一种齿轮箱的制作方法

本发明涉及齿轮箱，尤其涉及一种齿轮箱。

背景技术：

1、在行星齿轮结构中，行星轮轴承和太阳轮啮合均需要润滑油润滑，其中，箱体设置有第一连接部，行星架设置有第二连接部，第二连接部环设于第一连接部，且第一连接部和第二连接部之间设置有滑环结构，润滑油一般从箱体注入，通过滑环进入行星架，当箱体与行星架的偏心量较小时，滑环与第二连接部之间间隙较小，通过较小的间隙设计，在允许润滑油适当泄露的基础上，实现压力润滑油从静止零件(即箱体)到旋转零件(即行星架)的润滑油输送。但是当行星齿轮工作过程中，箱体与行星架之间出现很大轴线偏心量时，如1mm以上偏心时，滑环与第二连接部之间间隙较大，因此使用常规滑环结构，导致润滑油泄漏非常严重，无法满足润滑油的有效传递。

2、基于此，亟需一种齿轮箱，以解决上述存在的问题。

技术实现思路

1、基于以上所述，本发明的目的在于提供一种齿轮箱，密封组件不仅实现了润滑油的输送，当箱体与行星架出现较大偏心时，还实现了减少润滑油的泄漏损失，提高润滑油的使用效率。

2、为达上述目的，本发明采用以下技术方案：

3、一种齿轮箱，包括箱体和行星架，所述箱体设置有环形的第一连接部，所述行星架设置有环形的第二连接部，所述齿轮箱还包括密封组件，所述密封组件包括对称设置的第一密封环和第二密封环，所述密封组件在所述第一连接部和第二连接部之间形成油腔，所述第一密封环和所述第二密封环分别设置有安装部、柔性部和密封部，所述密封部通过所述柔性部柔性连接于所述安装部；所述第一连接部和所述第二连接部二者中的一个固定连接所述安装部，另一个能够贴合于所述密封部，以密封所述油腔；

4、所述第一连接部设置有第一油路，所述第二连接部圆周方向设置有多个第二油路，所述油腔分别连通于所述第一油路和多个所述第二油路。

5、作为一种齿轮箱的优选技术方案，所述密封组件还包括限位环，所述限位环安装于所述第一密封环的所述安装部和所述第二密封环的所述安装部之间，所述限位环沿径向设置有第一油孔，所述限位环、所述第一密封环和所述第二密封环之间形成所述油腔，所述油腔连通于所述第一油孔；

6、或所述第一密封环的所述安装部连接于所述第二密封环的安装部，所述第一密封环和所述第二密封环一体成型，所述安装部沿周向设置有多个第二油孔。

7、作为一种齿轮箱的优选技术方案，所述第二连接部环设于所述第一连接部外侧，所述第一连接部朝向所述第二连接部一侧设置有第一环形槽，所述安装部套设于所述第一环形槽，且所述第一连接部的端部可拆卸安装有第一压板，所述第一压板将所述安装部压接于所述第一环形槽内，所述密封部能够贴合于所述第二连接部。

8、作为一种齿轮箱的优选技术方案，所述第二连接部环设于所述第一连接部外侧，所述第二连接部朝向所述第一连接部一侧设置有第二环形槽，所述安装部套设于所述第二环形槽，且所述第二连接部的端部可拆卸安装有第二压板，所述第二压板将所述安装部压接于所述第二环形槽内，所述密封部能够贴合于所述第一连接部。

9、作为一种齿轮箱的优选技术方案，所述第二连接部环设于所述第一连接部外侧，所述第二连接部内壁设置有环形凸起，所述环形凸起两侧分别设置有第一安装口，所述第一密封环的所述安装部和所述第二密封环的所述安装部分别嵌设于两个所述第一安装口内，且所述第二连接部沿轴向的两侧分别安装有第二压板，两个所述第二压板将所述第一密封环和所述第二密封环压接于所述第一安装口内，所述密封部能够贴合于所述第一连接部。

10、作为一种齿轮箱的优选技术方案，所述第二连接部为环形凹槽，所述第一连接部为环形凸台，所述环形凸台伸入所述环形凹槽内，所述第一密封环设置于所述环形凸台的外壁与所述环形凹槽的侧壁之间，所述第二密封环设置于所述环形凸台的内壁与所述环形凹槽的侧壁之间。

11、作为一种齿轮箱的优选技术方案，还包括定位件，所述第一密封环和所述第二密封环的安装部分别设置有第一定位孔，所述第一连接部或所述第二连接部设置有第二定位孔，所述定位件自所述第一定位孔穿设于所述第二定位孔。

