一种矿用自卸车高效柴加热油管的制作方法

本发明涉及油管设备，特别是一种矿用自卸车高效柴加热油管。

背景技术：

1、矿用自卸车指的是在非公路的野外场地，如大型露天矿中，用于运输煤矿、沙石的自卸车，主要用于矿场中搬运煤矿以及砂石的运输设备，矿用自卸车高效柴加热油管指的是矿用自卸车所使用的加热油管。

2、在使用过程中，矿用自卸车高效柴加热油管仍然存在有不足之处，其中，现有的加热油管在进行安装连接时，大都直接采用内螺纹套进行安装固定，油管接头经常需要拆卸和组装，螺纹之间的摩擦和磨损会使螺纹失去原有的精度和密实性，影响到连接的可靠性和气密性；此外，矿用卡车发动机运行时的燃料基本上是柴油，北方冬季时，气温骤降经常会导致矿用自卸车柴油系统结蜡，进而发动机柴油管路供给系统流动性变差，甚至发动机因柴油供给不畅导致发动机熄火。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

2、鉴于上述或现有技术中存在螺纹之间的摩擦和磨损会使螺纹失去原有的精度和密实性的问题，提出了本发明。

3、因此，本发明的目的是提供一种矿用自卸车高效柴加热油管。

4、为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种矿用自卸车高效柴加热油管，包括，连接部件，包括连接组件、设置在所述连接组件上的限位组件、设置在所述限位组件上的滑动组件、设置在所述连接组件上的防漏组件以及设置在所述连接组件上的预固定组件；基础部件，包括设置在所述连接组件上的基础组件、设置在所述基础组件上的加热组件、设置在所述连接组件上的辅助对接件以及设置在连接组件上的定位组件。

5、作为本发明矿用自卸车高效柴加热油管的一种优选方案，其中：连接组件包括矿用自卸车油管连接板、设置在矿用自卸车油管连接板上的油管连接口以及设置在油管连接口上的油管连接头。

6、作为本发明矿用自卸车高效柴加热油管的一种优选方案，其中：限位组件包括设置在所述油管连接口上的第一置物槽、设置在所述第一置物槽内的限位块、设置在油管连接口上的螺纹环、设置在螺纹环内壁的挤压槽以及设置在油管连接头上的限位槽。

7、作为本发明矿用自卸车高效柴加热油管的一种优选方案，其中：滑动组件包括设置在所述第一置物槽内部的滑槽、设置在滑槽内部的滑块以及设置在滑块上的第一弹簧。

8、作为本发明矿用自卸车高效柴加热油管的一种优选方案，其中：防漏组件包括设置在所述油管连接口上的移动环、设置在所述移动环上的控制槽以及设置在所述油管连接口上的橡胶密封圈。

9、作为本发明矿用自卸车高效柴加热油管的一种优选方案，其中：预固定组件包括设置在所述油管连接口内的第二置物槽、设置在所述第二置物槽内部的第二弹簧、设置在第二置物槽内部的预固定钢珠以及设置在油管连接头上的预固定槽。

10、作为本发明矿用自卸车高效柴加热油管的一种优选方案，其中：基础组件包括设置在所述油管连接头上的外层护套以及设置在外层护套上的油管管道。

11、作为本发明矿用自卸车高效柴加热油管的一种优选方案，其中：加热组件包括设置在油管管道内部的导热环以及设置在导热环上的导热连接片。

12、作为本发明矿用自卸车高效柴加热油管的一种优选方案，其中：辅助对接件包括设置在所述油管连接口上的辅助对接标记以及设置在所述油管连接口上的对准箭头。

13、作为本发明矿用自卸车高效柴加热油管的一种优选方案，其中：定位组件包括设置在所述油管连接口上的限位杆以及设置在油管连接头上的定位槽。

14、本发明首先，将油管连接头插入油管连接口，使得预固定钢珠抵住与固定槽完成初步固定，再通过转动螺纹环，使得螺纹环内部的挤压槽挤压限位块，使得限位块向内部移动进行油管连接头的限位槽内部完成油管连接头的固定，在限位块向内部移动时会通过控制槽带动移动环向上移动使得移动环挤压橡胶密封圈，因为橡胶密封圈是弹性材料，在被挤压时会堵住油管连接头和油管连接口之间的空隙，实现防泄漏的效果，本发明通过限位块对油管接头进行固定限位，不会因为摩擦和磨损会使螺纹失去原有的精度和密实性。

