螺旋式分料挡板的制作方法

文档序号:35615151发布日期:2023-10-02 05:30阅读:54来源:国知局
螺旋式分料挡板的制作方法

本技术涉及翻板阀开关,具体是涉及螺旋式分料挡板。


背景技术:

1、翻板阀是一种结构简单的调节阀,可用于低压管道介质的开关控制的蝶阀是指关闭件为圆盘,围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。

2、现有技术中,一般通过挡板与翻板阀进行连接,通过将挡板调节到指定的位置来实现物料的切换,但是对挡板操作时,由于物料的重量会导致推动翻板阀时需要很大的力气,并且在推动过程中容易受到物料的冲击,使挡板回弹而导致操作人员的人身安全,因此急需一款省力且安全的操作方式。


技术实现思路

1、针对上述问题,提供螺旋式分料挡板,通过在安装板上设有推进装置,推进装置包括与挡板铰接的螺杆,螺杆通过推进机构实现驱动,其中推进机构包括能够增加力矩的增力组件,在省力的同时能够对推进后的螺杆进行锁定,从而避免了挡板的回弹而导致操作人员的伤害。

2、为解决现有技术问题,本实用新型采用的技术方案为:

3、螺旋式分料挡板,包括呈竖直状的安装板和设置在安装板上的翻板阀开关,翻板阀开关与挡板进行连接,挡板能够以翻板阀开关为轴心进行旋转,安装板上设有外壳,外壳的两侧分别具有第一开口,外壳内设有用于驱动挡板旋转的推进装置,推进装置包括呈水平状的螺杆,螺杆的一端通过连接块与挡板远离翻板阀开关的一端铰接,螺杆远离挡板的一端穿过第一开口朝向外壳远离挡板的一侧。

4、优选的,推进装置还包括滑动组件和推进机构;滑动组件安装在外壳内且能够进行上下滑动;推进机构安装在滑动组件的工作端且其与螺杆传动连接。

5、优选的,滑动组件包括限位滑条和滑动架;限位滑条具有四个且均呈竖直状安装在外壳内部,四个限位滑条分别对称设置在外壳内的两侧;滑动架能够上下滑动的设置在四个限位滑条中,滑动架的两侧分别与四个限位滑条抵接。

6、优选的,推进机构包括增力组件和驱动组件;增力组件安装在滑动架上且其与螺杆传动连接;驱动组件安装在外壳远离安装板的一侧,外壳远离安装板的一侧具有长条形状第二开口,驱动组件穿过第二开口与增力组件传动连接。

7、优选的,增力组件包括蜗轮和蜗杆;蜗轮呈竖直状且其与螺杆转动连接,蜗轮位于滑动架的内部且其两侧分别与滑动架内部的两侧抵接;蜗杆呈水平状且能够转动的设置在滑动架的内部,蜗杆与蜗轮啮合且其与驱动组件传动连接。

8、优选的,驱动组件包括连接杆和转把;连接杆呈水平状且其一端与蜗杆同轴连接,连接杆远离蜗杆的一端穿过第二开口朝向外壳外部;转把安装在连接杆远离蜗杆的一端且其与连接杆同轴连接。

9、本申请相比较于现有技术的有益效果是:

10、本申请通过在安装板上设有推进装置,推进装置包括与挡板铰接的螺杆,螺杆通过推进机构实现驱动,其中推进机构包括能够增加力矩的增力组件,在省力的同时能够对推进后的螺杆进行锁定,从而避免了挡板的回弹而导致操作人员的伤害。



技术特征:

1.螺旋式分料挡板,包括呈竖直状的安装板(1)和设置在安装板(1)上的翻板阀开关(2),翻板阀开关(2)与挡板(3)进行连接,挡板(3)能够以翻板阀开关(2)为轴心进行旋转,其特征在于,安装板(1)上设有外壳(4),外壳(4)的两侧分别具有第一开口(41),外壳(4)内设有用于驱动挡板(3)旋转的推进装置(5),推进装置(5)包括呈水平状的螺杆(51),螺杆(51)的一端通过连接块与挡板(3)远离翻板阀开关(2)的一端铰接,螺杆(51)远离挡板(3)的一端穿过第一开口(41)朝向外壳(4)远离挡板(3)的一侧。

2.根据权利要求1所述的螺旋式分料挡板,其特征在于,推进装置(5)还包括滑动组件(52)和推进机构(53);

3.根据权利要求2所述的螺旋式分料挡板,其特征在于,滑动组件(52)包括限位滑条(521)和滑动架(522);

4.根据权利要求2所述的螺旋式分料挡板,其特征在于,推进机构(53)包括增力组件(531)和驱动组件(532);

5.根据权利要求1所述的螺旋式分料挡板,其特征在于,增力组件(531)包括蜗轮(5311)和蜗杆(5312);

6.根据权利要求4所述的螺旋式分料挡板,其特征在于,驱动组件(532)包括连接杆(5321)和转把(5322);


技术总结
本技术涉及翻板阀开关技术领域,具体是涉及螺旋式分料挡板;包括呈竖直状的安装板和设置在安装板上的翻板阀开关,翻板阀开关与挡板进行连接,挡板能够以翻板阀开关为轴心进行旋转,安装板上设有外壳,外壳内设有用于驱动挡板旋转的推进装置,推进装置包括呈水平状的螺杆,螺杆的一端通过连接块与挡板远离翻板阀开关的一端铰接;本申请通过在安装板上设有推进装置,推进装置包括与挡板铰接的螺杆,螺杆通过推进机构实现驱动,其中推进机构包括能够增加力矩的增力组件,在省力的同时能够对推进后的螺杆进行锁定,从而避免了挡板的回弹而导致操作人员的伤害。

技术研发人员:杨林茂,马建新,韩毅,郭利
受保护的技术使用者:邹平伊文华源金属科技有限公司
技术研发日:20230302
技术公布日:2024/1/14
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