高压油管接头连接结构及其使用方法与流程

本申请涉及液压，具体涉及一种高压油管接头连接结构及其使用方法。

背景技术：

1、在一些高压油路中，油管通过接头与喷油器的连接座进行连接，通过管接螺母将油管接头抵紧喷油器的连接座上进行连接密封，由于加工精度和安装精度的原因，为了提高连接密封性，通常将接头端面设置为弧面而连接座的端面设置为锥面，这样即使接头与连接座同轴度不佳仍可以保持密封连接，但是接头与连接座的贴合面很小，存在一定的缝隙，在更高压力下，油压会从这个缝隙中向两侧推挤，从而将接头推离连接座，造成油压泄露的情况。

技术实现思路

1、针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种能够减少接头与连接座缝隙，避免油压泄露的高压油管接头连接结构及其使用方法，具体方案如下：

2、高压油管接头连接结构，由喷油嘴组件和油管组件连接构成，所述喷油嘴组件包括连接座和套管，套管安装在连接座下部，使套管与连接座下部形成油管组件连接腔，连接座的横截面两侧分别呈对称的三层倒阶梯状，连接座内设有贯穿连接座的油路通道，油路通道由第一直形部、环形部、第二直形部和锥形部连接构成，所述油管组件包括管接螺母、接头和连管，管接螺母为倒t型，管接螺母上部设有与连接座底部相匹配的凹槽，接头安装在凹槽内，接头顶部设有与锥形部匹配的第二锥形面，接头内设有贯穿接头的接口，连管安装在管接螺母底部，且与接口联通。

3、所述管接螺母上还套设有止动垫圈，止动垫圈上均匀设有外耳和内耳，套管底部外侧均匀开设有与止动垫圈外耳相适配的卡槽。

4、所述管接螺母上部外侧和套管内壁设有相互匹配的第一锥形面。

5、所述连接座顶部设置为六边形，连接座底部与凹槽螺纹连接。

6、所述第一直形部的直径大于第二直形部的直径。

7、所述接口的直径大于第二直形部的直径。

8、如所述的高压油管接头连接结构的使用方法，包括如下步骤：

9、s1，将止动垫圈的内耳与管接螺母相扣；

10、s2，将管接螺母通过第一锥形面导向进入油管组件连接腔内；并将凹槽螺纹连接在连接座底部，使接头的第二锥形面被管接螺母抵紧在连接座的锥形部上，从而使通油时连接座的油压通过连接座的环形部将连接座端面挤向接头；

11、s3，将止动垫圈的外耳向套管弯折，并卡进套管的卡槽内，完成安装。

12、本发明的优点

13、本发明的高压油管接头连接结构通过将安装在管接螺母内的接头抵紧于连接座上，连接座内的油压通过环形部将连接座端面挤向接头，能有效减少接头与连接座之间的缝隙，防止油压通过缝隙向接头施压，将接头推离连接座从而造成油压泄露的情况发生，且结构简单、操作方便，即使在安装过程中接头与连接座之间出现少量的缝隙，也能在通油后自动将缝隙挤压消除，适合推广使用。

技术特征：

1.高压油管接头连接结构，其特征在于，由喷油嘴组件和油管组件连接构成，所述喷油嘴组件包括连接座和套管，套管安装在连接座下部，使套管与连接座下部形成油管组件连接腔，连接座的横截面两侧分别呈对称的三层倒阶梯状，连接座内设有贯穿连接座的油路通道，油路通道由第一直形部、环形部、第二直形部和锥形部连接构成，所述油管组件包括管接螺母、接头和连管，管接螺母为倒t型，管接螺母上部设有与连接座底部相匹配的凹槽，接头安装在凹槽内，接头顶部设有与锥形部匹配的第二锥形面，接头内设有贯穿接头的接口，连管安装在管接螺母底部，且与接口联通。

2.根据权利要求1所述的高压油管接头连接结构，其特征在于，所述管接螺母上还套设有止动垫圈，止动垫圈上均匀设有多个外耳和内耳，套管底部外侧均匀开设有与止动垫圈的外耳相适配的卡槽。

3.根据权利要求1所述的高压油管接头连接结构，其特征在于，所述管接螺母上部外侧和套管内壁设有相互匹配的第一锥形面。

4.根据权利要求1所述的高压油管接头连接结构，其特征在于，所述连接座顶部设置为六边形，连接座底部与凹槽螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的高压油管接头连接结构，其特征在于，所述第一直形部的直径大于第二直形部的直径。

6.根据权利要求1所述的高压油管接头连接结构，其特征在于，所述接口的直径大于第二直形部的直径。

7.如权利要求1至6中任意一项所述的高压油管接头连接结构的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：

技术总结
本发明的高压油管接头连接结构及其使用方法，该结构由喷油嘴组件和油管组件连接构成，喷油嘴组件包括连接座和套管，套管安装在连接座下部，使套管与连接座下部形成油管组件连接腔，连接座横截面两侧分别呈对称三层倒阶梯状，连接座内设有贯穿连接座的油路通道，油路通道由第一直形部、环形部、第二直形部和锥形部连接构成，油管组件包括管接螺母、接头和连管，管接螺母为倒T型，管接螺母上部设有与连接座底部相匹配的凹槽，接头安装在凹槽内，接头顶部设有与锥形部匹配的第二锥形面，接头内设有贯穿接头的接口，连管贯穿安装在管接螺母底部，且联通接口。该结构能有效减少接头与连接座之间的缝隙，避免油压泄露，且结构简单，使用方便。

技术研发人员：黄训介,杨靖益,江诚亮,王浩,梁业
受保护的技术使用者：广西玉柴模具装备有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14