一种自动补加润滑剂的行星齿轮箱的制作方法

本发明涉及行星齿轮箱，具体为一种自动补加润滑剂的行星齿轮箱。

背景技术：

1、减速器是一种传动组件，一般起到降低动力端转速，增加扭矩的作用，其中比较常见的是箱式齿轮减速器，对于箱式齿轮减速器的润滑一般采用的是润滑油或润滑脂。行星齿轮减速器作为减速器的一种，主要特点是体积小，承载能力大，工作平稳。

2、现有行星齿轮减速器由于涉及的传动齿轮数量多，因此在实际使用过程中更加需要保证对于内部传动结构的润滑。而现有技术中减速器的自润滑结构，不能够很好的满足行星齿轮减速器的实际润滑需求，同时现有的自润滑方式复杂，智能化程度低，润滑油使用效率不高。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本发明提供了一种自动补加润滑剂的行星齿轮箱，解决了现有减速器自润滑方式复杂、智能化程度低同时润滑油使用效率不高的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种自动补加润滑剂的行星齿轮箱，包括行星齿轮减速器与开设在行星齿轮减速器上的进油孔，所述行星齿轮减速器上在进油孔处可拆卸安装有储油桶，所述储油桶内设置有自动送油组件，当行星齿轮减速器内的润滑油容积减少时，自动送油组件将储油桶内的润滑油推送至进油孔内维持储油桶与行星齿轮减速器之间压强平衡后，自动送油组件停止不动；所述储油桶内的润滑油经过过滤器处理后流通进入进油孔内，所述过滤器能够对于流进的润滑油内的杂质进行过滤与磁吸处理；当所述自动送油组件将储油桶内的润滑油全部送入行星齿轮减速器后，所述自动送油组件在回拉组件的带动下，自动回程复位至初始状态并且回拉组件向控制或监控端发射一个信号；所述自动送油组件上还安装有刮油组件，所述刮油组件能够在自动送油组件回程复位过程中对于储油桶内的腔壁进行刮油处理。

5、优选的，所述过滤器包括过滤筒以及分别设置在过滤筒上下端的进出管口，所述进出管口分别与储油桶以及进油孔螺纹连接，所述过滤筒的内腔对称布置有磁铁块，所述过滤筒内腔位于磁铁块的下方布置有过滤网。

6、优选的，所述自动送油组件包括送油活塞与推送弹簧，所述送油活塞与储油桶内腔滑动连接，所述推送弹簧分别与送油活塞以及储油桶的腔壁固定连接，所述推送弹簧的初始处于被压缩状态。

7、优选的，所述回拉组件包括与储油桶安装固定的底板、驱动马达、安装在驱动马达输出轴上的收卷轮、与驱动马达固定连接连接绳以及设置在底板上的信号传输模块，所述驱动马达固定安装在底板上，所述连接绳远离驱动马达的一端与送油活塞固定连接，所述储油桶靠近进油孔的腔底设置有触发组件，送油活塞行进至最大行程时，会接触触发组件，此时驱动马达启动以及信号传输模块发送信号。

8、优选的，所述触发组件包括设置在储油桶腔底的行程开关以及设置在送油活塞上的触发头，所述行程开关通过连接线与驱动马达以及信号传输模块电性连接。

9、优选的，所述底板上通过立板固定连接所述驱动马达，所述底板边缘处设置有防护壳，所述防护壳上设置有插接座，所述插接座与驱动马达与信号传输模块电性连接，所述连接线与插接座之间可拔插电性连接，所述防护壳的一端螺纹连接有盖套。

10、优选的，所述刮油组件包括刮油环，所述刮油环通过安装轴与送油活塞的端面固定连接。

11、优选的，所述刮油环包括与安装轴固定的环状体，所述环状体远离送油活塞端面的边缘设置有倒圆角，所述环状体靠近送油活塞的端面设置有呈环状的倾斜面。

12、优选的，所述储油桶上螺纹连接有油口塞，所述储油桶的中部设置有环形槽，所述行星齿轮减速器外壳上通过加强箍与环形槽卡接连接。

13、优选的，所述储油桶的下表面固定连接有连接块，所述连接块的下部套接有垫块，所述垫块采用弹性材料制成。

14、(三)有益效果

15、本发明具备以下有益效果：

16、(1)、该自动补加润滑剂的行星齿轮箱，通过设置的自动送油组件，从而能够在行星齿轮减速器内的润滑油有所消耗时，自动送油组件利用储油桶与减速器内腔的压强差，从而将储油桶内的润滑油推送进入行星齿轮减速器内，始终保证减速器内润滑油处于充满的状态，因此能够保证在工作状态中始终维持对于行星齿轮减速器内传动结构的高效润滑效果；通过设置的回拉组件，能够在储油桶内的润滑油被推送完后，带动自动送油组件回程复位以便后续人员快速向储油桶内添加润滑油，无须对自动送油组件进行手动回程；通过回拉组件向主机或者监控端发送信号的方式，从而提醒工作人员此时储油桶内的润滑油消耗完毕，需要及时进行补充。