12、作为一种齿轮箱的优选技术方案，所述限位环设置有定位通孔，所述定位通孔位于两个所述第一定位孔之间，所述定位件依次经过所述第一密封环的所述第一定位孔、所述定位通孔和所述第二密封环的所述第一定位孔后固定连接于第一连接部或所述第二连接部的所述第二定位孔中。

13、作为一种齿轮箱的优选技术方案，所述第一密封环的柔性部竖直连接于所述第一密封环的安装部，所述第二密封环的柔性部竖直连接于所述第二密封环的安装部；所述第一密封环的柔性部远离所述第一密封环安装部的一端与所述第二密封环的柔性部远离所述第二密封环安装部的一端朝靠近彼此的方向倾斜；所述第一密封环的所述密封部和所述第二密封环的所述密封部沿朝向彼此的方向延伸。

14、作为一种齿轮箱的优选技术方案，所述第一密封环的柔性部竖直连接于所述第一密封环的安装部，所述第二密封环的柔性部竖直连接于所述第二密封环的安装部；所述第一密封环的柔性部远离所述第一密封环安装部的一端与所述第二密封环的柔性部远离所述第二密封环安装部的一端朝远离或者靠近彼此的方向倾斜；所述第一密封环的所述密封部和所述第二密封环的所述密封部平行设置。

15、本发明的有益效果为：

16、本发明提供一种齿轮箱，其中，第一连接部与第二连接部之间设置有密封组件，第一密封环和第二密封环的密封部通过柔性部柔性连接于安装部，因此，密封部具有一定的柔性，第一连接部和第二连接部二者中的一个固定连接密封组件安装部，实现了密封组件固定于第一连接部或第二连接部，另一个能够贴合于密封部，当第一连接部和第二连接部偏心量较小时，密封部贴合于第一连接部或第二连接部，实现了第一连接部与第二连接部之间油腔的密封，防止润滑油泄漏；当第一连接部和第二连接部偏心量增大时，密封部能够沿径向向外产生一定的形变，能够有效补偿偏心导致的间隙增大，进而实现减少润滑油泄露量，满足生产使用需求。再者，油腔分别连通于第一油路和第二油路，实现了箱体内的润滑油经密封组件的油腔输送至行星架内。本发明中密封组件不仅实现了润滑油的输送，当箱体与行星架出现较大偏心时，还实现了减少润滑油的泄漏损失，提高润滑油的使用效率。

技术特征：

1.一种齿轮箱，包括箱体(1)和行星架(2)，所述箱体(1)设置有环形的第一连接部(11)，所述行星架(2)设置有环形的第二连接部(21)，其特征在于，所述齿轮箱还包括密封组件(3)，所述密封组件(3)包括对称设置的第一密封环(31)和第二密封环(32)，所述密封组件(3)在所述第一连接部(11)和所述第二连接部(21)之间形成油腔(34)，所述第一密封环(31)和所述第二密封环(32)分别设置有安装部(311)、柔性部(312)和密封部(313)，所述密封部(313)通过所述柔性部(312)柔性连接于所述安装部(311)；所述第一连接部(11)和所述第二连接部(21)二者中的一个固定连接所述安装部(311)，另一个能够贴合于所述密封部(313)，以密封所述油腔(34)；

2.根据权利要求1所述的齿轮箱，其特征在于，所述密封组件(3)还包括限位环(33)，所述限位环(33)安装于所述第一密封环(31)的所述安装部(311)和所述第二密封环(32)的所述安装部(311)之间，所述限位环(33)沿径向设置有第一油孔(331)，所述限位环(33)、所述第一密封环(31)和所述第二密封环(32)之间形成所述油腔(34)，所述油腔(34)连通于所述第一油孔(331)；

3.根据权利要求1所述的齿轮箱，其特征在于，所述第二连接部(21)环设于所述第一连接部(11)外侧，所述第一连接部(11)朝向所述第二连接部(21)一侧设置有第一环形槽(13)，所述安装部(311)套设于所述第一环形槽(13)，且所述第一连接部(11)的端部可拆卸安装有第一压板(4)，所述第一压板(4)将所述安装部(311)压接于所述第一环形槽(13)内，所述密封部(313)能够贴合于所述第二连接部(21)。

