一种松不脱螺钉组件的制作方法

本发明属于机载电子设备，尤其涉及一种松不脱螺钉组件。

背景技术：

1、螺钉连接是现代机载电子设备结构之间常用的连接方式之一，其能够有效保证结构之间的配合，且具有便于拆卸和容易更换的特点，并能极大提高设备的可维护性。但是，对于空间狭小的机载电子设备内部或型号较小的螺钉，在拆装的时候会具有很大的难度，且存在掉落在设备内部的风险。另外，机载电子设备具有高振动和高温的环境特点，而现有螺钉对机载电子设备高振动和高温环境的适应性差。

2、例如，公开号为cn216768059u的专利提出了一种可调整预紧力的松不脱螺钉，该螺钉可通过螺杆上的刻度精准化地调节螺钉对被夹物预紧力的大小，但该螺钉在机载电子设备的高振动环境下，不能有效地防松且存在掉落风险。

3、公开号为cn210106378u的专利提出了一种防松动松不脱螺钉，其通过在螺钉外侧粘接锁固剂来实现防松效果，但在机载电子设备的高温环境下，粘接处容易发生脱落；且对于海上飞机而言，其高温高湿环境容易导致锁固剂腐蚀，从而存在螺钉脱落的风险。

技术实现思路

1、本发明为克服现有技术缺陷，提供了一种松不脱螺钉组件，能够抗振防松且可防止螺钉掉落到机载电子设备内部。

2、本发明目的通过下述技术方案来实现：

3、一种松不脱螺钉组件，其包括：

4、螺钉，螺钉包括头部和杆部，杆部远离头部的一端穿过第一部件后与第二部件螺纹连接，杆部远离头部的一端外侧沿长度方向设置有导向槽，导向槽内远离头部的一端设置有第一卡箍；

5、挡圈，挡圈套设在杆部上，挡圈位于第一部件与第二部件之间，挡圈的内侧设置有第二卡箍，第二卡箍滑动连接在导向槽中，第二卡箍的内径小于第一卡箍的外径；

6、弹性件，弹性件套设在杆部上，弹性件位于头部与第一部件之间。

7、采用上述技术方案的有益效果为：第一部件可通过螺钉紧固在第二部件上，且由于螺钉的头部与第一部件上存在弹性件，可使螺钉锁紧在第一部件和第二部件上，从而提高在高振动环境下的防松性能，以有效提高机载电子设备的可靠性和安全性；另外，第一卡箍能够限制第二卡箍沿螺钉长度方向的移动，即能使挡圈的第二卡箍始终被限制在导向槽中，以确保螺钉从第二部件上拧出后仍连接在第一部件上，从而在根本上解决螺钉掉落在机载电子设备内部的问题。

8、在一个实施方式中，弹性件包括套设在杆部上的弹簧和弹垫，弹垫位于头部与弹簧之间。

9、采用上述技术方案的有益效果为：弹簧和弹垫共同提供弹力，以极大地提高螺钉的锁紧能力。

10、在一个实施方式中，杆部远离头部的一端设置有外螺纹，外螺纹的旋向与弹簧的旋向相反。

11、采用上述技术方案的有益效果为：外螺纹的旋向与弹簧的旋向相反，以防止在拧紧螺钉的过程中弹簧被卡住。

12、在一个实施方式中，杆部上套设有平垫，平垫位于弹簧与弹垫之间。

13、采用上述技术方案的有益效果为：平垫为弹簧和弹垫提供支撑面，以使弹簧和弹垫稳定安装。

14、在一个实施方式中，第一部件的一端设置有用于装入挡圈的凹槽，凹槽的槽深不小于挡圈的高度。

15、采用上述技术方案的有益效果为：第一部件的一端设置凹槽，凹槽的槽深不小于挡圈的高度，以使挡圈能够装入凹槽内，从而在第一部件紧固于第二部件上时避免第一部件和第二部件之间存在间隙。

16、在一个实施方式中，凹槽的外轮廓尺寸大于挡圈的外轮廓尺寸。

17、采用上述技术方案的有益效果为：凹槽的外轮廓尺寸大于挡圈的外轮廓尺寸，以使挡圈能够装入凹槽中。

18、在一个实施方式中，挡圈的内径大于杆部的外径。

19、采用上述技术方案的有益效果为：挡圈的内径大于杆部的外径，以使挡圈能够套设在杆部上。

20、在一个实施方式中，第一卡箍的外径小于杆部的外径。

21、采用上述技术方案的有益效果为：第一卡箍的外径小于杆部的外径，以避免第一卡箍外露于导向槽，从而避免第一卡箍影响杆部正常拧入第二部件中。

22、在一个实施方式中，杆部上沿周向均匀设置有若干导向槽，第一卡箍包括若干位于导向槽内的第一卡块，第二卡箍包括若干第二卡块，若干第一卡块和若干第二卡块的周向位置均分别与若干导向槽的周向位置相匹配。

