一种水下全向防冲击振动的圆柱斜齿减速机的制作方法

文档序号:35249803发布日期:2023-08-27 08:28阅读:23来源:国知局
一种水下全向防冲击振动的圆柱斜齿减速机的制作方法

本技术涉及水力机械领域,特别涉及一种水下全向防冲击振动的圆柱斜齿减速机。


背景技术:

1、如专利:一种用于水下的圆柱形斜齿轮减速机(公开号:cn215059214u),包括防水外壳,防水外壳的右侧开设有连接端口,防水外壳的内部竖直设置有支撑板,而支撑板的左侧设有输出轴,且输出轴的右端与支撑板的左侧活动连接;支撑板在输出轴的下方还穿设有传动轴,该传动轴的右端设有一级传动齿轮,一级传动齿轮上方啮合有一级变速齿轮;传动轴的左侧固定有二级变速齿轮,该二级变速齿轮的上方啮合有二级传动齿轮,且二级传动齿轮穿套于输出轴。采用推流轴承、双列滚子轴承及圆柱滚子轴承组合,刚性好,占用空间小,不影响设备整体的结构设置,传动效率高,损耗较低。

2、现有的一种用于水下的圆柱形斜齿轮减速机,虽然传动效率高,损耗较低,但在水下作业时,水中的冲击力可能会造成斜齿轮减速机上的螺栓松动,进而使得斜齿轮减速机产生振动,不能稳定作业。因此,发明一种水下全向防冲击振动的圆柱斜齿减速 机来解决上述问题很有必要。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种水下全向防冲击振动的圆柱斜齿减速机,以解决上述背景技术中提出的在水下作业时,水中的冲击力可能会造成斜齿轮减速机上的螺栓松动,进而使得斜齿轮减速机产生振动,不能稳定作业的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种水下全向防冲击振动的圆柱斜齿减速机,包括斜齿减速机本体,所述斜齿减速机本体的一侧设置有输入轴,所述斜齿减速机本体的另一侧设置有输出轴,所述斜齿减速机本体的底部设置有底座,其中底座可以为斜齿减速机本体起到牢靠的支撑效果,所述斜齿减速机本体上开设有多组密封槽,其中螺栓可安装在密封槽内,密封槽被密封板密封,避免螺栓在水中收到冲击松动,实现水下防冲击振动功能,所述密封槽内设置有密封板,所述密封板的一端连接有第一卡板,所述密封板远离所述第一卡板的一侧设置有第二卡板,其中第一卡板及第二卡板使得密封板被牢靠卡在密封槽上,对密封槽内安装的螺栓进行全面密封。

3、优选的,所述密封板靠近所述第一卡板的一端设置有把手,其中使用者可握住把手,进而方便对密封板发力,可以提高改变密封板位置的效率。

4、优选的,所述密封板远离所述第一卡板的一端开设有活动孔,所述活动孔内设置有第一连接轴,所述第一连接轴的外径尺寸与所述活动孔的内径尺寸相同,所述第一连接轴与所述活动孔转动连接,所述第一连接轴的两端活动安装在可移滑板上,其中活动孔可在第一连接轴上转动,进而带动第一卡板在第一连接轴上转动,使得第一连接轴从密封槽内翻出,方便使用者对斜齿减速机本体上用于连接的螺栓进行拆装。

5、优选的,所述第二卡板上连接有第二连接轴,所述第二连接轴通过连接件与第三连接轴固定连接,所述第三连接轴远离所述第二连接轴的一端设置有套筒,所述套筒与所述第三连接轴滑动连接,其中第三连接轴可收纳套筒内,同时也可从套筒内顶部,进而带动第二卡板从密封槽内顶出,使得密封板及可移滑板可在密封槽内滑动,方便打开固定的密封板。

6、优选的,所述第二连接轴上设置有多组第四连接轴,多组所述第四连接轴在第二连接轴上呈线性分布,其中使用者可握住第四连接轴,并向上提起,进而带动第二卡板从密封槽内分离,因此第四连接轴方便操作人员发力。

7、优选的,所述斜齿减速机本体靠近所述第一卡板处开设有卡槽,所述第一卡板的宽度尺寸与所述卡槽的宽度尺寸相同,所述第一卡板与卡槽滑动连接,其中第一卡板可卡接在卡槽内,又第一卡板与密封板固定连接,进而实现对密封板的一端的牢靠固定。

