本发明属于机械设备传动领域,涉及自动离合型叠片挠性联轴器。
背景技术:
1、在目前的传动领域中,离合型叠片挠性联轴器在实现主、从动机的断开与连接时,其仍然使用的是较为传统的人工方式。在实际操作中,这种类型联轴器主要反馈出的问题有:人为推拉滑套十分麻烦费力,人工不能较好定位,且花键无法自主配合复位且需要效率低下的人力盘车进行校准。
技术实现思路
1、本发明的目的是克服上述不足,提供一种可自动化、操作简单、维护方便、可适用多种场合的自动离合型叠片挠性联轴器。
2、按照本发明提供的技术方案:一种自动离合型叠片挠性联轴器,包括间隔轴离合组件,间隔轴离合组件两侧与安装盘组件连接,间隔轴离合组件由液压拨叉单元带动;间隔轴离合组件两侧分别为左转接盘和右转接盘,左转接盘和右转接盘内端分别固定连接左转接轴和右转接轴,左转接盘与左转接轴之间、右转接盘与右转接轴之间均安装挠性膜片,左转接轴、右转接轴与滑套通过花键副连接,滑套与左转接轴之间设有轴向定位机构,滑套与右转接轴之间设有圆周导向机构,左转接轴和右转接轴通过轴承进行定心和支撑。
3、作为本发明的进一步改进,滑套右侧内周设有内花键,左转接轴中部外周、右转接轴左侧外周设有适配的外花键。
4、作为本发明的进一步改进,轴向定位机构包括定位环槽和弹簧柱塞;两道定位环槽开设于滑套左侧内周,分别为连接定位环槽以及脱开定位环槽,连接定位环槽相对脱开定位环槽靠近左转接盘;数个弹簧柱塞呈环状均布在左转接轴左侧外周。
5、作为本发明的进一步改进,圆周导向机构包括第一导向锥齿面和第二导向锥齿面,第一导向锥齿面位于滑套上内花键右端面,第二导向锥齿面位于右转接轴上外花键左端面。
6、作为本发明的进一步改进,滑套右侧安装间隔板。
7、作为本发明的进一步改进,液压拨叉单元包括底座,底座上安装拨叉油缸和支承座,拨叉活塞杆两端在拨叉油缸和支承座中滑动,拨叉活塞杆中部套设拨叉,拨叉上部安装套管;拨叉活塞杆与拨叉油缸、支承座之间设有回弹结构;拨叉与底座之间设有拨叉轴向定位机构,拨叉轴向定位机构两侧设有传感器。
8、作为本发明的进一步改进,回弹结构包括弹簧,弹簧安装在拨叉活塞杆两端,拨叉油缸和支承座内壁设有适配的弹簧凸台。
9、作为本发明的进一步改进,拨叉活塞杆两端开有弹簧孔,弹簧位于其中,并通过挡圈进行限位。
10、作为本发明的进一步改进,拨叉轴向定位机构包括拨叉定位环槽和第二弹簧柱塞;两道拨叉定位环槽开设于底座顶面,分别为拨叉连接定位环槽以及拨叉脱开定位环槽,第二弹簧柱塞安装在拨叉底部。
11、作为本发明的进一步改进,两个传感器分别固定于底座上并处于拨叉油缸侧下方和支承座侧下方;传感器为接近开关;传感器连接液压电控系统,液压电控系统连接拨叉油缸。
12、1、本发明联轴器下方有电控液压拨叉机构,可以实现轴向动作,推动联轴器上滑套的滑移以实现主、从动轴的连接和脱开功能。
13、2、本发明联轴器滑套与右转接轴之间设有圆周导向机构,使其具备自动对齿功能,保证滑套在进行滑移时,其齿头能在任意圆周角度的状态下插入右转接轴的齿槽。
14、3、本发明通过位置传感器确定拨叉的两个大概工作位置,并通过油缸和支撑座的回弹结构,将液压拨叉回弹至其轴向定位位置,通过液压拨叉底部的第二弹簧柱塞和底板上的轴向定位槽,使液压拨叉保持在该位置,实现精确定位,从而使联轴器在进行旋转时不与液压拨叉接触摩擦。
15、4、本发明滑套与左转接轴之间设有轴向定位机构,其两个定位位置分别对应右转接轴与滑套花键副的连接与脱开,通过第一弹簧柱塞固定滑套位置,使联轴器运转时保持滑套位置稳定,防止滑套意外滑移。
