本发明属于轴承,尤其涉及一种自润滑关节轴承及其制备方法。
背景技术:
1、向心关节轴承是一种球面滑动轴承,主要是由具有外球面的内圈和具有内球面的外圈构成。关节轴承结构比滚动轴承简单,无滚动体与保持架,具有较大的承载能力和抗冲击能力。由于球形接触面积大、倾斜角大且具有自动调节的功能,关节轴承多用于重载但速度较低的摆动、倾斜和旋转运动。由于关节轴承具有高承载、自调心和结构简单等突出的特点,广泛应用于航空、航天、火炮、舰艇等国防高技术装备领域,以及轨道交通、车辆工程、重型机械、装备制造、矿山、冶金等常规工业领域。
2、按照润滑方式的不同,关节轴承主要分为常规关节轴承和自润滑关节轴承。常规关节轴承采用油润滑或脂润滑,需要定期添加润滑油脂。自润滑关节轴承属于特种关节轴承,该类轴承实现自润滑的方式一般是在其滑动表面喷涂自润滑涂层、粘贴自润滑衬垫或镶嵌固体自润滑材料等三种方式。受常规自润滑材料和技术的限制,自润滑关节轴承使用温度均在300℃以下,并且承载能力较低,使用寿命短,已经不能完全满足现在的应用场景需求。
技术实现思路
1、本发明实施例的目的在于提供一种自润滑关节轴承及其制备方法,旨在解决现有的自润滑轴承受常规自润滑材料和技术的限制,自润滑关节轴承使用温度均在300℃以下,并且承载能力较低,使用寿命短,已经不能完全满足现在的应用场景需求的问题。
2、本发明实施例是这样实现的,一种自润滑关节轴承,包括轴承防护套,所述轴承防护套包括第一半保护套和第二半保护套,且所述第一半保护套和第二半保护套之间采用可拆卸的方式相互连接;还包括:
3、轴承外环,所述轴承防护套套设于轴承外环上,所述轴承外环包括两个半轴承外环,且两个所述半轴承外环之间采用可拆卸的方式相互连接;
4、轴承内环,所述轴承外环套设于轴承内环,且所述轴承内环的外表面上等距分布有若干环形的安装槽,所述安装槽对称开设于轴承内环上,且沿着由两端至中间的方向,安装槽的宽度逐渐增大,所述安装槽中安装有塑体油,且所述塑体油与轴承外环的内壁接触。
5、进一步的技术方案,内侧的所述安装槽的宽度为与其相邻的位于外侧的安装槽的1.5倍。
6、进一步的技术方案,所述塑体油选用的材料为ptfe/芳纶复合编织材料。
7、进一步的技术方案,所述轴承防护套还包括连接杆,且所述连接杆与第一半保护套或第二半保护套中的任意一个连接,便于对关节轴承进行安装连接。
8、进一步的技术方案,所述第一半保护套、第二半保护套、半轴承外环和轴承内环的表面均电镀有耐腐蚀层,用于增加轴承整体的耐腐蚀性,提高其使用寿命。
9、进一步的技术方案,所述第一半保护套和第二半保护套之间通过内六角螺栓相互连接,且所述第一半保护套和第二半保护套之间环列设置有多个内六角螺栓,并通过沉头孔将内六角螺栓完全安装于第一半保护套或第二半保护套的端面以下,可防止内六角螺栓对轴承工作产生干涉。
10、进一步的技术方案,两个所述半轴承外环之间也通过内六角螺栓相互连接,且通过沉头孔将内六角螺栓完全安装于半轴承外环的端面以下,防止内六角螺栓对轴承工作产生干涉。
11、进一步的技术方案,所述轴承防护套、半轴承外环和轴承内环均由耐高温合金材料制成,且所述耐高温合金材料的室温硬度不低于350hv,屈服强度不低于700mpa。
12、本发明实施例的另一目的在于,一种自润滑关节轴承的制备方法,基于上述的自润滑关节轴承,包括以下步骤:
13、步骤1、使用材料毛坯,分别加工出轴承防护套、半轴承外环和轴承内环,并在轴承内环的外表面预先加工出安装槽;
14、步骤2、将塑体油的内侧涂覆上中指定的粘结剂,然后将指定宽度的塑体油依次对应安装到安装槽上,待粘结剂发挥作用后,即可得到设置有塑体油的轴承内环;
15、步骤3、将两个半轴承外环分别安装于固定有塑体油的轴承内环上,并同步对两个半轴承外环进行固定;
16、步骤4、将第一半保护套和第二半保护套分别安装到轴承外环上,并同步对第一半保护套和第二半保护套进行固定,即得到自润滑关节轴承。
17、进一步的技术方案,在所述步骤4中,当轴承装配完成后,对轴承进行涂油包装,便可进行后续的存储和运输。
18、本发明实施例提供的一种自润滑关节轴承及其制备方法,该方法所制备的轴承便于进行装配,不需要定期维护补充润滑油,有效防止补充润滑油时杂质进入,提高轴承使用寿命,同时降低了能耗,使轴承能够自动润滑,确保机械系统的高效稳定运行,同时塑体油也不会被水冲洗掉,提高轴承在多水工况下的适用性。
1.一种自润滑关节轴承,其特征在于,一种自润滑关节轴承,包括轴承防护套,所述轴承防护套包括第一半保护套和第二半保护套,且所述第一半保护套和第二半保护套之间采用可拆卸的方式相互连接;还包括:
2.根据权利要求1所述的自润滑关节轴承,其特征在于,内侧的所述安装槽的宽度为与其相邻的位于外侧的安装槽的1.5倍。
3.根据权利要求1所述的自润滑关节轴承,其特征在于,所述塑体油选用的材料为ptfe/芳纶复合编织材料。
4.根据权利要求1所述的自润滑关节轴承,其特征在于,所述轴承防护套还包括连接杆,且所述连接杆与第一半保护套或第二半保护套中的任意一个连接。
5.根据权利要求1所述的自润滑关节轴承,其特征在于,所述第一半保护套、第二半保护套、半轴承外环和轴承内环的表面均电镀有耐腐蚀层。
6.根据权利要求1所述的自润滑关节轴承,其特征在于,所述第一半保护套和第二半保护套之间通过内六角螺栓相互连接,且所述第一半保护套和第二半保护套之间环列设置有多个内六角螺栓,并通过沉头孔将内六角螺栓完全安装于第一半保护套或第二半保护套的端面以下。
7.根据权利要求6所述的自润滑关节轴承,其特征在于,两个所述半轴承外环之间也通过内六角螺栓相互连接,且通过沉头孔将内六角螺栓完全安装于半轴承外环的端面以下。
8.根据权利要求1所述的自润滑关节轴承,其特征在于,所述轴承防护套、半轴承外环和轴承内环均由耐高温合金材料制成,且所述耐高温合金材料的室温硬度不低于350hv,屈服强度不低于700mpa。
9.一种自润滑关节轴承的制备方法,基于上述权利要求1-8任一项所述的自润滑关节轴承,其特征在于,包括以下步骤:
10.根据权利要求9所述的自润滑关节轴承的制备方法,其特征在于,在所述步骤4中,当轴承装配完成后,对轴承进行涂油包装,便可进行后续的存储和运输。