一种缓冲器的制作方法

本技术是一种缓冲器，属于电梯配件。

背景技术：

1、电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，在电梯配件中，一般采用缓冲器对电梯的厢部进行超速保护，现有技术中缓冲器一般由用于存储油液的油缸、与油缸滑动连接的呈中空结构的柱塞以及使柱塞复位的弹簧构成，在使用时，在电梯的厢部超速运动产生的惯性作用下，会使柱塞下移，进而柱塞会对油缸内油液进行挤压，此时油液会对柱塞进行阻碍，同时使油缸内油液通过小孔进入柱塞内，用于降低油缸内油液的液面下降，使柱塞缓慢下移，实现缓冲作业，同时柱塞下移会对弹簧压缩，使弹簧产生弹性力，当电梯的厢部上移后，会在弹簧的弹性力作用下，会使柱塞复位，但是长时间使用后，弹簧发生过度形变、断裂等概率变大，会影响使用寿命。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种缓冲器，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型达到利用第一磁环与第二磁环之间的排斥力来代替传统弹簧的弹性力来进行回位的目的，提升使用寿命。

2、为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种缓冲器，包括用于存储油液的缸体，所述缸体内部上侧滑动连接活塞，所述活塞上端中间位置安装竖向布置的中空柱且中空柱延伸出缸体上侧，所述中空柱上端设置顶筒且中空柱延伸至顶筒内部顶端，所述缸体上端安装直筒并延伸至直筒内，所述顶筒下端滑动连接直筒并延伸入直筒内，所述直筒内部底端设置第一磁环且第一磁环位于缸体外端，所述顶筒内壁安装第二磁环且第二磁环位于中空柱外侧，所述第二磁环设置在第一磁环正上方且第一磁环与第二磁环相互排斥布置。

3、进一步地，所述顶筒外端上侧边缘位置等距安装呈圆形布置的多个第一板，所述直筒外端下侧边缘位置等距设置呈圆形布置的多个第二板，所述第一板下端中间位置安装竖向布置的导向件，所述导向件下端贯穿第二板且导向件与第二板滑动连接。

4、进一步地，所述导向件下端中间位置固定螺柱，所述螺柱外端螺纹连接限位环且限位环位于导向件下端，所述限位环设置在直筒外侧。

5、进一步地，所述直筒外端面向内凹陷形成多个竖向布置的滑槽且滑槽延伸至直筒上端，所述滑槽设置在第一板正下侧且滑槽位于第二板上侧。

6、进一步地，所述缸体下端安装底板，所述底板上端面向下凹陷形成多个第一安装孔且第一安装孔位于缸体外侧。

7、进一步地，所述缸体外端下侧安装圆环且圆环位于直筒下侧，所述圆环上端面向下凹陷形成多个第二安装孔且第二安装孔位于第一安装孔正上侧。

8、进一步地，所述底板与圆环之间等距安装呈圆形布置的多个加强件且加强件设置在缸体外端，所述加强件与第一安装孔交替布置。

9、本实用新型的有益效果：

10、1、利用第一磁环与第二磁环之间的排斥力，对缓冲作业进行辅助，也使第二磁环、顶筒、中空柱以及活塞向上移动到原位，方便后续进行缓冲作业，达到利用第一磁环与第二磁环之间的排斥力来代替传统弹簧的弹性力来进行回位的目的，提升使用寿命。

11、2、顶筒与直筒会形成一个隐藏空间，而第一磁环与第二磁环均位于隐藏空间内，实现对第一磁环与第二磁环进行保护。

12、3、利用螺栓与螺母使底板紧固安装到载体上，实现缸体的紧固安装，此外圆环与底板之间具有一段间隙，从而使螺栓的杆部在间隙中出现一段暴露段，当螺栓与螺母之间无法拆卸时，可对螺栓的暴露段进行切断作业，达到缸体的便捷拆卸的目的。

13、4、在顶筒下移过程中，会使圆杆沿着第二板下移，可对顶筒移动进行导向，稳定性好，另外可使限位环与螺柱分离，进而解除圆杆的限制，可使顶筒与直筒分离，此时可对缸体与中空柱连接位置进行维护等操作。

技术特征：

1.一种缓冲器，其特征在于：包括用于存储油液的缸体（3），所述缸体（3）内部上侧滑动连接活塞（4），所述活塞（4）上端中间位置安装竖向布置的中空柱（7）且中空柱（7）延伸出缸体（3）上侧，所述中空柱（7）上端设置顶筒（1）且中空柱（7）延伸至顶筒（1）内部顶端，所述缸体（3）上端安装直筒（2）并延伸至直筒（2）内，所述顶筒（1）下端滑动连接直筒（2）并延伸入直筒（2）内，所述直筒（2）内部底端设置第一磁环（5）且第一磁环（5）位于缸体（3）外端，所述顶筒（1）内壁安装第二磁环（6）且第二磁环（6）位于中空柱（7）外侧，所述第二磁环（6）设置在第一磁环（5）正上方且第一磁环（5）与第二磁环（6）相互排斥布置。

2.根据权利要求1所述的一种缓冲器，其特征在于：所述顶筒（1）外端上侧边缘位置等距安装呈圆形布置的多个第一板（11），所述直筒（2）外端下侧边缘位置等距设置呈圆形布置的多个第二板（21），所述第一板（11）下端中间位置安装竖向布置的导向件，所述导向件下端贯穿第二板（21）且导向件与第二板（21）滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种缓冲器，其特征在于：所述导向件下端中间位置固定螺柱，所述螺柱外端螺纹连接限位环（12）且限位环（12）位于导向件下端，所述限位环（12）设置在直筒（2）外侧。

4.根据权利要求2所述的一种缓冲器，其特征在于：所述直筒（2）外端面向内凹陷形成多个竖向布置的滑槽（23）且滑槽（23）延伸至直筒（2）上端，所述滑槽（23）设置在第一板（11）正下侧且滑槽（23）位于第二板（21）上侧。

5.根据权利要求1所述的一种缓冲器，其特征在于：所述缸体（3）下端安装底板（32），所述底板（32）上端面向下凹陷形成多个第一安装孔且第一安装孔位于缸体（3）外侧。

6.根据权利要求5所述的一种缓冲器，其特征在于：所述缸体（3）外端下侧安装圆环（31）且圆环（31）位于直筒（2）下侧，所述圆环（31）上端面向下凹陷形成多个第二安装孔且第二安装孔位于第一安装孔正上侧。

7.根据权利要求6所述的一种缓冲器，其特征在于：所述底板（32）与圆环（31）之间等距安装呈圆形布置的多个加强件且加强件设置在缸体（3）外端，所述加强件与第一安装孔交替布置。

技术总结
本技术提供一种缓冲器，包括缸体，所述缸体内部上侧滑动连接活塞，所述活塞上端中间位置安装中空柱且中空柱延伸出缸体上侧，所述中空柱上端设置顶筒且中空柱延伸至顶筒内部顶端，所述缸体上端安装直筒并延伸至直筒内，所述顶筒下端滑动连接直筒并延伸入直筒内，所述直筒内部底端设置第一磁环且第一磁环位于缸体外端，所述顶筒内壁安装第二磁环且第二磁环位于中空柱外侧，所述第二磁环设置在第一磁环正上方且第一磁环与第二磁环相互排斥布置，该设计达到利用第一磁环与第二磁环之间的排斥力来代替传统弹簧的弹性力来进行回位的目的，提升使用寿命。

技术研发人员：马松泉,马松如
受保护的技术使用者：南通市赛源工程安装有限公司
技术研发日：20230112
技术公布日：2024/1/12