防拆卸螺栓的制作方法

本技术涉及紧固件领域，特别涉及一种防拆卸螺栓。

背景技术：

1、螺栓作为一种紧固件，目前在形状和规格上已经逐渐统一化和标准化，根据头部形状可分为六角头、圆头、方形头、沉头等，其中六角头、方形头是采用扳手拧动，圆头、沉头螺栓根据头部设置的沟槽采用螺丝刀拧动，而螺栓头部的沟槽通常为一字槽、十字槽、内六角凹槽，用来拧动螺栓的工具也是常见的普通工具，由此使标准化的螺栓在安装和拆卸时，采用对应的常见工具就能完成，安装和拆卸简单。但是对于汽车产品来说，汽车的一些特定部件的维修和维护都需要专业人员进行指导或操作，非专业人员对这些特定部件进行拆卸就会导致部件受损或是破坏汽车原有设置造成安全事故发生等问题。为了防止产品售卖因私自拆卸螺栓造成产品受损或者安全事故的发生，就需要设计特定的螺栓来紧固产品的连接，而复杂的螺栓设计不仅生产成本高又会造成拆卸困难给维修人员带来不便。针对这些问题，需要一种现有的常用工具不能拆卸的螺栓，以避免非专业人员私自拆卸汽车产品的特定部件，防止汽车原有设置遭到破坏而造成安全事故发生。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种防拆卸螺栓，通过在螺栓的头部设计特定的沉孔，解决了非专业人员私自拆卸汽车产品而造成汽车原有设置遭到破坏发生安全事故的问题。

2、本实用新型的技术方案是：一种防拆卸螺栓，螺栓包括螺杆和头部，所述头部为圆头，螺杆位于头部下端，所述头部的上端设置一沉孔，沉孔孔底设置一向上凸起的中心限位圆柱，使沉孔形成环绕中心限位圆柱的环形槽，所述环形槽的外环壁横截面呈多角形成多角环形槽，多角环形槽的外环壁相邻两角之间的槽壁呈弧形弯曲，该弧形弯曲的槽壁向环形槽中心凸出延伸，所述弧形弯曲的槽壁和中心限位圆柱的轴向高度相同，所述沉孔的孔口为正圆形，所述弧形弯曲的槽壁和中心限位圆柱的轴向高度低于沉孔的孔口高度，形成位于沉孔中的用于施与力矩拧动螺栓的多角环形槽结构。

3、所述多角环形槽的外环壁横截面的多角的数量为五至八个。

4、所述多角环形槽的各个角的角顶呈圆弧过渡。

5、所述用于施与力矩拧动螺栓的多角环形槽结构设置于螺栓头部上端的平面上。

6、采用上述技术方案：一种防拆卸螺栓，通过在螺栓头部的沉孔内设置多角环形槽和中心限位圆柱，普通工具不能对该螺栓进行拆卸，防止非专业人员因拆卸螺栓而损坏产品；同时沉孔结构简单生产制造方便，既增加了螺栓的特异性，也不会因结构复杂造成生产成本高和拆卸困难的问题。

7、下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

技术特征：

1.一种防拆卸螺栓，螺栓包括螺杆(1)和头部(2)，所述头部(2)为圆头，螺杆(1)位于头部(2)下端，其特征在于：所述头部(2)的上端设置一沉孔(24)，沉孔(24)孔底设置一向上凸起的中心限位圆柱(21)，使沉孔(24)形成环绕中心限位圆柱(21)的环形槽，所述环形槽的外环壁横截面呈多角形成多角环形槽(22)，多角环形槽(22)的外环壁相邻两角之间的槽壁(23)呈弧形弯曲，该弧形弯曲的槽壁(23)向环形槽中心凸出延伸，所述弧形弯曲的槽壁(23)和中心限位圆柱(21)的轴向高度相同，所述沉孔(24)的孔口为正圆形，所述弧形弯曲的槽壁(23)和中心限位圆柱(21)的轴向高度低于沉孔(24)的孔口高度，形成位于沉孔(24)中的用于施与力矩拧动螺栓的多角环形槽(22)结构。

2.根据权利要求1所述的防拆卸螺栓，其特征在于：所述多角环形槽(22)的外环壁横截面的多角的数量为五至八个。

3.根据权利要求1或2所述的防拆卸螺栓，其特征在于：所述多角环形槽(22)的各个角的角顶呈圆弧过渡。

4.根据权利要求1所述的防拆卸螺栓，其特征在于：所述用于施与力矩拧动螺栓的多角环形槽结构设置于螺栓头部(2)上端的平面上。

技术总结
一种防拆卸螺栓，螺栓包括螺杆和头部，所述头部为圆头，螺杆位于头部下端，所述头部的上端设置一沉孔，沉孔孔底设置一向上凸起的中心限位圆柱，使沉孔形成环绕中心限位圆柱的环形槽，所述环形槽的外环壁横截面呈多角形成多角环形槽，多角环形槽的外环壁相邻两角之间的槽壁呈弧形弯曲，该弧形弯曲的槽壁向环形槽中心凸出延伸，所述弧形弯曲的槽壁和中心限位圆柱的轴向高度相同，所述沉孔的孔口为正圆形，所述弧形弯曲的槽壁和中心限位圆柱的轴向高度低于沉孔的孔口高度，形成位于沉孔中的用于施与力矩拧动螺栓的多角环形槽结构。

技术研发人员：刘江,陈兵,仇勇,涂洋
受保护的技术使用者：重庆青山工业有限责任公司
技术研发日：20230216
技术公布日：2024/1/14