周面与直孔相适配,锥形胀紧部的锥面与锥孔相适配,柱形导向部与带轮通过螺栓连接,柱形端部伸出于直孔。锥形胀紧部与电机轴配合连接,通过调节螺栓的旋入深度,可调节胀套与电机轴的抱紧程度。柱形导向部能够顺着直孔移动,保证了带轮与胀套的同轴度。柱形端部可通过轴承安装在轴承座上,以抵消电机轴的轴端受到的径向力,保护电机轴。

11、本实用新型提供的驱动机构,包括电机、轴承座、同步带、被动轮和带轮结构,轴承座电机与轴承座带轮结构驱动连接,轴承座带轮结构的轴承座柱形端部安装在轴承座轴承座上,轴承座被动轮和轴承座带轮通过轴承座同步带连接。在同步带被张紧的过程中,轴承座始终对带轮结构的柱形端部起到支撑作用,抵消电机轴受到的径向力,延长电机的使用寿命。



技术特征:

1.一种带轮结构,其特征在于,包括带轮(1)和胀套(2),所述带轮(1)上设有相连的直孔和锥孔,所述直孔和锥孔与所述带轮(1)同轴,所述锥孔向所述直孔渐扩,所述直孔的直径大于所述锥孔的大端直径;所述胀套(2)包括依次同轴相连的柱形端部(21)、柱形导向部(23)和锥形胀紧部(24),所述柱形导向部(23)的圆周面与所述直孔相适配,所述锥形胀紧部(24)的锥面与所述锥孔相适配,所述柱形导向部(23)与所述带轮(1)通过螺栓(232)连接,所述柱形端部(21)伸出于所述直孔。

2.根据权利要求1所述的带轮结构,其特征在于,所述柱形端部(21)和所述柱形导向部(23)之间还设有柱形挡台(22),所述柱形端部(21)、所述柱形挡台(22)和所述柱形导向部(23)的直径依次递增。

3.根据权利要求1所述的带轮结构,其特征在于,所述柱形导向部(23)的端面上设有若干通孔(231),所述带轮(1)上设有若干与所述通孔(231)适配的第一螺纹孔(101),所述第一螺纹孔(101)位于所述锥孔的大端外围,所述螺栓(232)穿过所述通孔(231)与所述第一螺纹孔(101)配合连接。

4.根据权利要求3所述的带轮结构,其特征在于,所述柱形导向部(23)的端面上还设有若干第二螺纹孔(233),所述第二螺纹孔(233)贯穿所述柱形导向部(23)的两个端面。

5.根据权利要求1所述的带轮结构,其特征在于,所述柱形端部(21)的端面上设有第三螺纹孔(211)。

6.根据权利要求1所述的带轮结构,其特征在于,所述带轮(1)的外侧圆周面上设有轮齿。

7.一种驱动机构,其特征在于,包括电机(3)、轴承座(5)、同步带(8)、被动轮和如权利要求1-6任一项所述的带轮结构,所述电机(3)与所述带轮结构驱动连接,所述带轮结构的所述柱形端部(21)安装在所述轴承座(5)上,所述被动轮和所述带轮(1)通过所述同步带(8)连接。

8.根据权利要求7所述的驱动机构,其特征在于,还包括减速器(4)、张紧座(6)、底板(7)、滑动板(9)和滑轨(10),所述电机(3)与所述减速器(4)传动连接,所述减速器(4)安装在所述轴承座(5)的侧壁,所述减速器(4)的轴与所述锥形胀紧部(24)配合连接,所述柱形端部(21)与所述轴承座(5)通过轴承连接,所述柱形端部(21)的端面上安装有端盖,所述轴承座(5)和所述张紧座(6)分别安装在所述底板(7)的两端,所述被动轮安装在所述张紧座(6)中,所述滑轨(10)安装在所述底板(7)上,所述滑动板(9)固定在所述同步带(8)上,所述滑动板(9)和所述滑轨(10)通过滑块连接。


技术总结
本技术涉及机械传动机构技术领域,具体涉及一种带轮结构及驱动机构。带轮结构包括带轮和胀套,带轮上设有相连的直孔和锥孔,直孔和锥孔与带轮同轴,锥孔向直孔渐扩,直孔的直径大于锥孔的大端直径;胀套包括依次同轴相连的柱形端部、柱形导向部和锥形胀紧部,柱形导向部的圆周面与直孔相适配,锥形胀紧部的锥面与锥孔相适配,柱形导向部与带轮通过螺栓连接,柱形端部伸出于直孔。驱动机构,包括电机、轴承座、同步带、被动轮和带轮结构,轴承座电机与轴承座带轮结构驱动连接,轴承座带轮结构的轴承座柱形端部安装在轴承座轴承座上,轴承座被动轮和轴承座带轮通过轴承座同步带连接。

技术研发人员:魏兴邦,费佳楠
受保护的技术使用者:宁夏小牛自动化设备股份有限公司
技术研发日:20221219
技术公布日:2024/1/12
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