本技术涉及刹车盘的,具体是一种抗高温衰退刹车盘。
背景技术:
1、刹车盘,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的,制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用,刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更易维护,汽车在行驶的过程中刹车盘体内容易进入车胎扬起的灰尘,影响散热,若压到水坑,刹车盘体内腔进水,则不容易在离心力下甩出,若此时遇到急刹情况,刹车盘体外壁在摩擦的作用下产生大量的热量,迅速升温,发生轻微形变,此时遇到盘体内腔的水则可能造成刹车盘体出现裂痕的情况,产生一定的安全隐患,鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。
技术实现思路
1、为解决上述问题,即解决上述背景技术提出的问题,本实用新型提出了一种抗高温衰退刹车盘,其包括:刹车盘本体,所述刹车盘本体上安装于快速冷却结构以及支撑结构;
2、所述快速冷却结构包含有:若干个插装管、若干个喇叭型引流块、若干个散热引流片、若干个螺旋叶片以及若干个喇叭型分流块;
3、所述刹车盘本体上开设有若干个冷却凸型槽,若干个所述插装管均匀的插装于所述冷却凸型槽的内侧,若干个所述喇叭型引流块均匀的插装于所述插装管的内侧,若干个所述散热引流片均匀的插装于所述冷却凸型槽的内侧,若干个所述喇叭型分流块分别连接于若干个所述插装管上,所述螺旋叶片插装于所述喇叭型分流块上。
4、本实用新型的进一步设置为:所述支撑结构包含有:若干个凹型限位块、若干个伸缩限位轴、若干个限位圆盘、若干个挤压套装弹簧以及若干个膨胀袋;
5、若干个所述凹型限位块分别安装于若干个所述冷却凸型槽的内侧,若干个所述限位圆盘分别活动插装于若干个所述凹型限位块的内侧,若干个所述伸缩限位轴分别插装于若干个所述限位圆盘上,若干个所述挤压套装弹簧分别安装于若干个所述凹型限位块的内侧,且若干个所述挤压套装弹簧分别套装于若干个所述伸缩限位轴上,若干个所述膨胀袋分别安装于若干个所述凹型限位块的内侧。
6、本实用新型的进一步设置为:若干个所述凹型限位块的内侧设置有限位圆环。
7、本实用新型的进一步设置为:若干个所述冷却凸型槽的内侧分别设置有散热涂层。
8、本实用新型的进一步设置为:若干个所述散热涂层分别套装于若干个所述散热引流片。
9、本实用新型的进一步设置为:所述刹车盘本体的外侧设置有耐磨涂层。
10、本实用新型的有益技术效果为:通过较大气体引流到刹车盘的内侧,加大接触面积,从而达到加快冷却,通过组合成阻尼器、离心旋转快速风以及加热散热面积,同时通过根据车速进行冷却,同时对内侧进行一定的限位支撑,从而避免了刹车盘变形。
1.一种抗高温衰退刹车盘,包括:刹车盘本体,其特征在于,所述刹车盘本体上安装于快速冷却结构以及支撑结构;
2.根据权利要求1所述的一种抗高温衰退刹车盘,其特征在于,所述支撑结构包含有:若干个凹型限位块、若干个伸缩限位轴、若干个限位圆盘、若干个挤压套装弹簧以及若干个膨胀袋;
3.根据权利要求2所述的一种抗高温衰退刹车盘,其特征在于,若干个所述凹型限位块的内侧设置有限位圆环。
4.根据权利要求3所述的一种抗高温衰退刹车盘,其特征在于,若干个所述冷却凸型槽的内侧分别设置有散热涂层。
5.根据权利要求4所述的一种抗高温衰退刹车盘,其特征在于,若干个所述散热涂层分别套装于若干个所述散热引流片。
6.根据权利要求5所述的一种抗高温衰退刹车盘,其特征在于,所述刹车盘本体的外侧设置有耐磨涂层。