一种交通信号灯灯体支撑装置的制作方法

文档序号:35152274发布日期:2023-08-18 07:11阅读:31来源:国知局
一种交通信号灯灯体支撑装置的制作方法

本技术涉及信号灯支撑装置,尤其涉及一种交通信号灯灯体支撑装置。


背景技术:

1、交通信号灯包括机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯等,交通信号灯在道路交通中是必不可少的,但是现有的设在路口的固定式的交通信号灯灯体支撑装置通常采用一根立杆和一个横向安装架组成,交通信号灯安装在顶部横架上,由于交通信号灯灯体长期在外使用,当交通信号灯顺坏时,需要借助工具将工人升到高处进行信号灯维修,不但增加了工人的工作危险性,而且在高处不方便对信号灯进行维修,因此需要改进,对此本方案提供一种交通信号灯灯体支撑装置用于解决上述问题。

2、现有技术存在以下缺陷或问题:

3、现有的设立在路口的固定式的交通信号灯灯体的支撑装置在使用过程中,由于交通信号灯灯体长期在外使用,当交通信号灯顺坏时,需要借助工具将工人升到高处进行信号灯维修,不但增加了工人的工作危险性,而且在高处不方便对信号灯进行维修。


技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种交通信号灯灯体支撑装置,不仅可调节固定横架的高度,进而能够将安装在固定横架上的信号灯灯体落下到合适的位置,保护工人安全,且便于工人对信号灯维修,还能将支撑顶部的各个部件的方向转动到不妨碍交通的方向,再将固定横架落下进行维修,进而能够在维修时不妨碍正常的交通。

2、为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

3、一种交通信号灯灯体支撑装置,包括底座,所述底座顶部转动连接有支撑杆,所述支撑杆顶部固定安装有齿轮箱,所述齿轮箱一侧固定安装有手柄,所述齿轮箱顶部设置有立杆组件,所述立杆组件内部轴心处转动连接有螺杆,所述立杆组件内部滑动连接有固定横架。

4、进一步的,所述螺杆一端固定连接在齿轮箱输出端,所述手柄固定安装在齿轮箱输入端。

5、进一步的,所述立杆组件包括底杆、中杆和顶杆,所述底杆固定安装在齿轮箱顶部,所述中杆固定安装底杆顶部,所述顶杆固定安装在中杆顶部。

6、进一步的,所述螺杆外壁转动连接在固定横架一端内部,且所述螺杆外壁和固定横架一端内部采用螺纹啮合。

7、进一步的,所述螺杆一端外壁转动连接在底杆轴心处,所述螺杆另一端转动连接在顶杆轴心处,所述固定横架一端滑动连接在底杆、中杆和顶杆内侧。

8、进一步的,所述支撑杆外侧转动连接有限位架,所述限位架转轴处固定安装有复位弹簧,所述底座顶部固定连接有限位块,所述限位架一端套设在限位块内侧。

9、本实用新型的有益效果:

10、本实用新型公开的通过设置齿轮箱、手柄、立杆组件、螺杆和固定横架、具体的,使用时通过转动手柄,使得齿轮箱带动螺杆转动,螺杆和固定横架一端内部相啮合,使固定横架在立杆组件内上下滑动,可调节固定横架的高度,进而能够将安装在固定横架上的信号灯灯体落下到合适的位置,保护工人安全,且便于工人对信号灯维修。

11、本方案通过设置支撑杆、限位架、复位弹簧和限位块,支撑杆转动连接在底座的顶部,在正常使用时,支撑杆通过限位架卡在限位块内进行限位,当信号灯需要维修时,通过拉动限位架,使其克服复位弹簧的弹力,将限位架一端从限位块内侧拉出,然后在转动支撑杆,将支撑杆顶部的各个部件的方向转动到不妨碍交通的方向,再将固定横架落下进行维修,进而能够在维修时不妨碍正常的交通。

12、设置立杆组件的作用时,将较长的立杆拆解成底杆、中杆和顶杆,便于将支撑装置拆解,以方便运输到指定位置进行安装。

13、本实用新型的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。



技术特征:

1.一种交通信号灯灯体支撑装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)顶部转动连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)顶部固定安装有齿轮箱(3),所述齿轮箱(3)一侧固定安装有手柄(301),所述齿轮箱(3)顶部设置有立杆组件(4),所述立杆组件(4)内部轴心处转动连接有螺杆(5),所述立杆组件(4)内部滑动连接有固定横架(6)。

2.根据权利要求1所述的一种交通信号灯灯体支撑装置,其特征在于:所述螺杆(5)一端固定连接在齿轮箱(3)输出端,所述手柄(301)固定安装在齿轮箱(3)输入端。

3.根据权利要求1所述的一种交通信号灯灯体支撑装置,其特征在于:所述立杆组件(4)包括底杆(401)、中杆(402)和顶杆(403),所述底杆(401)固定安装在齿轮箱(3)顶部,所述中杆(402)固定安装底杆(401)顶部,所述顶杆(403)固定安装在中杆(402)顶部。

4.根据权利要求1所述的一种交通信号灯灯体支撑装置,其特征在于:所述螺杆(5)外壁转动连接在固定横架(6)一端内部,且所述螺杆(5)外壁和固定横架(6)一端内部采用螺纹啮合。

5.根据权利要求1所述的一种交通信号灯灯体支撑装置,其特征在于:所述螺杆(5)一端外壁转动连接在底杆(401)轴心处,所述螺杆(5)另一端转动连接在顶杆(403)轴心处,所述固定横架(6)一端滑动连接在底杆(401)、中杆(402)和顶杆(403)内侧。

6.根据权利要求1所述的一种交通信号灯灯体支撑装置,其特征在于:所述支撑杆(2)外侧转动连接有限位架(7),所述限位架(7)转轴处固定安装有复位弹簧(8),所述底座(1)顶部固定连接有限位块(9),所述限位架(7)一端套设在限位块(9)内侧。


技术总结
本技术公开了一种交通信号灯灯体支撑装置,涉及信号灯支撑装置技术领域,包括底座,所述底座顶部转动连接有支撑杆,所述支撑杆顶部固定安装有齿轮箱,所述齿轮箱一侧固定安装有手柄,所述齿轮箱顶部设置有立杆组件,所述立杆组件内部轴心处转动连接有螺杆,所述立杆组件内部滑动连接有固定横架;本技术提供的技术方案中,通过设置齿轮箱、手柄、立杆组件、螺杆和固定横架、具体的,使用时通过转动手柄,使得齿轮箱带动螺杆转动,螺杆和固定横架一端内部相啮合,使固定横架在立杆组件内上下滑动,可调节固定横架的高度,进而能够将安装在固定横架上的信号灯灯体落下到合适的位置,保护工人安全,且便于工人对信号灯维修。

技术研发人员:马俊霞,王健,刘俊华
受保护的技术使用者:江苏恒业交通工程有限公司
技术研发日:20230211
技术公布日:2024/1/13
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