17、(2)、该自动补加润滑剂的行星齿轮箱，通过设置的过滤组件，从而能够对于储油桶内进入行星齿轮减速器内的润滑油进行杂质过滤处理，同时由于减速器传动结构在日常运转过程中彼此接触磨损会产生金属杂质，而金属杂质会随着润滑油进行流动，因此当携带有金属杂质的润滑油涌入过滤器出油口附近时，能够被磁吸吸附收集，有效降低金属杂质对于减速器内传动机构的影响，同时也便于后续后统一进行处理；通过设置的刮油组件，从而能够在自动送油组件复位回程过程中，同步刮下储油桶腔壁上的润滑油，提高润滑油的实际使用效率。

技术特征：

1.一种自动补加润滑剂的行星齿轮箱，包括行星齿轮减速器与开设在行星齿轮减速器上的进油孔，其特征在于：所述行星齿轮减速器上在进油孔处可拆卸安装有储油桶，所述储油桶内设置有自动送油组件，当行星齿轮减速器内的润滑油容积减少时，自动送油组件将储油桶内的润滑油推送至进油孔内维持储油桶与行星齿轮减速器之间压强平衡后，自动送油组件停止不动；所述储油桶内的润滑油经过过滤器处理后流通进入进油孔内，所述过滤器能够对于流进的润滑油内的杂质进行过滤与磁吸处理；当所述自动送油组件将储油桶内的润滑油全部送入行星齿轮减速器后，所述自动送油组件在回拉组件的带动下，自动回程复位至初始状态并且回拉组件向控制或监控端发射一个信号；所述自动送油组件上还安装有刮油组件，所述刮油组件能够在自动送油组件回程复位过程中对于储油桶内的腔壁进行刮油处理。

2.根据权利要求1所述的一种自动补加润滑剂的行星齿轮箱，其特征在于：所述过滤器包括过滤筒以及分别设置在过滤筒上下端的进出管口，所述进出管口分别与储油桶以及进油孔螺纹连接，所述过滤筒的内腔对称布置有磁铁块，所述过滤筒内腔位于磁铁块的下方布置有过滤网。

3.根据权利要求1或2所述的一种自动补加润滑剂的行星齿轮箱，其特征在于：所述自动送油组件包括送油活塞与推送弹簧，所述送油活塞与储油桶内腔滑动连接，所述推送弹簧分别与送油活塞以及储油桶的腔壁固定连接，所述推送弹簧的初始处于被压缩状态。

4.根据权利要求3所述的一种自动补加润滑剂的行星齿轮箱，其特征在于：所述回拉组件包括与储油桶安装固定的底板、驱动马达、安装在驱动马达输出轴上的收卷轮、与驱动马达固定连接连接绳以及设置在底板上的信号传输模块，所述驱动马达固定安装在底板上，所述连接绳远离驱动马达的一端与送油活塞固定连接，所述储油桶靠近进油孔的腔底设置有触发组件，送油活塞行进至最大行程时，会接触触发组件，此时驱动马达启动以及信号传输模块发送信号。

5.根据权利要求4所述的一种自动补加润滑剂的行星齿轮箱，其特征在于：所述触发组件包括设置在储油桶腔底的行程开关以及设置在送油活塞上的触发头，所述行程开关通过连接线与驱动马达以及信号传输模块电性连接。

6.根据权利要求5所述的一种自动补加润滑剂的行星齿轮箱，其特征在于：所述底板上通过立板固定连接所述驱动马达，所述底板边缘处设置有防护壳，所述防护壳上设置有插接座，所述插接座与驱动马达与信号传输模块电性连接，所述连接线与插接座之间可拔插电性连接，所述防护壳的一端螺纹连接有盖套。

7.根据权利要求4所述的一种自动补加润滑剂的行星齿轮箱，其特征在于：所述刮油组件包括刮油环，所述刮油环通过安装轴与送油活塞的端面固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种自动补加润滑剂的行星齿轮箱，其特征在于：所述刮油环包括与安装轴固定的环状体，所述环状体远离送油活塞端面的边缘设置有倒圆角，所述环状体靠近送油活塞的端面设置有呈环状的倾斜面。

9.根据权利要求1所述的一种自动补加润滑剂的行星齿轮箱，其特征在于：所述储油桶上螺纹连接有油口塞，所述储油桶的中部设置有环形槽，所述行星齿轮减速器外壳上通过加强箍与环形槽卡接连接。

10.根据权利要求9所述的一种自动补加润滑剂的行星齿轮箱，其特征在于：所述储油桶的下表面固定连接有连接块，所述连接块的下部套接有垫块，所述垫块采用弹性材料制成。

技术总结
本发明涉及行星齿轮箱技术领域，公开了一种自动补加润滑剂的行星齿轮箱，包括行星齿轮减速器与开设在行星齿轮减速器上的进油孔，所述储油桶内设置有自动送油组件；所述储油桶内的润滑油经过过滤器处理后流通进入进油孔内；当所述自动送油组件将储油桶内的润滑油全部送入行星齿轮减速器后，所述自动送油组件在回拉组件的带动下，自动回程复位至初始状态并且回拉组件向控制或监控端发射一个信号；所述自动送油组件上还安装有刮油组件，所述刮油组件能够在自动送油组件回程复位过程中对于储油桶内的腔壁进行刮油处理。本发明，能够方便快捷的对于行星齿轮减速器进行自润滑方式、智能化程度高同时高效使用润滑油。

技术研发人员：郭俊超
受保护的技术使用者：山东正方禾泰智驱机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13