本技术属于黄油注油装置,具体涉及一种手动注油器转向接头、以及包括上述转向接头的手动注油器。
背景技术:
1、黄油枪,又名手动黄油注油器。公开日2022年11月1日、公开号为cn217714487u的中国实用新型专利说明书公开了一种高可靠性黄油枪排气装置,包括储油壳体、黄油枪盖、活动把手、单通阀、手柄、安全锁扣。其中黄油枪盖上设置出油孔,出油孔竖向设置。由于出油孔竖向设置,当遇到需要出油口横向设置的工作环境,无法进行转换,需要直接更换出油孔横向设置的枪盖,转向不便。即使在出油孔上连接出油管,进行弯曲转向,但是黄油枪在使用时,需要一手握住储油壳体,另一只手握住活动把手,单人操作时,无法再去扶住弯曲的油管,造成油管弯曲转向困难。如果两个人操作,增加人力,使用不便。
技术实现思路
1、本实用新型的第一个目的是提供一种手动注油器转向接头,用以解决现有手动注油器盖体上出油口单向设置,改变出油方向不便的技术问题。
2、为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案,一种手动注油器转向接头,包括:
3、壳体,所述壳体上设置垂直的进油通道、出油通道;
4、密封组件,设置在所述壳体内,所述密封组件包括相配合的第一密封件、第二密封件,所述第二密封件上设置输油通道,所述输油通道与所述进油通道相连通;所述第一密封组件远离或者靠近所述第二密封组件,使得所述输油通道与所述出油通道之间连通或不连通,实现进油通道与出油通道之间油路的通断。
5、本实用新型在转向接头上设计相互垂直的进油通道、出油通道,利用第一、二密封组件的配合,实现进、出油通道通断,将进油进行90°转向,无须更换枪盖,使用方便,具体为:在外力作用下,克服第一密封组件压向第二密封件的作用力,第一密封组件远离第二密封组件,使得输油通道与出油通道之间连通,实现进油通道与出油通道之间油路的连通;对第一密封件施加压力,第一密封组件靠近第二密封组件,使得输油通道与出油通道之间不连通,实现进油通道与出油通道之间油路的断开。当需要将竖向出油孔转向时,无须更换枪盖,只需安装转换接头,即可实现油路的转向,使用方便。
6、为解决第一、二密封件如何配合实现进出油通断的技术问题,本实用新型采用以下技术方案,所述第一密封件包括:
7、锥形部,用于封闭或开启所述输油通道;
8、柱形部,设置在所述锥形部上方,用于封闭或开启所述出油通道;
9、所述第二密封件上设置与所述锥形部相配合锥形槽。
10、本实用新型利用第一密封件的上下移动,实现输油通道、出油通道的启闭,具体为:锥形部下移,与锥形槽的紧密贴合,封闭输油通道,同时,柱形部下移至出油通道处,封闭出油通道;锥形部上移,远离锥形槽,开启输油通道,同时,柱形部上移至出油通道上方,开启出油通道。
11、本实用新型利用柱形部、锥形部,实现二次封闭与开启,有效防止漏油。
12、本实用新型锥形部与锥形槽,加工难度低,制造成本低。
13、为解决第一密封件如何实现上下移动的技术问题,本实用新型采用以下技术方案,所述手动注油器转向接头还包括:
14、压紧件,设置在所述壳体上,用于将所述第一密封件弹性压紧在所述第二密封件上,使得所述输油通道与所述出油通道之间不连通。利用压紧件实现弹性压紧,使用方便。
15、为解决如何实现弹性压紧的技术问题,本实用新型采用以下技术方案,所述压紧件包括:
16、弹性件,设置所述壳体内,并位于所述第一密封件上方;
17、端盖,与所述壳体相连接,并压紧所述弹性件,进而将所述第一密封件弹性压紧在所述第二密封件上。
18、本实用新型利用端盖作为弹性件的支撑点,通过弹性件的伸缩,实现第一密封件的弹性压紧,结构简洁,安装方便。
19、为解决弹性件下端定位的技术问题,本实用新型采用以下技术方案,所述第一密封件还包括:
20、弹性件定位件,设置在所柱形部上方,用于所述弹性件下端的定位。
21、为解决弹性件定位件如何实现的技术问题,本实用新型采用以下技术方案,所述弹性件定位件为第一凸台,第一凸台与所述第二密封件同轴设置,所述第一凸台位于所述弹性件下端内部。第一凸台位于弹性件内,对弹性件内侧进行定位,防止弹性件在压力作用下跑偏。
22、为解决弹性件定位件如何实现的技术问题,本实用新型采用以下技术方案,所述弹性件定位件包括第二凸台,第二凸台上设置第一环形定位槽,所述第一环形定位槽中设置所述弹性件的下端。第一凸台位于第一环形定位槽内,对弹性件的内、外两侧进行定位,进一步有效防止弹性件在压力作用下跑偏,导致漏油问题。
23、为解决端盖如何与壳体连接的技术问题,本实用新型采用以下技术方案,所述端盖上设置凸环,凸环与所述壳体内螺纹连接。
24、本实用新型在端盖上设置凸环,凸环上加工外螺纹,壳体上加工内螺纹,螺纹连接,实现自锁;其次,内螺纹连接,使得端盖与壳体外圆周平齐设置,无凸台;接着,利用凸环对弹性件上端进行定位,防止跑偏;最后,使得弹性件与壳体之间保持一定距离,避免弹性件与壳体摩擦,增加克服第一密封件的压力。
25、为解决弹性件上端如何定位的技术问题,本实用新型采用以下技术方案,所述端盖上设置第三凸台,所述第三凸台与所述凸环之间形成第二环形定位槽,所述第二环形定位槽中设置所述弹性件的上端。利用第三凸台与凸环之间的第二环形定位槽,对弹性件上端进行定位,有效避免弹性件上端跑偏。
26、本实用新型的第二个目的是提供一种手动注油器,包括上述任一项所述的手动注油器转向接头,所述转向接头与所述手动注油器的盖体上的出油口相连接。
1.手动注油器转向接头,其特征是,包括:
2.根据权利要求1所述的手动注油器转向接头,其特征是,所述第一密封件包括:
3.根据权利要求1或2所述的手动注油器转向接头,其特征是,所述手动注油器转向接头还包括:
4.根据权利要求3所述的手动注油器转向接头,其特征是,所述压紧件包括:
5.根据权利要求4所述的手动注油器转向接头,其特征是,所述第一密封件还包括:
6.根据权利要求5所述的手动注油器转向接头,其特征是,所述弹性件定位件为第一凸台,第一凸台与所述第二密封件同轴设置,所述第一凸台位于所述弹性件下端内部。
7.根据权利要求5所述的手动注油器转向接头,其特征是,所述弹性件定位件包括第二凸台,第二凸台上设置第一环形定位槽,所述第一环形定位槽中设置所述弹性件的下端。
8.根据权利要求4所述的手动注油器转向接头,其特征是,所述端盖上设置凸环,凸环与所述壳体内螺纹连接。
9.根据权利要求8所述的手动注油器转向接头,其特征是,所述端盖上设置第三凸台,所述第三凸台与所述凸环之间形成第二环形定位槽,所述第二环形定位槽中设置所述弹性件的上端。
10.手动注油器,其特征是,包括权利要求1-9任一项所述的手动注油器转向接头,所述转向接头与所述手动注油器的盖体上的出油口相连接。