本发明涉及轨道车辆,尤其涉及一种齿轮箱输出轴密封机构、齿轮箱及轨道车辆。
背景技术:
1、轨道车辆中,随着里程增加,原本采用轻接触密封的齿轮箱输出轴处油封、防尘圈以及挡油环等密封件受到的磨损增加,磨损带来的便是输出轴处易发生渗油故障,对轨道车辆行驶安全性有一定隐患。
技术实现思路
1、本发明第一方面提供一种齿轮箱输出轴密封机构,用以解决现有技术中输出轴处易出现渗油情况的技术问题。
2、本发明第二方面,还提供一种齿轮箱。
3、本发明第三方面,还提供一种轨道车辆。
4、本发明提供一种齿轮箱输出轴密封机构,包括:
5、轴承座,固定连接于箱体,所述轴承座内侧设有轴承,所述轴承套设于输出轴外侧,所述轴承座上开设有回油槽;
6、轴端压盖,与所述轴承座相连接并套设于所述输出轴外侧;
7、第一挡油环,压装于所述输出轴外侧且背离所述输出轴的一端至少具有第一伸出部和第二伸出部;所述第一伸出部与所述轴承座相连接,所述第一伸出部分别与所述轴承座和所述轴承之间形成第一油腔;所述第二伸出部与所述轴端压盖相连接,所述第二伸出部分别与所述轴端压盖和所述轴承座之间形成第二油腔,所述第二油腔与所述回油槽连通,所述第二伸出部背离所述第二油腔一侧还设有避让腔,所述避让腔与油封件安装腔相连通。
8、可选的,所述第一挡油环包括主体部以及与所述主体部相连接的收缩部;
9、所述第一伸出部和所述第二伸出部与所述收缩部相连接,所述主体部背离所述收缩部的一端面与所述输出轴外端面贴合;
10、所述第一伸出部和所述第二伸出部夹角设置并朝向背离所述输出轴的方向延伸。
11、可选的,所述收缩部沿所述输出轴的轴向宽度小于所述主体部沿所述输出轴的轴向宽度;
12、所述收缩部与所述第一伸出部和所述主体部之间形成第一凹槽,所述收缩部与所述第二伸出部和所述主体部之间形成第二凹槽。
13、可选的,所述第一伸出部背离所述收缩部的一端面与所述轴承座一端面抵接;
14、所述第二伸出部背离所述收缩部的一端面与所述轴端压盖一端面贴合。
15、可选的,还包括第二挡油环,所述第二挡油环压装于所述输出轴外侧,所述第二挡油环一端与所述第一挡油环抵接;
16、所述轴端压盖一端与所述第二挡油环相连接并与所述第二挡油环之间形成所述油封件安装腔,所述油封件安装腔内放置有油封。
17、可选的,所述轴端压盖与所述第二挡油环的连接端设有至少一组密封件。
18、可选的,所述轴端压盖在与所述第二挡油环的连接端面上开设有容置槽,所述轴端压盖与所述第二挡油环在所述容置槽的相对两端分别设有所述密封件。
19、可选的,每组所述密封件包括至少一个密封单元,所述密封单元为密封圈。
20、本发明提供的齿轮箱,包括:箱体和输出轴;其中,
21、所述箱体与所述输出轴之间采用如上述的齿轮箱输出轴密封机构密封配合。
22、本发明提供的轨道车辆,包括上述的齿轮箱。
23、本发明提供的齿轮箱输出轴密封机构,第一挡油环与轴承和轴承座之间形成第一油腔,用于对轴承润滑,第一挡油环与轴承座和轴端压盖之间形成第二油腔,用于将第一油腔浸入第二油腔的油及时排出,而且,第二伸出部背离所述第二油腔一侧还设有避让腔,进一步对油封和输出轴形成隔离和防护作用,避免润滑油渗入至输出轴处。
24、本发明提供的齿轮箱,包括上述的齿轮箱输出轴密封机构,具有齿轮箱输出轴密封机构所有的有益效果,为避免重复,在此不做赘述。
25、本发明提供的轨道车辆,包括上述的齿轮箱,具有齿轮箱所有的有益效果,为避免重复在此不做赘述。
1.一种齿轮箱输出轴密封机构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的齿轮箱输出轴密封机构,其特征在于,所述第一挡油环包括主体部以及与所述主体部相连接的收缩部;
3.根据权利要求2所述的齿轮箱输出轴密封机构,其特征在于,所述收缩部沿所述输出轴的轴向宽度小于所述主体部沿所述输出轴的轴向宽度;
4.根据权利要求2所述的齿轮箱输出轴密封机构,其特征在于,所述第一伸出部背离所述收缩部的一端面与所述轴承座一端面抵接;
5.根据权利要求1所述的齿轮箱输出轴密封机构,其特征在于,还包括第二挡油环,所述第二挡油环压装于所述输出轴外侧,所述第二挡油环一端与所述第一挡油环抵接;
6.根据权利要求5所述的齿轮箱输出轴密封机构,其特征在于,所述轴端压盖与所述第二挡油环的连接端设有至少一组密封件。
7.根据权利要求6所述的齿轮箱输出轴密封机构,其特征在于,所述轴端压盖在与所述第二挡油环的连接端面上开设有容置槽,所述轴端压盖与所述第二挡油环在所述容置槽的相对两端分别设有所述密封件。
8.根据权利要求6所述的齿轮箱输出轴密封机构,其特征在于,每组所述密封件包括至少一个密封单元,所述密封单元为密封圈。
9.一种齿轮箱,其特征在于,包括:
10.一种轨道车辆,其特征在于,包括:如权利要求9所述的齿轮箱。