8、优选的,所述斜齿减速机本体靠近所述第二卡板处开设有活动槽,所述第二卡板的宽度尺寸与所述活动槽的宽度尺寸相同,所述第二卡板与所述活动槽滑动连接,其中密封板通过第一卡板固定在密封槽内后,密封板没有完全卡合在密封槽上,之间含有间隙,第二卡板可与间隙啮合,使得密封板的另一端被固定,实现密封板的完全牢靠固定,具有防冲击效果。

9、本实用新型的技术效果和优点:

10、通过设置密封槽、密封板、第一卡板、把手、活动孔、第一连接轴与可移滑板,可握住把手,带动密封板上的第一卡板从卡槽内移出,再向上转动,使得密封板从密封槽上打开,方便对密封槽上用于连接固定斜齿减速机本体的螺栓进行更换与维修,此外,密封板可对斜齿减速机本体上的螺栓进行保护,避免在水下收到冲击力而松动;

11、通过设置第二卡板、第二连接轴、连接件、第三连接轴、套筒、第四连接轴、卡槽与活动槽,可握住第四连接轴,带动第二卡板在竖直方向上移动,进而将密封板在密封槽上的间隙啮合,使得密封板被牢靠固定,进而提高了水下防冲击振动的效果。



技术特征:

1.一种水下全向防冲击振动的圆柱斜齿减速机,包括斜齿减速机本体,其特征在于:所述斜齿减速机本体的一侧设置有输入轴,所述斜齿减速机本体的另一侧设置有输出轴,所述斜齿减速机本体的底部设置有底座,所述斜齿减速机本体上开设有多组密封槽,所述密封槽内设置有密封板,所述密封板的一端连接有第一卡板,所述密封板远离所述第一卡板的一侧设置有第二卡板。

2.根据权利要求1所述的一种水下全向防冲击振动的圆柱斜齿减速机,其特征在于:所述密封板靠近所述第一卡板的一端设置有把手。

3.根据权利要求1所述的一种水下全向防冲击振动的圆柱斜齿减速机,其特征在于:所述密封板远离所述第一卡板的一端开设有活动孔,所述活动孔内设置有第一连接轴,所述第一连接轴的外径尺寸与所述活动孔的内径尺寸相同,所述第一连接轴与所述活动孔转动连接,所述第一连接轴的两端活动安装在可移滑板上。

4.根据权利要求1所述的一种水下全向防冲击振动的圆柱斜齿减速机,其特征在于:所述第二卡板上连接有第二连接轴,所述第二连接轴通过连接件与第三连接轴固定连接,所述第三连接轴远离所述第二连接轴的一端设置有套筒,所述套筒与所述第三连接轴滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种水下全向防冲击振动的圆柱斜齿减速机,其特征在于:所述第二连接轴上设置有多组第四连接轴,多组所述第四连接轴在第二连接轴上呈线性分布。

6.根据权利要求1所述的一种水下全向防冲击振动的圆柱斜齿减速机,其特征在于:所述斜齿减速机本体靠近所述第一卡板处开设有卡槽,所述第一卡板的宽度尺寸与所述卡槽的宽度尺寸相同,所述第一卡板与卡槽滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种水下全向防冲击振动的圆柱斜齿减速机,其特征在于:所述斜齿减速机本体靠近所述第二卡板处开设有活动槽,所述第二卡板的宽度尺寸与所述活动槽的宽度尺寸相同,所述第二卡板与所述活动槽滑动连接。


技术总结
本技术公开了一种水下全向防冲击振动的圆柱斜齿减速机,涉及到水力机械领域,包括斜齿减速机本体,斜齿减速机本体的一侧设置有输入轴,斜齿减速机本体的另一侧设置有输出轴,斜齿减速机本体的底部设置有底座,斜齿减速机本体上开设有多组密封槽。本技术通过设置密封槽、密封板、第一卡板、把手、活动孔、第一连接轴与可移滑板,方便对密封槽上用于连接固定斜齿减速机本体的螺栓进行更换与维修,此外,密封板可对斜齿减速机本体上的螺栓进行保护,避免在水下收到冲击力而松动;通过设置第二卡板、第二连接轴、连接件、第三连接轴、套筒、第四连接轴、卡槽与活动槽,使得密封板被牢靠固定,进而提高了水下防冲击振动的效果。

技术研发人员:张明荣
受保护的技术使用者:泰星减速机股份有限公司
技术研发日:20230306
技术公布日:2024/1/13
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