一种自动润滑系统的制作方法

本发明属于润滑系统，具体为一种自动润滑系统。

背景技术：

1、在行走系统中，常见的行走结构为电机驱动齿轮转动，齿轮与行走齿条啮合，在电机转动的时候，电机能够沿着行走齿条进行移动，以实现行走的功能。

2、在行走系统运行的时候，行走齿条大多是暴露在外，由于齿轮与行走齿条之间的相互作用，会导致齿条磨损较大，且容易发生锈蚀，进而需要定期的补充润滑液，而润滑液的使用，不仅能够使得齿轮与行走齿条啮合的时候，更加顺畅，还能避免齿条发生锈蚀的情况。

3、但现有技术中，大多是通过人工的方式进行涂覆，而本申请提出了一种自动润滑系统。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供一种自动润滑系统，有效的解决了背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自动润滑系统，包括润滑装置与行走齿轮，行走齿轮穿过润滑装置，所述行走齿轮的横截面呈凸字形结构，在润滑装置上开设有供行走齿轮穿过的通孔，

3、所述润滑装置包括箱体，通孔开设在箱体表面，在箱体内设置有用于盛装润滑液的容纳桶，在容纳桶的下端设置有喷嘴，且在容纳桶内设置有加压结构，

4、在箱体内设置有能够转动的滚轮，滚轮的下端面压在行走齿轮的台阶面上，且当滚轮转动的时候，箱体能够沿着行走齿轮移动，

5、所述箱体内还设置有移动块，移动块的下端具有与行走齿轮啮合的齿纹面，在箱体沿着行走齿轮移动时，移动块能够随箱体一起移动，且移动块还能沿着行走齿轮横向移动。

6、优选的，所述箱体的侧面还安装有驱动电机，驱动电机带动滚轮转动，且在驱动电机的输出端上还固接有传动轮，传动轮位于箱体的内壁内，所述移动块安装在导轨上，在导轨的下端设置有齿条，传动轮为外部设置有第一齿轮，第一齿轮与齿条相互啮合，以使得驱动电机带动传动轮转动时，传动轮能够带动导轨移动。

7、优选的，所述箱体的内壁上开设有滑槽，导轨固接在固定杆上，所述齿条位于固定杆的下端面，在固定杆与导轨内穿过有丝杠，所述移动块上固接有滑块，滑块插入到导轨内，且丝杠与滑块之间螺纹配合，丝杠的一端伸到固定杆外，且此端上固接有行走齿轮，所述滑槽的下侧壁上设置有固定齿条，以使得固定杆滑动时，丝杠能够转动。

8、优选的，所述箱体的侧壁中还设置有中间轮，中间轮固接在固定架上，在固定架的下端固接有支撑块，且支撑块的下端面为倾斜面，且在固定架上还固接有支架，在支架上可转动的设置有转动轮，所述固定架上还固接有第一拨动架与第二拨动架，第一拨动架与第二拨动架的端部分别伸到滑槽的两端；

9、当固定杆滑动至滑槽的其中一端时，固定杆能够将第二拨动架朝一侧拨动，而带动固定架滑动，此时，转动轮能够将固定杆向上顶起，并使得传动轮与齿条脱离，且中间轮能够分别与传动轮、齿条啮合，而使得固定杆朝反方向运动；

10、当固定杆移动至滑槽的另一端时，固定杆能够对第一拨动架朝另一侧拨动，而带动固定架滑动，此时，中间轮能够分别与传动轮、齿条脱离，且传动轮与齿条啮合，而使得固定杆往复运动。

11、优选的，所述第二拨动架的侧面固接有限位块，且在箱体的内壁内开设有限位槽，限位槽的数量为两个，且两个限位槽并排设置，所述限位块具有弹性，在第二拨动架的一侧设置有第二弹簧。

12、优选的，所述容纳桶内具有能够上下移动的压板，在压板的上端设置有液压杆，液压杆固定端固接在箱体上，液压杆的伸缩端固接在压板上，所述容纳桶固接在箱体内。

13、优选的，所述箱体的内侧壁上还固接有刮板，每侧箱体的内壁上均具有一组刮板，同一组内的两个刮板对称布置，刮板呈倾斜布置。

14、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

15、1)、本发明的技术方案实施的时候，能够对行走齿条进行润滑，且本装置的使用，能够节省人力的使用，特别是在一些人员难以达到的场景，例如高空、低空较窄的地方等，能够方便对行走齿条进行润滑；

