一种防磁粉泄漏的磁粉制动器的制作方法

本技术属于磁粉制动器，特别涉及—种防磁粉泄漏的磁粉制动器。

背景技术：

1、磁粉制动器是根据电磁原理和利用磁粉传递转矩的。其具有激磁电流和传递转矩基本成线性关系的特点。

2、中国专利cn204878455u，公开日2015-12-16，一种磁粉制动器，包括转子以及环状的制动线座，所述制动线座设有外环部以及内环部，所述制动线座的截面呈“凸”字形，在所述外环部内设有线圈槽，所述线圈槽上设有线圈以及与线圈连接的导线，所述导线外伸至制动线座的外部，在所述内环部上设有磁粉槽，所述磁粉槽的一侧紧邻线圈槽，另一侧设有开口，所述转子的中部设有贯穿转子前后两端的键槽，在所述转子的中端外沿向外延伸形成转子体，所述转子体插设于所述磁粉槽内，在所述磁粉槽内均匀设有磁粉。本实用新型的结构简单、体积小轻便、使用方便，摒弃现有的复杂结构，采用独特的内环部和外环部的结构，保证转子的力矩性能，增加转子的使用寿命。

3、因为上述实用新型中在结构设计上存在一定的问题，其自身并未设计防撞部件，所以我们在实施中发现，当磁粉振动器在放置的过程中受到撞击时，容易导致磁粉振动器外部产生损坏，若撞击力过大，则容易导致磁粉振动器内部产生损坏，从而导致其内部的磁粉容易产生泄露，因此，现亟需—种防磁粉泄漏的磁粉制动器，来解决以上问题。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供—种防磁粉泄漏的磁粉制动器，解决上述背景技术中提出的问题。

2、本实用新型通过以下的技术方案实现：—种防磁粉泄漏的磁粉制动器，包括制动器主体以及传动轴，所述制动器主体右侧面中间安装有传动轴，所述制动器主体外侧设置有外护壳；

3、所述外护壳内侧设置有缓冲层；所述缓冲层内侧设置有支撑层；

4、所述支撑层内侧设置有密封壳，所述密封壳内壁与制动器主体外壁连接。

5、作为一优选的实施方式，所述外护壳下方连接有底板，所述底板上表面四个边角处分别贯通开设有一个安装孔，四个所述安装孔俯视面均为圆形结构。

6、作为一优选的实施方式，所述底板下表面中间安装有防滑垫，所述防滑垫的材质为一种耐磨橡胶，其下表面设有防滑条纹。

7、作为一优选的实施方式，缓冲层的外侧与所述外护壳内壁连接，所述缓冲层内侧与支撑层外侧连接，所述支撑层内侧与密封壳外壳连接，密封壳能够将制动器主外部密封。

8、作为一优选的实施方式，所述外护壳的材质为一种丁基橡胶，所述缓冲层为一种蜂窝状结构，其材质为一种聚氨酯橡胶，聚氨酯橡胶具有良好的弹性。

9、作为一优选的实施方式，所述密封壳的厚度小于支撑层的厚度，所述支撑层的材质为一种合金钢，所述密封壳的材质为一种不锈钢，所述制动器主体的型号为一种ysb-0.6型磁粉制动器。

10、采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：通过设置外护壳、缓冲层、支撑层以及密封壳，能够对撞击力进行缓释，防止因撞击力过大而导致制动器主体损坏，从而导致磁粉泄露，同时在正常使用下，密封壳能够将制动器主体外部密封，使其内部的磁粉不易泄露出外部，通过设置底板以及安装孔，能够使制动器主体便于安装固定。

技术特征：

1.一种防磁粉泄漏的磁粉制动器，包括制动器主体(1)以及传动轴(9)，所述制动器主体(1)右侧面中间安装有传动轴(9)，其特征在于：所述制动器主体(1)外侧设置有外护壳(2)；

2.如权利要求1所述的一种防磁粉泄漏的磁粉制动器，其特征在于：所述外护壳(2)下方连接有底板(3)，所述底板(3)上表面四个边角处分别贯通开设有一个安装孔(4)，四个所述安装孔(4)俯视面均为圆形结构。

3.如权利要求2所述的一种防磁粉泄漏的磁粉制动器，其特征在于：所述底板(3)下表面中间安装有防滑垫(8)，所述防滑垫(8)的材质为一种耐磨橡胶，其下表面设有防滑条纹。

4.如权利要求1所述的一种防磁粉泄漏的磁粉制动器，其特征在于：所述外护壳(2)内壁与缓冲层(5)的外侧连接，所述缓冲层(5)内侧与支撑层(6)外侧连接，所述支撑层(6)内侧与密封壳(7)外壳连接。

5.如权利要求4所述的一种防磁粉泄漏的磁粉制动器，其特征在于：所述外护壳(2)的材质为一种丁基橡胶，所述缓冲层(5)为一种蜂窝状结构，其材质为一种聚氨酯橡胶。

6.如权利要求1所述的一种防磁粉泄漏的磁粉制动器，其特征在于：所述密封壳(7)的厚度小于支撑层(6)的厚度，所述支撑层(6)的材质为一种合金钢，所述密封壳(7)的材质为一种不锈钢，所述制动器主体(1)的型号为一种ysb-0.6型磁粉制动器。

技术总结
本技术提供—种防磁粉泄漏的磁粉制动器，包括制动器主体以及传动轴，制动器主体右侧面中间安装有传动轴，制动器主体外侧设置有外护壳，外护壳内侧设置有缓冲层；缓冲层内侧设置有支撑层，支撑层内侧设置有密封壳，密封壳内壁与制动器主体外壁连接，与现有技术相比，本技术具有如下的有益效果：通过设置外护壳、缓冲层、支撑层以及密封壳，能够对撞击力进行缓释，防止因撞击力过大而导致制动器主体损坏，从而导致磁粉泄露，同时在正常使用下，密封壳能够将制动器主体外部密封，使其内部的磁粉不易泄露出外部，通过设置底板以及安装孔，能够使制动器主体便于安装固定。

技术研发人员：郑建平
受保护的技术使用者：苏州利斯奥机械有限公司
技术研发日：20221228
技术公布日：2024/1/12