4.根据权利要求1所述的齿轮箱，其特征在于，所述第二连接部(21)环设于所述第一连接部(11)外侧，所述第二连接部(21)朝向所述第一连接部(11)一侧设置有第二环形槽(24)，所述安装部(311)套设于所述第二环形槽(24)，且所述第二连接部(21)的端部可拆卸安装有第二压板(5)，所述第二压板(5)将所述安装部(311)压接于所述第二环形槽(24)内，所述密封部(313)能够贴合于所述第一连接部(11)。

5.根据权利要求1所述的齿轮箱，其特征在于，所述第二连接部(21)环设于所述第一连接部(11)外侧，所述第二连接部(21)内壁设置有环形凸起(23)，所述环形凸起(23)两侧分别设置有第一安装口，所述第一密封环(31)的所述安装部(311)和所述第二密封环(32)的所述安装部(311)分别嵌设于两个所述第一安装口内，且所述第二连接部(21)沿轴向的两侧分别安装有第二压板(5)，两个所述第二压板(5)将所述第一密封环(31)和所述第二密封环(32)压接于所述第一安装口内，所述密封部(313)能够贴合于所述第一连接部(11)。

6.根据权利要求1所述的齿轮箱，其特征在于，所述第二连接部(21)为环形凹槽，所述第一连接部(11)为环形凸台，所述环形凸台伸入所述环形凹槽内，所述第一密封环(31)设置于所述环形凸台的外壁与所述环形凹槽的侧壁之间，所述第二密封环(32)设置于所述环形凸台的内壁与所述环形凹槽的侧壁之间。

7.根据权利要求2所述的齿轮箱，其特征在于，还包括定位件(6)，所述第一密封环(31)和所述第二密封环(32)的安装部(311)分别设置有第一定位孔，所述第一连接部(11)或所述第二连接部(21)设置有第二定位孔，所述定位件(6)自所述第一定位孔穿设于所述第二定位孔。

8.根据权利要求7所述的齿轮箱，其特征在于，所述限位环(33)设置有定位通孔，所述定位通孔位于两个所述第一定位孔之间，所述定位件(6)依次经过所述第一密封环(31)的所述第一定位孔、所述定位通孔和所述第二密封环(32)的所述第一定位孔后固定连接于第一连接部(11)或所述第二连接部(21)的所述第二定位孔中。

9.根据权利要求1-5任一项所述的齿轮箱，其特征在于，所述第一密封环(31)的柔性部(312)竖直连接于所述第一密封环(31)的安装部(311)，所述第二密封环(32)的柔性部(312)竖直连接于所述第二密封环(32)的安装部(311)；所述第一密封环(31)的柔性部(312)远离所述第一密封环(31)的安装部(311)的一端与所述第二密封环(32)的柔性部(312)远离所述第二密封环(32)的安装部(311)的一端朝靠近彼此的方向倾斜；所述第一密封环(31)的所述密封部(313)和所述第二密封环(32)的所述密封部(313)沿朝向彼此的方向延伸。

10.根据权利要求6所述的齿轮箱，其特征在于，所述第一密封环(31)的柔性部(312)竖直连接于所述第一密封环(31)的安装部(311)，所述第二密封环(32)的柔性部(312)竖直连接于所述第二密封环(32)的安装部(311)；所述第一密封环(31)的柔性部(312)远离所述第一密封环(31)的安装部(311)的一端与所述第二密封环(32)的柔性部(312)远离所述第二密封环(32)的安装部(311)的一端朝远离或者靠近彼此的方向倾斜；所述第一密封环(31)的所述密封部(313)和所述第二密封环(32)的所述密封部(313)平行设置。

技术总结
本发明涉及齿轮箱技术领域，公开一种齿轮箱。其中齿轮箱包括箱体、行星架和密封组件，箱体设置有环形的第一连接部，行星架设置有环形的第二连接部，齿轮箱还包括密封组件，密封组件包括对称设置的第一密封环和第二密封环，密封组件在第一连接部和第二连接部之间形成油腔，第一密封环和第二密封环分别设置有安装部、柔性部和密封部，密封部通过柔性部柔性连接于安装部；第一连接部和第二连接部二者中的一个固定连接安装部，另一个能够贴合于密封部，以密封所述油腔；第一连接部设置有第一油路，第二连接部圆周方向设置有多个第二油路，油腔分别连通于第一油路和多个第二油路。当箱体与转动支架行星架出现较大偏心时，实现了减少润滑油的泄漏损失。

技术研发人员：贾东方,张波,何爱民,孙义忠,孙中奎,肖春云,朱炼
受保护的技术使用者：南京高速齿轮制造有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13