立磨齿轮箱的轴承支撑结构的制作方法

文档序号:34291910发布日期:2023-05-27 21:53阅读:37来源:国知局
立磨齿轮箱的轴承支撑结构的制作方法

本技术涉及齿轮箱,尤其涉及一种立磨齿轮箱的轴承支撑结构。


背景技术:

1、目前,工业低速重载立磨齿轮箱,如图1所示,包括中间轴2'、套设于中间轴2'的轴承3'、轴承座4'和端盖5',轴承3'安装于轴承座4',轴承座4'和箱体1'采用组合加工,为了在轴承座4'上加工轴承孔,齿轮箱的箱体1'底部设有开孔,轴承座4'的一端穿过开孔,端盖5'封堵在轴承座4'上。由于箱体1'内部长时间处于存油状态,端盖5'密封会出现失效情况,油会从端盖5'处泄露。因为端盖5'位于箱体1'底部,维修时,需要将齿轮箱拖出,且要抬高后才能处理,操作十分不便,并且会导致维修时间长,成本高。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种立磨齿轮箱的轴承支撑结构,解决箱体底部漏油的问题,解决维修困难的问题。

2、为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

3、提供一种立磨齿轮箱的轴承支撑结构,齿轮箱包括箱体、设于箱体内的中间轴和支撑座,所述中间轴的两端分别套设有轴承,位于顶端的轴承安装于所述支撑座上,轴承支撑结构包括:

4、轴承座,包括第一座本体和连接于第一座本体的连接结构,所述第一座本体开设有第一轴承安装孔,位于底端的所述轴承安装于所述第一轴承安装孔;

5、安装座,设于所述箱体的底板上,所述连接结构分别连接在所述安装座和所述支撑座上。

6、在一些可能的实施方式中,所述连接结构通过紧固件分别连接在所述安装座和所述支撑座上。

7、在一些可能的实施方式中,所述连接结构包括相互连接的横板和纵板,所述纵板的顶端支撑连接于所述支撑座的底面,所述安装座的顶端支撑连接于所述横板的底面。

8、在一些可能的实施方式中,所述横板背离所述第一座本体的一端连接在所述安装座上,所述纵板连接在所述横板的中间位置。

9、在一些可能的实施方式中,所述横板开设有第一限位槽,所述安装座设于所述第一限位槽内,所述支撑座开设有第二限位槽,所述纵板设于所述第二限位槽内。

10、在一些可能的实施方式中,所述轴承支撑结构还包括盖板和法兰轴承,所述盖板连接于所述第一座本体,所述法兰轴承连接于所述盖板和所述中间轴的底端之间。

11、在一些可能的实施方式中,所述箱体内设有两个相互平行的所述中间轴,两个所述中间轴的顶端均通过轴承安装于所述支撑座上;

12、所述轴承座还包括与所述第一座本体连接的第二座本体,所述第二座本体开设有第二轴承安装孔,两个所述中间轴的位于底端的轴承分别安装于所述第一轴承安装孔和所述第二轴承安装孔。

13、在一些可能的实施方式中,所述轴承座还包括连接板,所述连接板的两端连接所述第一座本体和所述第二座本体。

14、在一些可能的实施方式中,两个所述中间轴的位于底端的所述轴承沿上下方向错位设置,所述连接板倾斜设置。

15、在一些可能的实施方式中,所述轴承座为一体成型结构,或,所述第一座本体和所述连接结构通过焊接连接。

16、本实用新型的有益效果:

17、本实用新型提供的一种立磨齿轮箱的轴承支撑结构,轴承座和箱体为独立结构,各自单独加工后,再进行组装,解决了轴承座上的第一轴承安装孔的加工问题,轴承支撑结构设于箱体内部,相较于现有技术,取消了端盖,从而解决了箱体底部漏油的问题。



技术特征:

1.一种立磨齿轮箱的轴承支撑结构,其特征在于,齿轮箱包括箱体(1)、设于箱体(1)内的中间轴(2)和支撑座(3),所述中间轴(2)的两端分别套设有轴承(4),位于顶端的轴承(4)安装于所述支撑座(3)上,轴承支撑结构包括:

2.根据权利要求1所述的立磨齿轮箱的轴承支撑结构,其特征在于,所述连接结构(52)通过紧固件(7)分别连接在所述安装座(6)和所述支撑座(3)上。

3.根据权利要求1所述的立磨齿轮箱的轴承支撑结构,其特征在于,所述连接结构(52)包括相互连接的横板(521)和纵板(522),所述纵板(522)的顶端支撑连接于所述支撑座(3)的底面,所述安装座(6)的顶端支撑连接于所述横板(521)的底面。

4.根据权利要求3所述的立磨齿轮箱的轴承支撑结构,其特征在于,所述横板(521)背离所述第一座本体(51)的一端连接在所述安装座(6)上,所述纵板(522)连接在所述横板(521)的中间位置。

5.根据权利要求3所述的立磨齿轮箱的轴承支撑结构,其特征在于,所述横板(521)开设有第一限位槽,所述安装座(6)设于所述第一限位槽内,所述支撑座(3)开设有第二限位槽,所述纵板(522)设于所述第二限位槽内。

6.根据权利要求1-5任一项所述的立磨齿轮箱的轴承支撑结构,其特征在于,所述轴承支撑结构还包括盖板(8)和法兰轴承(9),所述盖板(8)连接于所述第一座本体(51),所述法兰轴承(9)连接于所述盖板(8)和所述中间轴(2)的底端之间。

7.根据权利要求1-5任一项所述的立磨齿轮箱的轴承支撑结构,其特征在于,所述箱体(1)内设有两个相互平行的所述中间轴(2),两个所述中间轴(2)的顶端均通过轴承(4)安装于所述支撑座(3)上;

8.根据权利要求7所述的立磨齿轮箱的轴承支撑结构,其特征在于,所述轴承座(5)还包括连接板(54),所述连接板(54)的两端连接所述第一座本体(51)和所述第二座本体(53)。

9.根据权利要求8所述的立磨齿轮箱的轴承支撑结构,其特征在于,两个所述中间轴(2)的位于底端的所述轴承(4)沿上下方向错位设置,所述连接板(54)倾斜设置。

10.根据权利要求1-5任一项所述的立磨齿轮箱的轴承支撑结构,其特征在于,所述轴承座(5)为一体成型结构,或,所述第一座本体(51)和所述连接结构(52)通过焊接连接。


技术总结
本技术公开了一种立磨齿轮箱的轴承支撑结构,属于齿轮箱技术领域。齿轮箱包括箱体、设于箱体内的中间轴和支撑座,中间轴的两端分别套设有轴承,位于顶端的轴承安装于支撑座上,轴承支撑结构包括轴承座和安装座,轴承座包括第一座本体和连接于第一座本体的连接结构,第一座本体开设有第一轴承安装孔,位于底端的轴承安装于第一轴承安装孔;安装座设于箱体的底板上,连接结构分别连接在安装座和支撑座上。本技术的立磨齿轮箱的轴承支撑结构,解决了箱体底部漏油的问题,进而解决了维修困难的问题。

技术研发人员:张尊建,袁帅,靳文丞
受保护的技术使用者:南京高精齿轮集团有限公司
技术研发日:20221229
技术公布日:2024/1/12
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