一种减震降噪的轴承座的制作方法

本技术涉及轴承座，具体地说，涉及一种减震降噪的轴承座。

背景技术：

1、转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座，由于一个轴承可以选用不同的轴承座，而一个轴承座同时又可以选用不同类型的轴承，因此，带来轴承座的品种很多。轴承座快易优有收录，许多国外大的轴承公司也都有自己的轴承座型录。

2、公开了一种轴承座，涉及机械传动零件技术领域，解决了现有轴承座在轴承的作用下容易产生振动从而影响轴承使用寿命的问题，其技术方案要点是包括呈圆环状设置的用于对轴承进行安装定位的轴承座本体；轴承座本体的端部开设有四个安装孔，轴承座本体的端部上还开设有两个固定孔；安装孔分为两组，一组包括两个安装孔并且同一组的两安装孔相对于轴承座本体的轴线对称设置；一组的两安装孔的轴线所处的平面竖直设置，另一组的两安装孔所处的平面水平设置；两固定孔相对于轴承座本体的轴线对称设置，通过安装孔以及限位孔的排布，减少轴承座在转轴作用下的振动，从而提高了转轴的使用寿命。发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题：1、传统的减震降噪的轴承座在进行工作使用的过程中，在对轴承座进行安装时会比较麻烦，需要借助到其他辅助零件来进行安装，既费时费力，也增加了工作人员的劳动量，且在安装的构成中，辅助零件容易丢失；2、传统的减震降噪的轴承座在进行工作使用的过程中，在长时间使用之后，轴体容易发生松动，进而会造成需要工作人员来对轴承座进行维护，且严重的话需要对轴承座进行更换；

3、因此，针对上述问题提出一种减震降噪的轴承座。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种减震降噪的轴承座，能够便于安装的优点。

3、(二)技术方案

4、本为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种减震降噪的轴承座所采用的技术方案是：包括底座，所述底座下方设置有安装机构，所述安装机构包括滑槽、滑块、固定板、弹簧、支撑板、把手、活动槽、活动杆、防护垫和螺纹杆，所述底座下方开设有滑槽，所述滑槽内侧配合安装有滑块，所述滑块外壁一侧设置有固定板，所述固定板一侧焊接有弹簧，所述弹簧一侧焊接有支撑板，所述支撑板一侧设置有把手，所述固定板表面开设有活动槽，所述活动槽内侧配合安装有活动杆，所述固定板另一侧设置有防护垫，所述防护垫表面贯穿设置有螺纹杆。

5、作为优选方案，所述滑槽通过滑块与固定板构成滑动结构，且滑槽与固定板平行分布。

6、作为优选方案，所述固定板通过弹簧与支撑板构成伸缩结构，且弹簧以支撑板的中轴线对称设置。

7、作为优选方案，所述固定板通过活动槽与活动杆活动连接，且活动槽的尺寸与活动杆的尺寸相匹配。

8、作为优选方案，所述防护垫通过螺纹杆与固定板螺纹连接，且螺纹杆以固定板的中轴线对称设置。

9、作为优选方案，所述底座一侧设置有固定机构，所述固定机构包括卡箍、限位槽、限位杆、橡胶软垫和固定螺栓，所述底座一侧设置有卡箍，所述卡箍表面开设有限位槽，所述限位槽内侧配合安装有限位杆。

10、作为优选方案，所述卡箍内侧设置有橡胶软垫，所述橡胶软垫表面贯穿设置有固定螺栓。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比，本实用新型提供了一种减震降噪的轴承座，具备以下有益效果。

13、1、本实用新型中，通过安装机构的设置，在震降噪的轴承座在进行工作使用的过程中，可以先将把手拉动，在把手的作用下，带动固定板进行移动，此时弹簧会进行伸缩，同时在弹簧的伸缩复位性作用下，可以带动固定板进行伸缩复位，进而对底座进行夹紧，起到快速安装的效果，同时在滑槽与滑块的相互作用下，可以对固定板的移动位置进行限定，且利用活动杆塞入活动槽内侧，在活动槽与活动杆的相互作用下，可以对固定板的位置进行固定，避免轴承座在进行工作使用的过程中，在对轴承座进行安装时会比较麻烦，需要借助到其他辅助零件来进行安装，既费时费力，也增加了工作人员的劳动量，且在安装的构成中，辅助零件容易丢失。

