一种密封防护性能高的电动踏板轴套结构的制作方法

本技术涉及电动踏板，尤其是一种密封防护性能高的电动踏板轴套结构。

背景技术：

1、suv等车型底盘比较高的车型，对一些老人、小孩、女士或者行动不便的人士上下车造成了一定的困难。因此，很多车型都安装了固定蹬车踏板和可伸缩的电动蹬车踏板。在车门打开，电动脚踏板自动伸出，脚踏板运行至极限位置时停止；车门关闭，电动脚踏板自动收回，在不影响行车通过性的同时，也为乘客提供了极大的上车和下车的便利性。

2、其中轴套是电动踏板的关键部件，目前市面上主要使用金属轴套，但存在较多使用缺陷，尤其对制造公差要求极高，因此生产成本很高。此外，轴套外露未保护，易进沙尘，产生异响；轴套外侧倒角太小，不易对孔安装，容易对孔位内壁刮损；旋转方向没有定位，安装孔位稍偏大，轴套容易松动，轴套松动后，轴与轴套间的摩擦力会加大，同轴度偏差加大，挤压轴套形变，易进沙，损坏表面，产生异响。

3、但上述技术存在的问题在于，由此亟需一种密封防护性能高的电动踏板轴套结构来解决上述问题。

技术实现思路

1、针对上述技术缺陷，本实用新型提供一种密封防护性能高的电动踏板轴套结构，为了克服现有技术上的不足之处，通过使用注塑工艺制造轴套，通过一次开模，即可大批量生产高精度的轴套件，并使用防尘盖隔绝与外界接触，有效阻挡沙尘、污垢进入到支架运动内部结构，更好的杜绝电动踏板运行噪音和异响，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案是：一种密封防护性能高的电动踏板轴套结构，包括后摆臂、前摆臂，所述后摆臂、前摆臂一端连接底座，另一端连接有横梁，所述后摆臂、前摆臂与所述底座、横梁的连接位置设置有密封轴套。

3、优选的，密封轴套包括金属轴套、凸台，所述金属轴套与凸台设置在所述密封轴套的同一侧，所述凸台在所述金属轴套的外侧。

4、优选的，所述金属轴套采用pa注塑材料制作而成，所述金属轴套顶端设置有倒角。

5、优选的，所述金属轴套的倒角为0.4mm至0.6mm。

6、优选的，所述后摆臂上设置有第一通孔、第二通孔，所述后摆臂通过转轴贯穿第一通孔、第二通孔与所述底座、横梁转动连接。

7、优选的，所述前摆臂上设置有第三通孔、第四通孔，所述前摆臂通过转轴贯穿第三通孔、第四通孔与所述底座、横梁转动连接。

8、优选的，所述转轴的两端，均设置有所述密封轴套，所述密封轴套与所述转轴固定连接。

9、优选的，所述横梁上设置有若干个轴套安装孔，所述轴套安装孔上设置有轴套限位孔，所述密封轴套嵌套在所述轴套安装孔内，所述凸台与所述轴套限位孔相互配套。

10、优选的，所述轴套安装孔的数量为四个。

11、优选的，所述密封轴套外设置有密封垫、轴盖。

12、与现有技术相比，本实用新型一种密封防护性能高的电动踏板轴套结构的有益效果是：轴套的注塑材料为pa66，具备高耐磨和耐候性等性能，且带自润滑，无需额外注入润滑油。轴套外增加密封垫、轴盖、防尘盖保护，防止泥沙脏污进入转轴位置，消除异响。轴套上的金属轴套外倒角加大，容易对孔安装。

技术特征：

1.一种密封防护性能高的电动踏板轴套结构，其特征在于，包括后摆臂(8)、前摆臂(9)，所述后摆臂(8)、前摆臂(9)一端连接底座(6)，另一端连接有横梁(7)，所述后摆臂(8)、前摆臂(9)与所述底座(6)、横梁(7)的连接位置设置有密封轴套(2)，密封轴套(2)包括金属轴套(201)、凸台(202)，所述金属轴套(201)与凸台(202)设置在所述密封轴套(2)的同一侧，所述凸台(202)在所述金属轴套(201)的外侧，所述金属轴套(201)采用pa66注塑材料制作而成，所述金属轴套(201)顶端设置有倒角，所述金属轴套(201)的倒角为0.4mm至0.6mm。

2.根据权利要求1所述一种密封防护性能高的电动踏板轴套结构，其特征在于，所述后摆臂(8)上设置有第一通孔(801)、第二通孔(802)，所述后摆臂(8)通过转轴(1)贯穿第一通孔(801)、第二通孔(802)与所述底座(6)、横梁(7)转动连接。

3.根据权利要求1所述一种密封防护性能高的电动踏板轴套结构，其特征在于，所述前摆臂(9)上设置有第三通孔(901)、第四通孔(902)，所述前摆臂(9)通过转轴(1)贯穿第三通孔(901)、第四通孔(902)与所述底座(6)、横梁(7)转动连接。

4.根据权利要求3所述一种密封防护性能高的电动踏板轴套结构，其特征在于，所述转轴(1)的两端，均设置有所述密封轴套(2)，所述密封轴套(2)与所述转轴(1)固定连接。

5.根据权利要求4所述一种密封防护性能高的电动踏板轴套结构，其特征在于，所述横梁(7)上设置有若干个轴套安装孔(701)，所述轴套安装孔(701)上设置有轴套限位孔(70101)，所述密封轴套(2)嵌套在所述轴套安装孔(701)内，所述凸台(202)与所述轴套限位孔(70101)相互配套。

6.根据权利要求5所述一种密封防护性能高的电动踏板轴套结构，其特征在于，所述轴套安装孔(701)的数量为四个。

7.根据权利要求2所述一种密封防护性能高的电动踏板轴套结构，其特征在于，所述密封轴套(2)外设置有密封垫(3)、轴盖(4)。

技术总结
本技术公开一种密封防护性能高的电动踏板轴套结构，涉及电动踏板技术领域，包括后摆臂、前摆臂，所述后摆臂、前摆臂一端连接底座，另一端连接有横梁，所述后摆臂、前摆臂与所述底座、横梁的连接位置设置有密封轴套，密封轴套包括金属轴套、凸台，所述金属轴套与凸台设置在所述密封轴套的同一侧，所述凸台在所述金属轴套的外侧，所述金属轴套采用PA注塑材料制作而成，所述金属轴套顶端设置有倒角，所述金属轴套的倒角为0.4mm至0.6mm。本技术的有益之处是具备高耐磨和耐候性等性能，且带自润滑，轴套外增加密封垫、轴盖、防尘盖保护，防止泥沙脏污进入转轴位置，消除异响，轴套上的金属轴套外倒角大，容易对孔安装。

技术研发人员：杨国友
受保护的技术使用者：佛山市森拓汽车用品有限公司
技术研发日：20230301
技术公布日：2024/1/13