技术特征：

1.一种矿用自卸车高效柴加热油管，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述的矿用自卸车高效柴加热油管，其特征在于：连接组件(101)包括矿用自卸车油管连接板(101a)、设置在矿用自卸车油管连接板(101a)上的油管连接口(101b)以及设置在油管连接口(101b)上的油管连接头(101c)。

3.如权利要求2所述的矿用自卸车高效柴加热油管，其特征在于：限位组件(102)包括设置在所述油管连接口(101b)上的第一置物槽(102a)、设置在所述第一置物槽(102a)内的限位块(102b)、设置在油管连接口(101b)上的螺纹环(102c)、设置在螺纹环(102c)内壁的挤压槽(102d)以及设置在油管连接头(101c)上的限位槽(102e)。

4.如权利要求3所述的矿用自卸车高效柴加热油管，其特征在于：滑动组件(103)包括设置在所述第一置物槽(102a)内部的滑槽(103a)、设置在滑槽(103a)内部的滑块(103b)以及设置在滑块(103b)上的第一弹簧(103c)。

5.如权利要求4所述的矿用自卸车高效柴加热油管，其特征在于：防漏组件(104)包括设置在所述油管连接口(101b)上的移动环(104a)、设置在所述移动环(104a)上的控制槽(104b)以及设置在所述油管连接口(101b)上的橡胶密封圈(104c)。

6.如权利要求5所述的矿用自卸车高效柴加热油管，其特征在于：预固定组件(105)包括设置在所述油管连接口(101b)内的第二置物槽(105a)、设置在所述第二置物槽(105a)内部的第二弹簧(105b)、设置在第二置物槽(105a)内部的预固定钢珠(105c)以及设置在油管连接头(101c)上的预固定槽(105d)。

7.如权利要求6所述的矿用自卸车高效柴加热油管，其特征在于：基础组件(201)包括设置在所述油管连接头(101c)上的外层护套(201a)以及设置在外层护套(201a)上的油管管道(201b)。

8.如权利要求7所述的矿用自卸车高效柴加热油管，其特征在于：加热组件(202)包括设置在油管管道(201b)内部的导热环(202a)以及设置在导热环(202a)上的导热连接片(202b)。

9.如权利要求8所述的矿用自卸车高效柴加热油管，其特征在于：辅助对接件(203)包括设置在所述油管连接口(101b)上的辅助对接标记(203a)以及设置在所述油管连接口(101b)上的对准箭头(203b)。

10.如权利要求9所述的矿用自卸车高效柴加热油管，其特征在于：定位组件(204)包括设置在所述油管连接口(101b)上的限位杆(204a)以及设置在油管连接头(101c)上的定位槽(204b)。

技术总结
本发明涉及油管设备技术领域，尤其是一种矿用自卸车高效柴加热油管，包括连接部件，包括连接组件、设置在所述连接组件上的限位组件、设置在所述限位组件上的滑动组件、设置在所述连接组件上的防漏组件以及设置在所述连接组件上的预固定组件。本发明通过预固定钢珠抵住与固定槽完成初步固定，再通过转动螺纹环，使得螺纹环内部的挤压槽挤压限位块，使得限位块向内部移动进行油管连接头的限位槽内部完成油管连接头的固定，在限位块向内部移动时会通过控制槽带动移动环向上移动使得移动环挤压橡胶密封圈，因为橡胶密封圈是弹性材料，在被挤压时会堵住油管连接头和油管连接口之间的空隙，实现防泄漏的效果。

技术研发人员：杨海军,张光阴,韩凤飞,许文杰,史晓敏,于东雷,雷雨,孙卓,李德胜,李娟,毕岩峰
受保护的技术使用者：北方魏家峁煤电有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15