齿轮的制作方法

文档序号:35982218发布日期:2023-11-10 02:06阅读:31来源:国知局
齿轮的制作方法

本公开涉及机械设备,具体涉及一种齿轮。


背景技术:

1、在设计齿轮时,为了保证齿面间形成正常的润滑油膜,并防止由于齿轮工作温度升高引起齿轮受热膨胀变形从而将齿轮卡住,一对啮合的齿轮之间会设置有齿侧间隙。

2、但齿轮在啮合传动的过程中,由于齿面之间相互摩擦磨损,导致齿轮之间的间隙逐渐增大,进而会导致齿轮啮合传动过程中产生较大的敲击噪声,齿轮之间接触产生的冲击力也会增大,从而降低了齿轮的整体性能。


技术实现思路

1、本公开实施例提供了一种齿轮,可以解决相关技术中存在的技术问题,所述齿轮的技术方案如下:

2、本公开实施例提供了一种齿轮,所述齿轮包括齿轮轴、齿圈和柔性件;

3、所述齿轮轴具有环形结构,所述齿轮轴的外侧壁上具有第一限位结构;

4、所述齿圈具有环形结构,所述齿圈套设于所述齿轮轴的外侧,所述齿圈的内侧壁上具有第二限位结构,所述第二限位结构与所述第一限位结构间隙配合,当所述齿轮轴转动时,所述齿轮轴可以通过所述第一限位结构和所述第二限位结构带动所述齿圈转动,所述齿圈的外侧壁上具有第一轮齿;

5、所述柔性件具有环形结构,所述柔性件位于所述齿轮轴和所述齿圈之间,所述柔性件的内侧壁与所述齿轮轴的外侧壁相连,所述柔性件的外侧壁与所述齿圈的内侧壁相连。

6、在一种可能的实现方式中,所述第一限位结构包括外花键,所述第二限位结构包括内花键,所述内花键和所述外花键间隙啮合。

7、在一种可能的实现方式中,所述第一限位结构包括第一限位凹槽,所述第二限位结构包括第一限位凸起,所述第一限位凸起位于所述第一限位凹槽内。

8、在一种可能的实现方式中,所述齿轮还包括径向限位件,所述齿圈的内侧壁上还具有第二限位凹槽,所述齿轮轴的外侧壁上还具有第二限位凸起;

9、所述径向限位件的一部分位于所述第二限位凹槽内,所述径向限位件的另一部分突出于所述第二限位凹槽,所述第二限位凸起位于所述径向限位件的另一部分和所述第二限位结构之间,且所述第二限位凸起的沿着所述齿轮轴的轴线方向的两端分别与所述径向限位件的另一部分、所述第二限位结构接触。

10、在一种可能的实现方式中,所述径向限位件为具有缺口的环形片,所述第二限位凹槽为环形凹槽,所述第二限位凸起为环形凸起,所述径向限位件的内径小于所述第二限位凹槽的槽口直径,且小于所述第二限位凸起的外径。

11、在一种可能的实现方式中,所述柔性件位于所述径向限位件的远离所述第二限位凸起的一侧。

12、在一种可能的实现方式中,所述柔性件的沿着所述齿轮轴的轴线方向的两端的端面上均具有环形凹槽。

13、在一种可能的实现方式中,在所述齿轮轴的轴线方向上,所述齿轮轴的两端均突出于所述齿圈的两端。

14、在一种可能的实现方式中,所述柔性件的材质为酚醛树脂、尼龙、改性橡胶和丙烯酸酯橡胶中的任意一种。

15、在一种可能的实现方式中,所述齿轮轴的内侧壁上具有第二轮齿。

16、本公开的实施例提供的技术方案至少包括以下有益效果:

17、本公开实施例提供了一种齿轮,当齿轮轴受到来自动力源的力矩时,由于第一限位结构和第二限位结构是间隙配合,因此,齿轮轴发生转动后会先将力矩传递给柔性件,通过柔性件传递至齿圈,以使齿圈转动从而带动与齿圈啮合传动的其他齿轮转动,随着力矩逐渐增大,柔性件发生形变,使得第一限位结构与第二限位结构之间的间隙消除,齿轮轴与齿圈之间的柔性传动转变为了第一限位结构与第二限位结构之间的硬性机械传动。而在上述过程中,消除第一限位结构和第二限位结构之间的间隙的力矩、以及消除齿圈与其他齿轮之间间隙的力矩均是逐渐变大的,从而减小了传动过程中的敲击噪声,减小了齿轮啮合传动过程中的冲击力,进而提升了齿轮的整体性能。

18、应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。



技术特征:

1.一种齿轮,其特征在于,齿轮包括齿轮轴(1)、齿圈(2)和柔性件(3);

2.根据权利要求1所述的齿轮,其特征在于,所述第一限位结构(11)包括外花键,所述第二限位结构(21)包括内花键,所述内花键和所述外花键间隙啮合。

3.根据权利要求1所述的齿轮,其特征在于,所述第一限位结构(11)包括第一限位凹槽,所述第二限位结构包括第一限位凸起,所述第一限位凸起位于所述第一限位凹槽内。

4.根据权利要求1所述的齿轮,其特征在于,所述齿轮还包括径向限位件(4),所述齿圈(2)的内侧壁上还具有第二限位凹槽(23),所述齿轮轴(1)的外侧壁上还具有第二限位凸起(12);

5.根据权利要求4所述的齿轮,其特征在于,所述径向限位件(4)为具有缺口的环形片,所述第二限位凹槽(23)为环形凹槽,所述第二限位凸起(12)为环形凸起,所述径向限位件(4)的内径小于所述第二限位凹槽(23)的槽口直径,且小于所述第二限位凸起(12)的外径。

6.根据权利要求5所述的齿轮,其特征在于,所述柔性件(3)位于所述径向限位件(4)的远离所述第二限位凸起(12)的一侧。

7.根据权利要求1所述的齿轮,其特征在于,所述柔性件(3)的沿着所述齿轮轴(1)的轴线方向的两端的端面上均具有环形凹槽。

8.根据权利要求1所述的齿轮,其特征在于,在所述齿轮轴(1)的轴线方向上,所述齿轮轴(1)的两端均突出于所述齿圈(2)的两端。

9.根据权利要求1所述的齿轮,其特征在于,所述柔性件(3)的材质为酚醛树脂、尼龙、改性橡胶和丙烯酸酯橡胶中的任意一种。

10.根据权利要求1所述的齿轮,其特征在于,所述齿轮轴(1)的内侧壁上具有第二轮齿(13)。


技术总结
本公开提供了一种齿轮,属于机械设备技术领域。所述齿轮包括齿轮轴、齿圈和柔性件;齿轮轴具有环形结构,齿轮轴的外侧壁上具有第一限位结构;齿圈具有环形结构,齿圈套设于齿轮轴的外侧,齿圈的内侧壁上具有第二限位结构,第二限位结构与第一限位结构间隙配合,当齿轮轴转动时,齿轮轴可以通过第一限位结构和第二限位结构带动齿圈转动,齿圈的外侧壁上具有第一轮齿;柔性件具有环形结构,柔性件位于齿轮轴和齿圈之间,柔性件的内侧壁与齿轮轴的外侧壁相连,柔性件的外侧壁与齿圈的内侧壁相连。采用本公开,减小了传动过程中的敲击噪声,减小了齿轮啮合传动过程中的冲击力,进而提升了齿轮的整体性能。

技术研发人员:周明明,周之光,叶远龙,孟凡磊
受保护的技术使用者:奇瑞汽车股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/16
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