一种新型变速箱箱盖的制作方法

本技术涉及变速箱箱盖，具体为一种新型变速箱箱盖。

背景技术：

1、随着社会经济的发展，汽车越来越普及，在传动系统中设置了变速器。变速器通过改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，通过结合cn203571007u的现有专利技术，其号cn203571007u专利不具有降噪功能，只是单纯具有密封性，容易受到震动，影响箱盖使用牢固性，且cn203571007u号专利不具有散热功能，极大的影响了变速箱的使用寿命。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型变速箱箱盖。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型变速箱箱盖，包括箱盖本体，所述箱盖本体由上到下依次设置氧化锆陶瓷层、抗静电层、基材层、隔音层以及钢筋板，所述氧化锆陶瓷层、抗静电层、基材层、隔音层以及钢筋板之间通过焊接方式连接，所述箱盖本体底端设置水冷装置，所述水冷装置包括固定块、微型水泵以及散热盘，所述箱盖本体上下两侧侧壁分别设置散热盘以及固定块，所述散热盘内置散热空腔，所述散热空腔上下两侧侧壁交错设置挡板，所述固定块内置固定空腔，所述固定空腔内均布导热棒，所述导热棒底端伸出固定块，所述箱盖本体顶端位于散热盘左侧设置微型水泵，所述微型水泵输入端与固定空腔连通，所述微型水泵输出端与散热空腔连通，所述散热空腔右侧侧壁与固定空腔之间设置传导管，所述散热空腔以及固定空腔之间填充冷却液。

5、为了便于进行箱盖本体与变速箱之间的连接固定，本实用新型改进有，所述箱盖本体侧壁均布螺纹孔，所述螺纹孔螺装螺纹钉。

6、为了便于提升箱盖本体与变速箱之间的密封性能，本实用新型改进有，所述箱盖本体底端周侧设置橡胶垫。

7、为了便于进行箱盖本体与变速箱之间的连接定位，防止箱盖本体与变速箱在安装过程中发生错位，本实用新型改进有，所述箱盖本体侧壁底端设置定位板。

8、为了便于提升箱盖本体的隔音性能，本实用新型改进有，所述隔音层内置真空空腔，所述真空空腔内均布支撑柱，所述隔音层顶面设置隔音毡。

9、为了便于提升箱盖本体的抗静电性能，本实用新型改进有，所述抗静电层内均布抗静电树脂。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型变速箱箱盖，具备以下有益效果：

12、该新型变速箱箱盖，通过水冷装置的设置，操作人员控制微型水泵工作，从而带动散热空腔以及固定空腔内的冷却液进行循环，从而通过导热棒将变速箱工作时产生的热量传导到固定空腔内的冷却液内，之后升温后的冷却液通过微型水泵进入散热空腔内并通过散热盘表面进行散热，从而提升变速箱的散热性能。通过螺纹钉的设置，便于进行箱盖本体与变速箱之间的连接固定。通过隔音层以及隔音毡的设置，便于提升箱盖本体的隔音性能。通过氧化锆陶瓷层以及钢筋板的设置，大大增加了箱盖本体的耐磨性以及使用强度。

技术特征：

1.一种新型变速箱箱盖，包括箱盖本体(1)，其特征在于：所述箱盖本体(1)由上到下依次设置氧化锆陶瓷层(2)、抗静电层(3)、基材层(4)、隔音层(5)以及钢筋板(6)，所述氧化锆陶瓷层(2)、抗静电层(3)、基材层(4)、隔音层(5)以及钢筋板(6)之间通过焊接方式连接，所述箱盖本体(1)底端设置水冷装置，所述水冷装置包括固定块(7)、微型水泵(8)以及散热盘(9)，所述箱盖本体(1)上下两侧侧壁分别设置散热盘(9)以及固定块(7)，所述散热盘(9)内置散热空腔，所述散热空腔上下两侧侧壁交错设置挡板(10)，所述固定块(7)内置固定空腔，所述固定空腔内均布导热棒(11)，所述导热棒(11)底端伸出固定块(7)，所述箱盖本体(1)顶端位于散热盘(9)左侧设置微型水泵(8)，所述微型水泵(8)输入端与固定空腔连通，所述微型水泵(8)输出端与散热空腔连通，所述散热空腔右侧侧壁与固定空腔之间设置传导管(12)，所述散热空腔以及固定空腔之间填充冷却液。

2.根据权利要求1所述的一种新型变速箱箱盖，其特征在于：所述箱盖本体(1)侧壁均布螺纹孔，所述螺纹孔螺装螺纹钉(13)。

3.根据权利要求2所述的一种新型变速箱箱盖，其特征在于：所述箱盖本体(1)底端周侧设置橡胶垫(14)。

4.根据权利要求3所述的一种新型变速箱箱盖，其特征在于：所述箱盖本体(1)侧壁底端设置定位板(15)。

5.根据权利要求4所述的一种新型变速箱箱盖，其特征在于：所述隔音层(5)内置真空空腔(16)，所述真空空腔(16)内均布支撑柱，所述隔音层(5)顶面设置隔音毡(17)。

6.根据权利要求5所述的一种新型变速箱箱盖，其特征在于：所述抗静电层(3)内均布抗静电树脂(18)。

技术总结
本技术涉及变速箱箱盖技术领域，具体为一种新型变速箱箱盖，所述箱盖本体由上到下依次设置氧化锆陶瓷层、抗静电层、基材层、隔音层以及钢筋板，所述氧化锆陶瓷层、抗静电层、基材层、隔音层以及钢筋板之间通过焊接方式连接，所述箱盖本体底端设置水冷装置，所述水冷装置包括固定块、微型水泵以及散热盘，通过水冷装置的设置，操作人员控制微型水泵工作，从而带动散热空腔以及固定空腔内的冷却液进行循环，从而通过导热棒将变速箱工作时产生的热量传导到固定空腔内的冷却液内，之后升温后的冷却液通过微型水泵进入散热空腔内并通过散热盘表面进行散热，从而提升变速箱的散热性能。

技术研发人员：钱军
受保护的技术使用者：常州亨博电气设备制造有限公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/12