14、2、本实用新型中，通过固定机构的设置，在震降噪的轴承座在进行工作使用的过程中，可以先将限位杆塞入限位槽内侧，在限位槽与限位杆的相互作用下，对卡箍进行固定，利用卡箍对轴体进行固定，避免轴承座在进行工作使用的过程中，在长时间使用之后，轴体容易发生松动，进而会造成需要工作人员来对轴承座进行维护，且严重的话需要对轴承座进行更换。

技术特征：

1.一种减震降噪的轴承座，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)下方设置有安装机构(2)，所述安装机构(2)包括滑槽(201)、滑块(202)、固定板(203)、弹簧(204)、支撑板(205)、把手(206)、活动槽(207)、活动杆(208)、防护垫(209)和螺纹杆(210)，所述底座(1)下方开设有滑槽(201)，所述滑槽(201)内侧配合安装有滑块(202)，所述滑块(202)外壁一侧设置有固定板(203)，所述固定板(203)一侧焊接有弹簧(204)，所述弹簧(204)一侧焊接有支撑板(205)，所述支撑板(205)一侧设置有把手(206)，所述固定板(203)表面开设有活动槽(207)，所述活动槽(207)内侧配合安装有活动杆(208)，所述固定板(203)另一侧设置有防护垫(209)，所述防护垫(209)表面贯穿设置有螺纹杆(210)。

2.根据权利要求1所述的一种减震降噪的轴承座，其特征在于：所述滑槽(201)通过滑块(202)与固定板(203)构成滑动结构，且滑槽(201)与固定板(203)平行分布。

3.根据权利要求2所述的一种减震降噪的轴承座，其特征在于：所述固定板(203)通过弹簧(204)与支撑板(205)构成伸缩结构，且弹簧(204)以支撑板(205)的中轴线对称设置。

4.根据权利要求2所述的一种减震降噪的轴承座，其特征在于：所述固定板(203)通过活动槽(207)与活动杆(208)活动连接，且活动槽(207)的尺寸与活动杆(208)的尺寸相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种减震降噪的轴承座，其特征在于：所述防护垫(209)通过螺纹杆(210)与固定板(203)螺纹连接，且螺纹杆(210)以固定板(203)的中轴线对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种减震降噪的轴承座，其特征在于：所述底座(1)一侧设置有固定机构(3)，所述固定机构(3)包括卡箍(301)、限位槽(302)、限位杆(303)、橡胶软垫(304)和固定螺栓(305)，所述底座(1)一侧设置有卡箍(301)，所述卡箍(301)表面开设有限位槽(302)，所述限位槽(302)内侧配合安装有限位杆(303)。

7.根据权利要求6所述的一种减震降噪的轴承座，其特征在于：所述卡箍(301)内侧设置有橡胶软垫(304)，所述橡胶软垫(304)表面贯穿设置有固定螺栓(305)。

技术总结
本技术公开了一种减震降噪的轴承座，具体涉及轴承座领域，包括底座，所述底座下方设置有安装机构，所述安装机构包括滑槽、滑块、固定板、弹簧、支撑板、把手、活动槽、活动杆、防护垫和螺纹杆。本技术通过安装机构的设置，在震降噪的轴承座在进行工作使用的过程中，可以先将把手拉动，在把手的作用下，带动固定板进行移动，此时弹簧会进行伸缩，同时在弹簧的伸缩复位性作用下，可以带动固定板进行伸缩复位，进而对底座进行夹紧，起到快速安装的效果，避免轴承座在进行工作使用的过程中，在对轴承座进行安装时会比较麻烦，需要借助到其他辅助零件来进行安装，也增加了工作人员的劳动量，且在安装的构成中，辅助零件容易丢失。

技术研发人员：刘志飚
受保护的技术使用者：沈阳北尚科技有限公司
技术研发日：20221229
技术公布日：2024/1/12