一种轴瓦可更换的气体动压通配轴承

文档序号:37511773发布日期:2024-04-01 14:18阅读:14来源:国知局
一种轴瓦可更换的气体动压通配轴承

本发明属于弹性箔片空气动压轴承,特别涉及一种轴瓦可更换的气体动压通配轴承。


背景技术:

1、弹性箔片空气动压轴承以其结构简单,稳定性高,适应性强和寿命长等特点,被广泛应用于各种旋转机械中。弹性箔片空气动压轴承一般由轴承座、轴瓦、底层拱箔和顶层箔片组成,轴承的整体性能往往取决于轴瓦的内表面几何轮廓和为支承提供刚度的底层拱箔,这些因素会对轴承工作时润滑气膜的形成产生关键影响,从而决定轴承整体的承载力、刚度及阻尼等静态动态性能。

2、现有的弹性箔片空气动压轴承的承载力和稳定性较低,轴瓦不能更换且形式单一。随着现有旋转机械逐渐趋于高速化和复杂化,弹性箔片空气动压轴承如何在复杂多工况下提供相应的承载力和稳定性成为了亟待解决的问题。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种轴瓦可更换的气体动压通配轴承,解决了现有的弹性箔片空气动压轴承的承载力和稳定性较低,轴瓦不能更换且形式单一的缺陷。

2、为了达到上述目的,本发明采用的技术方案是:

3、本发明提供的一种轴瓦可更换的气体动压通配轴承,包括轴承座和轴瓦,其中,所述轴瓦的外侧表面贴合在轴承座的内侧曲面上,且与轴承座之间可拆卸式结构连接。

4、优选地,所述轴瓦为固定型或可倾型。

5、优选地,所述轴瓦至少设置有一个。

6、优选地,所述轴承座与轴瓦螺栓连接。

7、优选地,所述轴瓦为预紧可调的弹性箔片。

8、优选地,所述轴瓦的内侧弧面贴合有底层拱箔;所述底层拱箔的内表面贴合有顶层箔片。

9、优选地,所述底层拱箔包括若干间隔布置的第一曲面和拱箔;置于端头的第一曲面连接有第一平面,两者之间形成第一倒角;

10、所述底层拱箔的第一曲面贴合在轴瓦的内表面弧面上;所述拱箔支撑在顶层箔片的外侧下。

11、优选地,所述顶层箔片包括非圆弧的第二曲面和第二平面,第二平面和第二曲面的端头连接并形成第二倒角;

12、所述第二曲面的外侧支撑有底层拱箔的拱箔;第二曲面内侧配合安装有轴。

13、优选地,所述底层拱箔的第一倒角和顶层箔片的第二倒角对齐点焊固定在对应轴瓦的端头平面上。

14、优选地,所述底层拱箔的第一倒角和顶层箔片的第二倒角对齐利用螺钉固定在对应轴瓦固定端开设的斜槽内。

15、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

16、本发明提供的一种轴瓦可更换的气体动压通配轴承,针对系统不同需求,仅通过更换轴瓦的方式可方便更换轴承形式,满足系统对于承载力与稳定性的不同需求,本申请设计的轴承具有较强的维修维护属性,对于承载面轴瓦可进行单独更换而无需更换整个轴承,具有良好的经济性。



技术特征:

1.一种轴瓦可更换的气体动压通配轴承,其特征在于,包括轴承座(2)和轴瓦(3),其中,所述轴瓦(3)的外侧表面(9)贴合在轴承座(2)的内侧曲面(8)上,且与轴承座(2)之间可拆卸式结构连接。

2.根据权利要求1所述的一种轴瓦可更换的气体动压通配轴承,其特征在于,所述轴瓦为固定型或可倾型。

3.根据权利要求1所述的一种轴瓦可更换的气体动压通配轴承,其特征在于,所述轴瓦至少设置有一个。

4.根据权利要求1所述的一种轴瓦可更换的气体动压通配轴承,其特征在于,所述轴承座(2)与轴瓦(3)螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的一种轴瓦可更换的气体动压通配轴承,其特征在于,所述轴瓦为预紧可调的弹性箔片。

6.根据权利要求5所述的一种轴瓦可更换的气体动压通配轴承,其特征在于,所述轴瓦(3)的内侧弧面(11)贴合有底层拱箔(4);所述底层拱箔(4)的内表面贴合有顶层箔片(5)。

7.根据权利要求6所述的一种轴瓦可更换的气体动压通配轴承,其特征在于,所述底层拱箔(4)包括若干间隔布置的第一曲面(12)和拱箔(13);置于端头的第一曲面(12)连接有第一平面(14),两者之间形成第一倒角;

8.根据权利要求6所述的一种轴瓦可更换的气体动压通配轴承,其特征在于,所述顶层箔片(5)包括非圆弧的第二曲面(15)和第二平面(16),第二平面(16)和第二曲面(15)的端头连接并形成第二倒角;

9.根据权利要求6所述的一种轴瓦可更换的气体动压通配轴承,其特征在于,所述底层拱箔的第一倒角和顶层箔片的第二倒角对齐点焊固定在对应轴瓦的端头平面上。

10.根据权利要求6所述的一种轴瓦可更换的气体动压通配轴承,其特征在于,所述底层拱箔的第一倒角和顶层箔片的第二倒角对齐利用螺钉固定在对应轴瓦固定端开设的斜槽内。


技术总结
本发明提供的一种轴瓦可更换的气体动压通配轴承,包括轴承座和轴瓦,其中,所述轴瓦的外侧表面贴合在轴承座的内侧曲面上,且与轴承座之间可拆卸式结构连接;本申请设计的轴承具有较强的维修维护属性,对于承载面轴瓦可进行单独更换而无需更换整个轴承,具有良好的经济性。

技术研发人员:杨柏松,孙岩桦,田中梁
受保护的技术使用者:西安交通大学
技术研发日:
技术公布日:2024/3/31
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