一种凿岩机三明治式复合结构驱动套及其制备方法与流程

本发明属于液压岩凿机机械传动结构，具体涉及一种凿岩机三明治式复合结构驱动套及其制备方法。

背景技术：

1、液压岩凿机作为岩凿工程中最核心的机械设备，被广泛应用于隧道掘进、公路建设、矿山开采等行业。驱动套作为液压岩凿机机械传动中的重要零件，通常被用来传递从液压马达输出的机械扭矩。驱动套结构简单，安装方便。

2、目前普遍使用的驱动套结构如图1所示，采用铜合金或其他合金的单层结构。驱动套在服役过程中，内圈耐磨层容易受到磨损，当耐磨层磨损严重时，整个驱动套零件就需要报废处理，这种情况会造成大部分合金材料的浪费，增加成本。并且，液压岩凿机的工况恶劣，液压岩凿机在工作中会产生剧烈振动，对于驱动套的机械传递影响很大。而单层结构的驱动套大多是直接刚性连接驱动件与被驱动件，驱动套与其相连部件之间振动很大，缺乏有效的减振措施。

3、如何开发一种能解决单层驱动套容易造成合金材料的浪费使得成本较高和缺乏有效的减振措施等问题的驱动套，是当前研究的难点。

技术实现思路

1、本发明提供一种凿岩机三明治式复合结构驱动套及其制备方法，解决单层驱动套容易造成合金材料的浪费使得成本较高和缺乏有效的减振措施的问题。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种凿岩机三明治式复合结构驱动套，

3、作为本发明的进一步优选，

4、通过以上技术方案，相对于现有技术，本发明具有以下有益效果：

5、1、本发明将驱动套原本的单层结构改为三层结构，采用价格较低的不锈钢材料替代原外圈的铜合金，内圈仍采用铜合金。这种三明治式结构能够有效减小铜合金的使用量，降低成本。

6、2、本发明的不锈钢外圈和铜合金内圈之间通过减振层固定连接，通过减振层减小从驱动件向被驱动件传递的振动。

7、3、本发明通过金属圈表面处理、胶粘剂的使用及涂刷、橡胶的制备、成型及硫化四个步骤将金属圈与橡胶牢固粘合，达到粘合好、减振性能好的要求。

技术特征：

1.一种凿岩机三明治式复合结构驱动套，其特征在于：包括由内至外依次设置的铜合金内圈、橡胶减振层和不锈钢外圈，橡胶减振层硫化在不锈钢外圈和铜合金内圈之间；橡胶减振层外圆周面与不锈钢外圈内圆周面紧密贴合，橡胶减振层内圆周面与铜合金内圈外圆周面紧密贴合。

2.根据权利要求1所述的一种凿岩机三明治式复合结构驱动套的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

3.如权利要求2所述的一种凿岩机三明治式复合结构驱动套的制备方法，其特征在于：步骤s3需要在无尘车间内进行。

4.如权利要求2所述的一种凿岩机三明治式复合结构驱动套的制备方法，其特征在于：步骤s3中胶粘剂采用西邦ci12胶粘剂。

5.如权利要求2所述的一种凿岩机三明治式复合结构驱动套的制备方法，其特征在于：步骤s3-2中烘干温度为58-62℃、烘干时间为10-15分钟。

6.如权利要求2所述的一种凿岩机三明治式复合结构驱动套的制备方法，其特征在于：步骤s5中硫化时间为60-65分钟。

技术总结
本发明属于液压岩凿机机械传动结构技术领域，具体涉及一种凿岩机三明治式复合结构驱动套及其制备方法，本驱动套包括由内至外依次设置的铜合金内圈、橡胶减振层和不锈钢外圈，橡胶减振层硫化在不锈钢外圈和铜合金内圈之间；橡胶减振层外圆周面与不锈钢外圈内圆周面紧密贴合，橡胶减振层内圆周面与铜合金内圈外圆周面紧密贴合。本发明将原本的单层结构改为三层结构，采用价格较低的不锈钢材料替代原外圈的铜合金，内圈仍采用铜合金。这种三明治式结构能够有效减小铜合金的使用量，降低成本。本方法主要包括金属圈表面处理、胶粘剂涂刷、橡胶减振层的制备、成型和硫化四个步骤，本方法将金属圈与橡胶减振层牢固粘合，达到粘合好、抗振性能好的要求。

技术研发人员：张金勇,周忠尚,刘文峰,郭建飞,孙智,丁河江,张继光,马建乐,姜鑫,王英赫,刘赛
受保护的技术使用者：徐州徐工基础工程机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13