一种转角行星减速机的制作方法

本技术涉及减速机润滑，具体为一种转角行星减速机。

背景技术：

1、行星减速机是一种用途广泛的工业产品，可以降低电机的转速，同时增大输出转矩。行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业；减速机上设置减速箱，减速箱内有减速齿轮和行星齿轮组，由此需要注入齿轮油来进行散热和润滑；目前由此此类减速机传递的转矩大，其内部齿轮的磨损速度较快，由此需要定期进行更换齿轮油，而减速箱处于密闭的状态，在拧开底部的放油螺栓时，由于进气量小，放油速度缓慢而且放油不彻底，而且齿轮箱的注油口通常是圆口结构，注油时容易封堵油口，由此需要降低注油的速度，进而更滑润滑油的效率低下。

2、为此，本实用新型提供一种转角行星减速机。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种转角行星减速机，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型在减速箱上贯穿设置有注排油棒，注排油棒上下滑动时可以实现润滑油的快速排放和快速注油。

2、为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种转角行星减速机，包括减速箱，所述减速箱内设置有伞状齿轮和行星齿轮组，所述减速箱上贯穿设置有注排油棒，该注排油棒和减速箱为轴向滑动设置，所述注排油棒固定套设有上密封柱和下密封柱，所述注排油棒向下滑动至极限位置时为放油工位，向上滑动至极限位置时为注油工位。

3、进一步的，所述减速箱的顶部和底部分别固定连接有上密封套和下密封套，所述上密封柱和下密封柱分别与上密封套和下密封套密封连接。

4、进一步的，所述上密封柱和下密封柱上分别套设有密封圈。

5、进一步的，所述减速箱的顶部转动连接有丝杠，该丝杠的底部和注排油棒的顶部旋合连接。

6、进一步的，所述减速箱的顶部焊接有和丝杠转动连接的门型架，所述丝杠的顶部焊接有把手。

7、进一步的，所述减速箱的内焊接有和注排油棒轴向滑动连接的导向套。

8、进一步的，所述上密封套的顶部固定连接有锥形注油管。

9、本实用新型的有益效果：本实用新型一种转角行星减速机，包含减速箱；上密封套；锥形注油管；下密封套；门型架；导向套；伞状齿轮；行星齿轮组；注排油棒；上密封柱；下密封柱；密封圈；丝杠；把手。

10、在减速箱的顶部设置上密封套，底部设置下密封套，设置注排油棒，注排油棒上设置与上密封套和下密封分别套密封配合的上密封柱和下密封柱，注排油棒向下滑动时，上密封套和下密封套均使得减速箱内腔和外界连通，此时放油更加快速彻底，向上滑动注排油棒时，下密封套被下密封柱封堵，此时可以通过上密封套箱减速箱内注油，注油更加方便，此种设置相对现有采用放油螺丝、呼吸阀和注油的结构而言，本申请不会出现堵塞呼吸口的问题，而且放油速度快捷彻底。

技术特征：

1.一种转角行星减速机，包括减速箱(1)，所述减速箱(1)内设置有伞状齿轮(2)和行星齿轮组(3)，其特征在于，所述减速箱(1)上贯穿设置有注排油棒(4)，该注排油棒(4)和减速箱(1)为轴向滑动设置，所述注排油棒(4)固定套设有上密封柱(5)和下密封柱(6)，所述注排油棒(4)向下滑动至极限位置时为放油工位，向上滑动至极限位置时为注油工位。

2.根据权利要求1所述的一种转角行星减速机，其特征在于：所述减速箱(1)的顶部和底部分别固定连接有上密封套(11)和下密封套(12)，所述上密封柱(5)和下密封柱(6)分别与上密封套(11)和下密封套(12)密封连接。

3.根据权利要求2所述的一种转角行星减速机，其特征在于：所述上密封柱(5)和下密封柱(6)上分别套设有密封圈(7)。

4.根据权利要求2所述的一种转角行星减速机，其特征在于：所述减速箱(1)的顶部转动连接有丝杠(8)，该丝杠(8)的底部和注排油棒(4)的顶部旋合连接。

5.根据权利要求4所述的一种转角行星减速机，其特征在于：所述减速箱(1)的顶部焊接有和丝杠(8)转动连接的门型架(13)，所述丝杠(8)的顶部焊接有把手(81)。

6.根据权利要求5所述的一种转角行星减速机，其特征在于：所述减速箱(1)的内焊接有和注排油棒(4)轴向滑动连接的导向套(14)。

7.根据权利要求1所述的一种转角行星减速机，其特征在于：上密封套(11)的顶部固定连接有锥形注油管(111)。

技术总结
本技术提供一种转角行星减速机，包括减速箱，所述减速箱内设置有伞状齿轮和行星齿轮组，所述减速箱上贯穿设置有注排油棒，该注排油棒和减速箱为轴向滑动设置。在本实用新新型中，在减速箱的顶部设置上密封套，底部设置下密封套，设置注排油棒，注排油棒上设置与上密封套和下密封分别套密封配合的上密封柱和下密封柱，注排油棒向下滑动时，上密封套和下密封套均使得减速箱内腔和外界连通，此时放油更加快速彻底，向上滑动注排油棒时，下密封套被下密封柱封堵，此时可以通过上密封套箱减速箱内注油，注油更加方便，此种设置相对现有采用放油螺丝、呼吸阀和注油的结构而言，本申请不会出现堵塞呼吸口的问题，而且放油速度快捷彻底。

技术研发人员：李志明
受保护的技术使用者：深圳市精诚金石科技有限公司
技术研发日：20221227
技术公布日：2024/1/12