16、2)、通过设置有导轨、传动轮、齿条、丝杠等，能够对行走齿条进行清理，以便对其进行涂覆润滑油，并能够保证其后续能够正常稳定的使用；

17、3)、通过设置有容纳桶，能够对润滑油进行盛装，配合着加压结构的使用，还能方便将润滑油涂覆在行走齿轮上。

技术特征：

1.一种自动润滑系统，包括润滑装置(100)与行走齿轮(200)，行走齿轮(200)穿过润滑装置(100)，其特征在于：所述行走齿轮(200)的横截面呈凸字形结构，在润滑装置(100)上开设有供行走齿轮(200)穿过的通孔，

2.根据权利要求1所述的一种自动润滑系统，其特征在于：所述箱体(1)的侧面还安装有驱动电机(2)，驱动电机(2)带动滚轮(6)转动，且在驱动电机(2)的输出端上还固接有传动轮(8)，传动轮(8)位于箱体(1)的内壁内，所述移动块(5)安装在导轨(4)上，在导轨(4)的下端设置有齿条(18)，传动轮(8)为外部设置有第一齿轮，第一齿轮与齿条(18)相互啮合，以使得驱动电机(2)带动传动轮(8)转动时，传动轮(8)能够带动导轨(4)移动。

3.根据权利要求2所述的一种自动润滑系统，其特征在于：所述箱体(1)的内壁上开设有滑槽，导轨(4)固接在固定杆(9)上，所述齿条(18)位于固定杆(9)的下端面，在固定杆(9)与导轨(4)内穿过有丝杠(16)，所述移动块(5)上固接有滑块(17)，滑块(17)插入到导轨(4)内，且丝杠(16)与滑块(17)之间螺纹配合，丝杠(16)的一端伸到固定杆(9)外，且此端上固接有驱动齿轮(15)，所述滑槽的下侧壁上设置有固定齿条，以使得固定杆(9)滑动时，丝杠(16)能够转动。

4.根据权利要求3所述的一种自动润滑系统，其特征在于：所述箱体(1)的侧壁中还设置有中间轮(10)，中间轮(10)固接在固定架(11)上，在固定架(11)的下端固接有支撑块(21)，且支撑块(21)的下端面为倾斜面，且在固定架(11)上还固接有支架，在支架上可转动的设置有转动轮(20)，所述固定架(11)上还固接有第一拨动架(12)与第二拨动架(13)，第一拨动架(12)与第二拨动架(13)的端部分别伸到滑槽的两端；

5.根据权利要求4所述的一种自动润滑系统，其特征在于：所述第二拨动架(13)的侧面固接有限位块(23)，且在箱体(1)的内壁内开设有限位槽(22)，限位槽(22)的数量为两个，且两个限位槽(22)并排设置，所述限位块(23)具有弹性，在第二拨动架(13)的一侧设置有第二弹簧(22)。

6.根据权利要求5所述的一种自动润滑系统，其特征在于：所述容纳桶(3)内具有能够上下移动的压板(25)，在压板(25)的上端设置有液压杆(26)，液压杆(26)固定端固接在箱体(1)上，液压杆(26)的伸缩端固接在压板(25)上，所述容纳桶(3)固接在箱体(1)内。

7.根据权利要求5所述的一种自动润滑系统，其特征在于：所述箱体(1)的内侧壁上还固接有刮板(7)，每侧箱体(1)的内壁上均具有一组刮板(7)，同一组内的两个刮板(7)对称布置，刮板(7)呈倾斜布置。

技术总结
本发明公开了一种自动润滑系统，包括润滑装置与行走齿轮，行走齿轮穿过润滑装置，所述行走齿轮的横截面呈凸字形结构，在润滑装置上开设有供行走齿轮穿过的通孔，所述润滑装置包括箱体，通孔开设在箱体表面，在箱体内设置有用于盛装润滑液的容纳桶，在容纳桶的下端设置有喷嘴，且在容纳桶内设置有加压结构，在箱体内设置有能够转动的滚轮，滚轮的下端面压在行走齿轮的台阶面上，且当滚轮转动的时候，箱体能够沿着行走齿轮移动。在本发明实施过程中，能够对行走齿条进行润滑，且本装置的使用，能够节省人力的使用，特别是在一些人员难以达到的场景，例如高空、低空较窄的地方等，能够方便对行走齿条进行润滑。

技术研发人员：王旭东,李庙双,张心,谭政辉
受保护的技术使用者：江苏海龙风电科技股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/12