1.一种自动离合型叠片挠性联轴器,其特征在于,包括间隔轴离合组件(2),间隔轴离合组件(2)两侧与安装盘组件(1)连接,间隔轴离合组件(2)由液压拨叉单元(3)带动;间隔轴离合组件(2)两侧分别为左转接盘(2-10)和右转接盘(2-9),左转接盘(2-10)和右转接盘(2-9)内端分别固定连接左转接轴(2-1)和右转接轴(2-6),左转接盘(2-10)与左转接轴(2-1)之间、右转接盘(2-9)与右转接轴(2-6)之间均安装挠性膜片(2-8),左转接轴(2-1)、右转接轴(2-6)与滑套(2-3)通过花键副连接,滑套(2-3)与左转接轴(2-1)之间设有轴向定位机构,滑套(2-3)与右转接轴(2-6)之间设有圆周导向机构,左转接轴(2-1)和右转接轴(2-6)通过轴承(2-4)进行定心和支撑。
2.如权利要求1所述的自动离合型叠片挠性联轴器,其特征在于,滑套(2-3)右侧内周设有内花键,左转接轴(2-1)中部外周、右转接轴(2-6)左侧外周设有适配的外花键。
3.如权利要求1所述的自动离合型叠片挠性联轴器,其特征在于,轴向定位机构包括定位环槽和弹簧柱塞(2-2);两道定位环槽开设于滑套(2-3)左侧内周,分别为连接定位环槽(2-31)以及脱开定位环槽(2-32),连接定位环槽(2-31)相对脱开定位环槽(2-32)靠近左转接盘(2-10);数个弹簧柱塞(2-2)呈环状均布在左转接轴(2-1)左侧外周。
4.如权利要求1所述的自动离合型叠片挠性联轴器,其特征在于,圆周导向机构包括第一导向锥齿面(2-33)和第二导向锥齿面(2-61),第一导向锥齿面(2-33)位于滑套(2-3)上内花键右端面,第二导向锥齿面(2-61)位于右转接轴(2-6)上外花键左端面。
5.如权利要求4所述的自动离合型叠片挠性联轴器,其特征在于,滑套(2-3)右侧安装间隔板(2-5)。
6.如权利要求1所述的自动离合型叠片挠性联轴器,其特征在于,液压拨叉单元(3)包括底座(3-7),底座(3-7)上安装拨叉油缸(3-1)和支承座(3-6),拨叉活塞杆两端在拨叉油缸(3-1)和支承座(3-6)中滑动,拨叉活塞杆中部套设拨叉(3-3),拨叉(3-3)上部安装套管(3-4);拨叉活塞杆与拨叉油缸(3-1)、支承座(3-6)之间设有回弹结构;拨叉(3-3)与底座(3-7)之间设有拨叉轴向定位机构,拨叉轴向定位机构两侧设有传感器(3-8)。
7.如权利要求6所述的自动离合型叠片挠性联轴器,其特征在于,回弹结构包括弹簧(3-10),弹簧(3-10)安装在拨叉活塞杆两端,拨叉油缸(3-1)和支承座(3-6)内壁设有适配的弹簧凸台。
8.如权利要求7所述的自动离合型叠片挠性联轴器,其特征在于,拨叉活塞杆两端开有弹簧孔,弹簧(3-10)位于其中,并通过挡圈进行限位。
9.如权利要求6所述的自动离合型叠片挠性联轴器,其特征在于,拨叉轴向定位机构包括拨叉定位环槽和第二弹簧柱塞(3-9);两道拨叉定位环槽开设于底座(3-7)顶面,分别为拨叉连接定位环槽以及拨叉脱开定位环槽,第二弹簧柱塞(3-9)安装在拨叉(3-3)底部。
10.如权利要求6所述的自动离合型叠片挠性联轴器,其特征在于,两个传感器(3-8)分别固定于底座(3-7)上并处于拨叉油缸(3-1)侧下方和支承座(3-6)侧下方;传感器(3-8)为接近开关;传感器(3-8)连接液压电控系统,液压电控系统连接拨叉油缸(3-1)。