23、采用上述技术方案的有益效果为：若干第一卡块、若干第二卡块和若干导向槽均沿周向均匀设置，以使拧动螺钉时螺钉上的作用力在多个位置均匀地向第二卡块传递，从而避免降低每一个第二卡块所受作用力，进而有利于提高使用寿命。

24、在一个实施方式中，螺钉为内六角螺钉。

25、采用上述技术方案的有益效果为：内六角螺钉的头部会设置内六角槽，内六角槽相比于一字槽和十字槽，受力更加均匀，以避免因多次拆装使用而导致头部被破坏或产生变形失效故障。

26、本发明的有益效果在于：

27、第一部件可通过螺钉紧固在第二部件上，且由于螺钉的头部与第一部件上存在弹性件，可使螺钉锁紧在第一部件和第二部件上，从而提高在高振动环境下的防松性能，以有效提高机载电子设备的可靠性和安全性；另外，第一卡箍能够限制第二卡箍沿螺钉长度方向的移动，即能使挡圈的第二卡箍始终被限制在导向槽中，以确保螺钉从第二部件上拧出后仍连接在第一部件上，从而在根本上解决螺钉掉落在机载电子设备内部的问题。

技术特征：

1.一种松不脱螺钉组件，用于将机载电子设备上的第一部件(2)与第二部件(11)连接，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种松不脱螺钉组件，其特征在于，所述弹性件包括套设在所述杆部(602)上的弹簧(3)和弹垫(5)，所述弹垫(5)位于所述头部(601)与所述弹簧(3)之间。

3.根据权利要求2所述的一种松不脱螺钉组件，其特征在于，所述杆部(602)远离所述头部(601)的一端设置有外螺纹，所述外螺纹的旋向与所述弹簧(3)的旋向相反。

4.根据权利要求2所述的一种松不脱螺钉组件，其特征在于，所述杆部(602)上套设有平垫(4)，所述平垫(4)位于所述弹簧(3)与所述弹垫(5)之间。

5.根据权利要求1所述的一种松不脱螺钉组件，其特征在于，所述第一部件(2)的一端设置有用于装入所述挡圈(1)的凹槽(10)，所述凹槽(10)的槽深不小于所述挡圈(1)的高度。

6.根据权利要求5所述的一种松不脱螺钉组件，其特征在于，所述凹槽(10)的外轮廓尺寸大于所述挡圈(1)的外轮廓尺寸。

7.根据权利要求1所述的一种松不脱螺钉组件，其特征在于，所述挡圈(1)的内径大于所述杆部(602)的外径。

8.根据权利要求1所述的一种松不脱螺钉组件，其特征在于，所述第一卡箍(8)的外径小于所述杆部(602)的外径。

9.根据权利要求1所述的一种松不脱螺钉组件，其特征在于，所述杆部(602)上沿周向均匀设置有若干导向槽(7)，所述第一卡箍(8)包括若干位于导向槽(7)内的第一卡块，所述第二卡箍(9)包括若干第二卡块，若干所述第一卡块和若干所述第二卡块的周向位置均分别与若干所述导向槽(7)的周向位置相匹配。

10.根据权利要求1所述的一种松不脱螺钉组件，其特征在于，所述螺钉(6)为内六角螺钉。

技术总结
本发明公开了一种松不脱螺钉组件，包括螺钉，螺钉包括头部和杆部，杆部远离头部的一端穿过第一部件后与第二部件螺纹连接，杆部远离头部的一端外侧沿长度方向设置有导向槽，导向槽内远离头部的一端设置有第一卡箍；杆部上套设有挡圈和弹性件，挡圈位于第一部件与第二部件之间，挡圈的内侧设置有第二卡箍，第二卡箍滑动连接在导向槽中，第二卡箍的内径小于第一卡箍的外径，弹性件位于头部与第一部件之间。本发明中，第一卡箍能够限制第二卡箍沿螺钉长度方向的移动，即能使挡圈的第二卡箍始终被限制在导向槽中，以确保螺钉从第二部件上拧出后仍连接在第一部件上，从而在根本上解决螺钉掉落在机载电子设备内部的问题。

技术研发人员：张家乐,李应杰
受保护的技术使用者：中国电子科技集团公司第二十九研究所
技术研发日：
技术公布日：2024/3/11