本技术属于机械设备,特别涉及一种简易限位结构。
背景技术:
1、重型轨道滑轨是一种定向滑动轨道机构,一般都是用来安装大面积重质量物体,方便叠加存放,从而且减少空间的占用,目前在众多的场所中都会被运用到,目前市面上常用重型轨道滑轨都是采用阻尼式制动限位,而由于人为操作时的给力过大,重力惯性过大时会发生脱落的风险,造成人员安全和财产损坏。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种简易限位结构,具备了能够提升滑轨抽拉限位的安全性的优点,解决了现有的重型轨道滑轨如果给力过大容易发生脱落的问题。
2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种简易限位结构,包括固定轨道,所述固定轨道的顶部滑动连接有滑轨,所述固定轨道的顶部开设有定位槽,所述定位槽的内部设置有限位销,所述限位销的顶部和底部分别为平行和圆形,所述滑轨的底部开设有与限位销配合使用的限位槽口。
3、采用上述技术方案:通过先在固定轨道上开设一个半圆弧面定位槽,然后在滑轨上定位点开一个对应的限位槽口,最后在固定轨道与滑轨间安装限位销,当拖动滑轨到限位销处时,限位销会跟随滑轨产生滑动翻转,然后正好对应到滑轨上的限位槽口时,发生干涉从而起机械式限位,能够提升滑轨抽拉限位的安全性,实用性高。
4、本实用新型进一步设置为,所述滑轨的内部设置有调节板,所述调节板的正面通过轴承转动连接有螺纹杆,所述滑轨的正面开设有与螺纹杆配合使用的螺纹槽。
5、采用上述技术方案:达到了能够对滑轨内部的空间进行调节,避免因内部物体不贴合而产生的晃动。
6、本实用新型进一步设置为,所述调节板的正面焊接有两个限位杆,所述限位杆的另一端贯穿并延伸至滑轨的外部。
7、采用上述技术方案:达到了能够对调节板进行限位,防止调节板在前、后移动的过程中出现旋转和抵动的情况。
8、本实用新型进一步设置为,所述螺纹杆的另一端焊接有转把。
9、采用上述技术方案:达到了能够使工作人员在需要对螺纹杆进行旋转时更加方便。
10、本实用新型进一步设置为,所述限位销的正面和背面均焊接有限位卡块,所述限位卡块的另一端与定位槽的内部卡接。
11、采用上述技术方案:达到了能够对限位销进行限位,防止限位销从固定轨道内的定位槽中脱落。
12、本实用新型进一步设置为,所述限位销的顶部高于定位槽。
13、采用上述技术方案:达到了能够使滑轨在上方滑动时准确卡入到限位槽口中。
14、本实用新型进一步设置为,所述限位销由不锈钢材质制造而成。
15、采用上述技术方案:限位销具有强度高、密度小和耐腐蚀性优良的特点。
16、本实用新型进一步设置为,所述调节板的背面粘接有防滑层。
17、采用上述技术方案:达到了提高调节板背面的摩擦力度。
18、本实用新型进一步设置为,所述固定轨道和滑轨的表面及内部均涂覆有防腐涂料。
19、采用上述技术方案:达到了能够提高固定轨道和滑轨表面的防腐效果,延长了固定轨道和滑轨的使用寿命。
20、综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
21、通过先在固定轨道上开设一个半圆弧面定位槽,然后在滑轨上定位点开一个对应的限位槽口,最后在固定轨道与滑轨间安装限位销,当拖动滑轨到限位销处时,限位销会跟随滑轨产生滑动翻转,然后正好对应到滑轨上的限位槽口时,发生干涉从而起机械式限位,能够提升滑轨抽拉限位的安全性,实用性高。
1.一种简易限位结构,包括固定轨道(1),其特征在于:所述固定轨道(1)的顶部滑动连接有滑轨(2),所述固定轨道(1)的顶部开设有定位槽(3),所述定位槽(3)的内部设置有限位销(4),所述限位销(4)的顶部和底部分别为平行和圆形,所述滑轨(2)的底部开设有与限位销(4)配合使用的限位槽口(5)。
2.根据权利要求1所述的一种简易限位结构,其特征在于:所述滑轨(2)的内部设置有调节板(6),所述调节板(6)的正面通过轴承转动连接有螺纹杆(7),所述滑轨(2)的正面开设有与螺纹杆(7)配合使用的螺纹槽。
3.根据权利要求2所述的一种简易限位结构,其特征在于:所述调节板(6)的正面焊接有两个限位杆(8),所述限位杆(8)的另一端贯穿并延伸至滑轨(2)的外部。
4.根据权利要求2所述的一种简易限位结构,其特征在于:所述螺纹杆(7)的另一端焊接有转把(9)。
5.根据权利要求1所述的一种简易限位结构,其特征在于:所述限位销(4)的正面和背面均焊接有限位卡块(10),所述限位卡块(10)的另一端与定位槽(3)的内部卡接。
6.根据权利要求1所述的一种简易限位结构,其特征在于:所述限位销(4)的顶部高于定位槽(3)。
7.根据权利要求1所述的一种简易限位结构,其特征在于:所述限位销(4)由不锈钢材质制造而成。
8.根据权利要求2所述的一种简易限位结构,其特征在于:所述调节板(6)的背面粘接有防滑层(11)。
9.根据权利要求2所述的一种简易限位结构,其特征在于:所述固定轨道(1)和滑轨(2)的表面及内部均涂覆有防腐涂料。