本发明涉及阀门的,具体涉及一种橡胶气囊阀及其组装工装。
背景技术:
1、阀门(valve)是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。
2、现阶段,矿山和市政的污水输送管路中的污水里面夹杂沙子、杂物、腐蚀性物质等介质,但是应用到这些污水输送管路中的阀门因这些介质的存在,导致这些阀门的密封效果较差。此外,这些阀门的整体结构较为复杂,制造生产或维护更换都非常不便,同时,这些阀门的开启/关闭的过程也较为费力。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种橡胶气囊阀及其组装工装,以解决现有技术中导致的上述缺陷。
2、一种橡胶气囊阀,包括钢铁的阀体管和橡胶的内衬管,所述阀体管的一端一体连接有法兰一,所述阀体管的另一端可拆卸连接有法兰二,所述内衬管同轴设置于阀体管的内侧,所述内衬管的两端分别密封连接到法兰一和法兰二处,通过阀体管与内衬管共同构成圆管状的气密腔,当该气密腔通入压缩气体时,所述内衬管受到挤压而贴合到一起,当该气密腔排出压缩气体时,所述内衬管不受挤压而恢复成圆管状态。
3、优选的,所述内衬管的两端分别一体成型有凸缘和翻边,所述内衬管靠近凸缘处套装有压圈一,并将压圈一通过一圈的螺钉一连接到法兰一上,所述内衬管靠近翻边处套装有压圈二,并将压圈二通过一圈的螺钉二连接到法兰二上,并且翻边的侧面密封抵接在阀体管的端面,通过阀体管、内衬管、压圈一及压圈二共同构成圆管状的气密腔。
4、优选的,所述法兰一的内侧设有环形的安装槽,所述凸缘设于安装槽内。
5、优选的,所述法兰二上设有导气孔,所述翻边上设有通孔一,所述压圈二上设有通孔二,所述导气孔、通孔一及通孔二之间同轴分布,所述导气孔的外端通过快速接头连接有导气管。
6、一种橡胶气囊阀在装配阶段用的组装工装,所述组装工装包括顶装板、底装板及液压缸,所述顶装板为“x”型结构并平行设置于底装板的正上方,并在顶装板与底装板之间均匀连接有若干个连接管,所述底装板的下侧均匀连接有若干个万向轮,所述液压缸竖直朝下连接于顶装板的中心,并在液压缸的活塞杆末端连接有“x”型的升降架,所述升降架的端部垂直连接有升降柱,并在升降柱的顶端同轴连接有磁吸柱,所述升降柱通过导向套与顶装板滑动连接,所述顶装板的上侧居中连接有定位环一与定位环二,所述定位环一同轴设置于定位环二的内侧,所述定位环一的外径小于法兰一的内径,所述定位环二的内径大于阀体管的外径,其中,所述顶装板用于承托阀体管上的法兰一,所述定位环一与定位环二用于定位阀体管上的法兰一,所述升降柱上的磁吸柱用于保证压圈一上的螺钉孔与法兰一上的螺钉孔保持同轴关系,所述液压缸用于带动周向定位好的压圈一下降到法兰一的上侧。
7、与现有技术相比,本发明具有以下优点:
8、1、这种阀门的整体结构较为简单,没有繁琐的一些配置,因此,既有利于前期的制造生产,又有利于后期的维护更换。
9、2、这种阀门的开启/关闭较为方便,即通过在该阀门的气密腔通入压缩气体即可实现该阀门的关闭,而将这部分压缩气体排出该阀门的气密腔时,即可实现该阀门的开启。
10、3、这种阀门可以用于矿山和市政的污水输送管路中,由于采用橡胶材质的内衬管,属于一种软密封的方式,因此,即便污水中夹杂沙子、杂物、腐蚀性物质等介质时,这种阀门仍然具有较好的密封效果。
1.一种橡胶气囊阀,其特征在于:包括钢铁的阀体管(11)和橡胶的内衬管(14),所述阀体管(11)的一端一体连接有法兰一(12),所述阀体管(11)的另一端可拆卸连接有法兰二(13),所述内衬管(14)同轴设置于阀体管(11)的内侧,所述内衬管(14)的两端分别密封连接到法兰一(12)和法兰二(13)处,通过阀体管(11)与内衬管(14)共同构成圆管状的气密腔,当该气密腔通入压缩气体时,所述内衬管(14)受到挤压而贴合到一起,当该气密腔排出压缩气体时,所述内衬管(14)不受挤压而恢复成圆管状态。
2.根据权利要求1所述的一种橡胶气囊阀,其特征在于:所述内衬管(14)的两端分别一体成型有凸缘(141)和翻边(142),所述内衬管(14)靠近凸缘(141)处套装有压圈一(15),并将压圈一(15)通过一圈的螺钉一(17)连接到法兰一(12)上,所述内衬管(14)靠近翻边(142)处套装有压圈二(16),并将压圈二(16)通过一圈的螺钉二(18)连接到法兰二(13)上,并且翻边(142)的侧面密封抵接在阀体管(11)的端面,通过阀体管(11)、内衬管(14)、压圈一(15)及压圈二(16)共同构成圆管状的气密腔。
3.根据权利要求2所述的一种橡胶气囊阀,其特征在于:所述法兰一(12)的内侧设有环形的安装槽(12a),所述凸缘(141)设于安装槽(12a)内。
4.根据权利要求1所述的一种橡胶气囊阀,其特征在于:所述法兰二(13)上设有导气孔(13a),所述翻边(142)上设有通孔一(142a),所述压圈二(16)上设有通孔二(16a),所述导气孔(13a)、通孔一(142a)及通孔二(16a)之间同轴分布,所述导气孔(13a)的外端通过快速接头连接有导气管(19)。
5.一种根据权利要求2所述的橡胶气囊阀在装配阶段用的组装工装,其特征在于:所述组装工装包括顶装板(21)、底装板(22)及液压缸(25),所述顶装板(21)为“x”型结构并平行设置于底装板(22)的正上方,并在顶装板(21)与底装板(22)之间均匀连接有若干个连接管(22),所述底装板(22)的下侧均匀连接有若干个万向轮(24),所述液压缸(25)竖直朝下连接于顶装板(21)的中心,并在液压缸(25)的活塞杆末端连接有“x”型的升降架(26),所述升降架(26)的端部垂直连接有升降柱(27),并在升降柱(27)的顶端同轴连接有磁吸柱(28),所述升降柱(27)通过导向套(29)与顶装板(21)滑动连接,所述顶装板(21)的上侧居中连接有定位环一(30)与定位环二(31),所述定位环一(30)同轴设置于定位环二(31)的内侧,所述定位环一(30)的外径小于法兰一(12)的内径,所述定位环二(31)的内径大于阀体管(11)的外径,其中,所述顶装板(21)用于承托阀体管(11)上的法兰一(12),所述定位环一(30)与定位环二(31)用于定位阀体管(11)上的法兰一(12),所述升降柱(27)上的磁吸柱(28)用于保证压圈一(15)上的螺钉孔与法兰一(12)上的螺钉孔保持同轴关系,所述液压缸(25)用于带动周向定位好的压圈一(15)下降到法兰一(12)的上侧。