一种通风除尘耐磨弯管结构及弯管耐磨改造方法与流程

文档序号:35630862发布日期:2023-10-06 03:05阅读:49来源:国知局
一种通风除尘耐磨弯管结构及弯管耐磨改造方法与流程

本发明涉及除尘通风管道,特别地,涉及一种通风除尘耐磨弯管结构及弯管耐磨改造方法。


背景技术:

1、工业弯头作为工业通风除尘管道中的重要组件,广泛的应用于工业冶金等领域的生产。在通风除尘管道运行时,管道所输送的气体中含有大量的颗粒物,颗粒物在气流的作用下,频繁的撞击和摩擦管壁,由于颗粒物本身材质坚硬,形状尖锐,极易对管壁造成磨损,而弯头外侧壁面所受磨损更为严重。一般在两个月左右,弯头就会被彻底磨穿,弯头磨穿后造成除尘系统风量损失,粉尘扩散到车间或者大气环境,造成严重污染,且增加了发生安全事故的概率,需对系统维护检查。

2、为了提高耐磨性能和时间,现有技术方案可以大致分为三种:

3、第一种是在管道内壁贴耐磨陶瓷保护管道内壁,使用粘合剂将大量的小块耐磨陶瓷粘合在管道内壁上,但是在工业通风尤其是冶金领域,对于大管径除尘管道在安装过程中容易变形,管道变形后会导致耐磨陶瓷层从管道内壁脱落,失去对管道的保护作用。

4、第二种是在管道内沿其弧形长度方向间隔设有多个导流板,导流板的导流作用,减少与弯头本体直接接触,从而减少了粉尘对弯头本体的冲刷,但是此方案导流板易受到颗粒物的撞击而快速磨损,通常不到2个月其被磨损掉大部分会失去作用,且不科学的导流板设置会扰乱管道内部的气流流动,增大管道局部阻力与系统能耗,浪费人力物力。

5、第三种是在除尘管道外部增设耐磨钢板,但是这种方式,在管道被磨穿后,颗粒会持续磨损钢板,只是通过增加磨损处的厚度来增加被磨穿的时间,并不能有效减少颗粒物对材料的持续磨损。


技术实现思路

1、本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种通风除尘耐磨弯管结构,能够有效提高弯管结构的耐磨性能,提高寿命,减少颗粒物对材料的磨损。

2、为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:

3、一种通风除尘耐磨弯管结构,包括:通风除尘管,包括进入管、弯管、输出管,所述进入管和输出管分别连接于所述弯管的两端;耐磨加强件,安装于弯管的弯曲外侧,并形成有密闭的空腔,所述空腔背离弯管曲率半径的一侧具有外侧弧形防护板。

4、进一步地,所述空腔被分隔成多个密闭格腔,所述密闭格腔阵列分布,所述密闭格腔之间相互独立。

5、进一步地,所述耐磨加强件包括内侧弧形防护板,所述内侧弧形防护板固定安装于弯管的弯曲外侧的外表面,所述空腔形成于所述外侧弧形防护板和所述内侧弧形防护板之间。

6、进一步地,所述耐磨加强件包括骨架,所述外侧弧形防护板和内侧弧形防护板间隔设置,所述骨架设于外侧弧形防护板和内侧弧形防护板之间,所述密闭格腔由骨架、外侧弧形防护板和内侧弧形防护板限定形成;所述密闭格腔用于在内侧弧形防护板被粉尘颗粒物磨损穿透后,接收进入其中的粉尘颗粒物,并在密闭格腔内逐渐形成粉尘颗粒堆积层,所述粉尘颗粒堆积层用于对进入密闭格腔的部分粉尘颗粒物进行缓冲,并减少粉尘颗粒物直接与外侧弧形防护板碰撞的概率。

7、进一步地,所述骨架包括第一肋板和第二肋板,所述第二肋板沿弯管周向轮廓延伸,所述第一肋板沿弯管的弯曲延伸方向延伸,所述第一肋板和第二肋板交叉相连,所述密闭格腔由第一肋板、第二肋板、外侧弧形防护板和内侧弧形防护板限定形成。

8、进一步地,所述第一肋板沿弯管的周向排列分布,所述第二肋板沿弯管的弯曲延伸方向排列分布。

9、进一步地,所述内侧弧形防护板的横截面轮廓为半圆形,且所述内侧弧形防护板的内侧面与弯管的弯曲外侧的外表面相贴。

10、进一步地,所述内侧弧形防护板与弯管通过焊接固定相连。

11、进一步地,所述耐磨加强件包括骨架,所述外侧弧形防护板和弯管外表面间隔设置,所述骨架设于外侧弧形防护板和弯管外表面之间,所述密闭格腔由骨架、外侧弧形防护板和弯管外表面限定形成;所述密闭格腔用于在弯管的弯曲外侧壁被粉尘颗粒物磨损穿透后,接收进入其中的粉尘颗粒物,并在密闭格腔内逐渐形成粉尘颗粒堆积层,所述粉尘颗粒堆积层用于对进入密闭格腔的部分粉尘颗粒物进行缓冲,并减少粉尘颗粒物与外侧弧形防护板直接接触碰撞。

12、本发明还提供一种弯管耐磨改造方法,包括如下步骤:

13、将耐磨加强件固定安装于弯管的弯曲外侧,以形成上述的通风除尘耐磨弯管结构。

14、本发明具有以下有益效果:

15、通过在弯管的弯曲外侧增加耐磨加强件,针对易磨损区域增加材料,从而提高耐磨性能和寿命,且耐磨加强件在弯管的弯曲外侧形成密闭的空腔,使得当弯管的弯曲外侧壁被磨穿后形成与空腔连通的缺口,气流和颗粒会从缺口处进入空腔内,但是由于空腔仅在弯管的弯曲外侧壁处有缺口,使得气流和颗粒进入后,会使空腔形成正压,对后续进来的气流造成阻滞,减缓气流和颗粒的速度,从而有效减少颗粒对外侧弧形防护板的磨损,进一步提高耐磨性能。

16、除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本发明作进一步详细的说明。



技术特征:

1.一种通风除尘耐磨弯管结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的通风除尘耐磨弯管结构,其特征在于,所述空腔被分隔成多个密闭格腔(201),所述密闭格腔(201)阵列分布,所述密闭格腔(201)之间相互独立。

3.根据权利要求2所述的通风除尘耐磨弯管结构,其特征在于,所述耐磨加强件(200)包括内侧弧形防护板(220),所述内侧弧形防护板(220)固定安装于所述弯管(120)的弯曲外侧的外表面,所述空腔形成于所述外侧弧形防护板(210)和所述内侧弧形防护板(220)之间。

4.根据权利要求3所述的通风除尘耐磨弯管结构,其特征在于,所述耐磨加强件(200)包括骨架(230),所述外侧弧形防护板(210)和所述内侧弧形防护板(220)间隔设置,所述骨架(230)设于所述外侧弧形防护板(210)和所述内侧弧形防护板(220)之间,所述密闭格腔(201)由所述骨架(230)、所述外侧弧形防护板(210)和所述内侧弧形防护板(220)限定形成;所述密闭格腔(201)用于在所述内侧弧形防护板(220)被粉尘颗粒物磨损穿透后,接收进入其中的粉尘颗粒物,并在所述密闭格腔(201)内逐渐形成粉尘颗粒堆积层,所述粉尘颗粒堆积层用于对进入所述密闭格腔(201)的部分粉尘颗粒物进行缓冲,并减少粉尘颗粒物直接与所述外侧弧形防护板(210)碰撞的概率。

5.根据权利要求4所述的通风除尘耐磨弯管结构,其特征在于,所述骨架(230)包括第一肋板(231)和第二肋板(232),所述第二肋板(232)沿所述弯管(120)周向轮廓延伸,所述第一肋板(231)沿所述弯管(120)的弯曲延伸方向延伸,所述第一肋板(231)和所述第二肋板(232)交叉相连,所述密闭格腔(201)由所述第一肋板(231)、所述第二肋板(232)、所述外侧弧形防护板(210)和所述内侧弧形防护板(220)限定形成。

6.根据权利要求5所述的通风除尘耐磨弯管结构,其特征在于,所述第一肋板(231)沿所述弯管(120)的周向排列分布,所述第二肋板(232)沿所述弯管(120)的弯曲延伸方向排列分布。

7.根据权利要求3至6任一项所述的通风除尘耐磨弯管结构,其特征在于,所述内侧弧形防护板(220)的横截面轮廓为半圆形,且所述内侧弧形防护板(220)的内侧面与所述弯管(120)的弯曲外侧的外表面相贴。

8.根据权利要求7所述的通风除尘耐磨弯管结构,其特征在于,所述内侧弧形防护板(220)与所述弯管(120)通过焊接固定相连。

9.根据权利要求2所述的通风除尘耐磨弯管结构,其特征在于,所述耐磨加强件(200)包括骨架(230),所述外侧弧形防护板(210)和所述弯管(120)外表面间隔设置,所述骨架(230)设于外侧弧形防护板(210)和所述弯管(120)外表面之间,所述密闭格腔(201)由所述骨架(230)、所述外侧弧形防护板(210)和所述弯管(120)外表面限定形成;所述密闭格腔(201)用于在所述弯管(120)的弯曲外侧壁被粉尘颗粒物磨损穿透后,接收进入其中的粉尘颗粒物,并在所述密闭格腔(201)内逐渐形成粉尘颗粒堆积层,所述粉尘颗粒堆积层用于对进入所述密闭格腔(201)的部分粉尘颗粒物进行缓冲,并减少粉尘颗粒物与所述外侧弧形防护板(210)直接接触碰撞。

10.一种弯管耐磨改造方法,其特征在于,包括如下步骤:


技术总结
本发明公开了一种通风除尘耐磨弯管结构及弯管耐磨改造方法,通风除尘耐磨弯管结构包括:通风除尘管,包括进入管、弯管、输出管,进入管和输出管分别连接于弯管的两端;耐磨加强件,安装于弯管的弯曲外侧,并形成有密闭的空腔,空腔背离弯管曲率半径的一侧具有外侧弧形防护板。本发明通过在弯管的弯曲外侧增加耐磨加强件,提高耐磨性能和寿命,且耐磨加强件在弯管的弯曲外侧形成密闭的空腔,使得当弯管的弯曲外侧壁被磨穿后形成与空腔连通的缺口,气流和颗粒会从缺口处进入空腔内,会使空腔形成正压,对后续进来的气流造成阻滞,减缓气流和颗粒的速度,从而有效减少颗粒对外侧弧形防护板的磨损,进一步提高耐磨性能。

技术研发人员:冯晓峰,张华,谢冬明,陈添乐,赵宇航
受保护的技术使用者:中冶长天国际工程有限责任公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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