一种减速箱的档位调节方法、终端设备及存储介质与流程

本申请属于智能汽车，尤其涉及一种减速箱的档位调节方法、终端设备及存储介质。

背景技术：

1、减速箱是一种动力传输设备，是汽车中不可缺少的设备。减速箱又可以被称之为减速机或减速器，主要目的是降低电动机的输出或提高电动机的输出。其中，两档减速箱为具有三个档位的减速箱，由于两档减速箱可以为车辆提供更高的车速和较高的驱动效率，因此，两档减速箱在逐渐被大范围使用。

2、目前，由于车辆振动或换档时压紧力释放等原因，导致减速箱的拨叉回不到原来的空档所在位置，减速箱的空档发生偏移。在减速箱的空档发生偏移时，车辆则无法按照原有的策略进行换档，导致减速箱换档失败。

技术实现思路

1、本申请实施例提供了一种减速箱的档位调节方法、终端设备及存储介质，可以解决在减速箱的空档发生偏移时，减速箱无法换档的问题。

2、第一方面，本申请实施例提供了一种减速箱的档位调节方法，包括：

3、在所述减速箱从空档调至目标档位时，检测所述空档与所述目标档位之间的第一当前距离；

4、若所述第一当前距离小于预设距离，查找所述第一当前距离对应的进档策略，其中，预先设置不同的档间距离对应不同的进档策略；

5、执行所述第一当前距离对应的进档策略。

6、第二方面，本申请实施例提供了一种车辆，包括：

7、距离检测模块，用于在减速箱从空档调至目标档位时，检测所述空档与所述目标档位之间的第一当前距离；

8、策略确定模块，用于若所述第一当前距离小于预设距离，查找所述第一当前距离对应的进档策略，其中，预先设置不同的档间距离对应不同的进档策略；

9、策略执行模块，用于执行所述第一当前距离对应的进档策略。

10、第三方面，本申请实施例提供了一种终端设备，包括：存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述第一方面中任一项所述的减速箱的档位调节方法。

11、第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述第一方面中任一项所述的减速箱的档位调节方法。

12、第五方面，本申请实施例提供了一种计算机程序产品，当计算机程序产品在终端设备上运行时，使得终端设备执行上述第一方面中任一项所述的减速箱的档位调节方法。

13、本申请第一方面实施例与现有技术相比存在的有益效果是：本申请在减速箱从空档调至目标档位时，需要检测空档与目标档位之间的第一当前距离，在第一当前距离小于或等于预设距离时，确定空档偏向目标档位；查找第一当前距离对应的进档策略，并执行确定的进档策略。

14、本申请在确定空档偏向目标档位时，可以根据空档和目标档位之间的距离确定对应的进档策略，设置不同的距离对应的进档策略，避免了减速箱在空档发生偏移时，不能实现换档操作的问题；本申请满足了减速箱在空档偏移时的换档需求，保证了减速箱的使用性能。

15、可以理解的是，上述第二方面至第五方面的有益效果可以参见上述第一方面中的相关描述，在此不再赘述。

技术特征：

1.一种减速箱的档位调节方法，其特征在于，所述方法包括：

2.如权利要求1所述的减速箱的档位调节方法，其特征在于，所述查找所述第一当前距离对应的进档策略，包括：

3.如权利要求1或2所述的减速箱的档位调节方法，其特征在于，所述减速箱包括换档电机、同步器和结合齿；所述第一当前距离对应的进档策略为齿对齿工况策略，所述执行所述第一当前距离对应的进档策略，包括：

4.如权利要求1所述的减速箱的档位调节方法，其特征在于，所述查找所述第一当前距离对应的进档策略，包括：

5.如权利要求1或4所述的减速箱的档位调节方法，其特征在于，所述当前档间距离对应的进档策略为重试策略，所述执行所述第一当前距离对应的进档策略，包括：

6.如权利要求5所述的减速箱的档位调节方法，其特征在于，在所述继续执行所述重试策略之前，所述方法还包括：

7.如权利要求1、2或4所述的减速箱的档位调节方法，其特征在于，所述检测所述空档与所述目标档位之间的第一当前距离，包括：

8.如权利要求4或6所述的减速箱的档位调节方法，其特征在于，所述当前档间距离对应的进档策略为重试策略，在所述执行所述第一当前距离对应的进档策略之后，所述方法还包括：

9.一种终端设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至8任一项所述的减速箱的档位调节方法。

10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至8任一项所述的减速箱的档位调节方法。

技术总结
本申请适用于智能汽车技术领域，提供了一种减速箱的档位调节方法、终端设备及存储介质，该方法包括：在减速箱从空档调至目标档位时，需要检测空档与目标档位之间的第一当前距离，在第一当前距离小于或等于预设距离时，确定空档偏向目标档位；查找第一当前距离对应的进档策略，并执行确定的进档策略。本申请在确定空档偏向目标档位时，可以根据空档和目标档位之间的距离确定对应的进档策略，设置了不同的距离对应的进档策略，避免了减速箱在空档发生偏移时，不能实现换档操作的问题；本申请满足了减速箱在空档偏移时的换档需求，保证了减速箱的使用性能。

技术研发人员：张庆祝,韩兆东,刘杰
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13