带夜间显示的驱动闸阀的制作方法

文档序号:36123692发布日期:2023-11-22 17:58阅读:34来源:国知局
带夜间显示的驱动闸阀的制作方法

本技术涉及闸阀,具体为带夜间显示的驱动闸阀。


背景技术:

1、闸阀是一个启闭件阀板,阀板的运动方向与流体方向相垂直,闸阀只能作全开和全关,不能作调节和节流。闸阀通过阀座和阀板接触进行密封,通常密封面会堆焊金属材料以增加耐磨性,如堆焊1cr13、stl6、不锈钢等。阀板有刚性阀板和弹性阀板,根据阀板的不同,闸阀分为刚性闸阀和弹性闸阀。闸阀的启闭件是阀板,阀板的运动方向与流体方向相垂直,闸阀只能作全开和全关,不能作调节和节流。阀板有两个密封面,最常用的模式阀板阀的两个密封面形成楔形、楔形角随阀门参数而异,通常为5°,介质温度不高时为2°52'。楔式闸阀的阀板可以做成一个整体,叫做刚性阀板;也可以做成能产生微量变形的阀板,以改善其工艺性,弥补密封面角度在加工过程中产生的偏差,这种阀板叫做弹性阀板。闸阀关闭时,密封面可以只依靠介质压力来密封,即依靠介质压力将阀板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封,这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的,即阀门关闭时,要依靠外力强行将阀板压向阀座,以保证密封面的密封性。闸阀的阀板随阀杆一起作直线运动的,叫升降杆闸阀,亦叫明杆闸阀。而驱动闸阀属于闸阀的一种。

2、目前,我国压裂行业一直在蓬勃向上的发展,由于工作的特殊性,很多工作时间都在夜间进行,由于是超高压,给现场石油工人的安全带来隐患,同时当驱动闸阀使用时,需要驱动闸阀与管道进行连接,且大多数驱动闸阀与管道会通过螺栓进行连接,当螺栓自身锈蚀时,会使后续驱动闸阀更换麻烦。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供带夜间显示的驱动闸阀,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、带夜间显示的驱动闸阀,包括驱动闸阀本体;

4、阀板,设于所述驱动闸阀本体内部;

5、阀杆,固定连接于所述阀板顶部,且所述阀杆位于所述驱动闸阀本体内部;

6、所述驱动闸阀本体内部开设有第一凹槽,所述第一凹槽内部设有转杆,所述转杆一端贯穿于驱动闸阀本体外壁一侧,所述转杆与驱动闸阀本体转动连接,所述转杆外壁固定连接有圆盘,所述圆盘外壁与第一凹槽之间设有弹簧,所述圆盘外壁固定连接有滑套,所述滑套一端滑动连接有滑杆,所述滑杆远离滑套一端铰接有移动板,所述第一凹槽内部固定连接有固定杆,所述固定杆一端贯穿于移动板内部,所述固定杆与移动板滑动连接,所述移动板外壁固定连接有第一磁铁,所述第一磁铁一侧固定连接有第二磁铁,所述第一凹槽内部设有连接板,所述连接板外壁固定连接有第三磁铁。

7、进一步的,所述第一凹槽内部固定连接有稳定杆,所述稳定杆外壁滑动连接有定位杆,所述定位杆外壁与连接板固定连接,定位杆的加入,使管道本体的位置得到固定。

8、进一步的,所述第一磁铁与第三磁铁相互吸引,所述第二磁铁与第三磁铁相互排斥,所述驱动闸阀本体外壁一侧开设有第二凹槽,第一磁铁的加入,使第三磁铁可以在第一凹槽内部运动。

9、进一步的,所述定位杆一端贯穿于第二凹槽内部,所述定位杆与驱动闸阀本体滑动连接,所述第二凹槽内部设有管道本体,所述管道本体外壁开设有定位槽,所述定位杆一端与定位槽滑动连接,第二凹槽的加入,使管道本体的运动轨迹得到限制。

10、进一步的,所述驱动闸阀本体底端固定连接有壳体,所述壳体内部设有平衡杆,所述平衡杆顶部与阀板底端固定连接,壳体的加入,使平衡杆可以得到防护。

11、进一步的,所述平衡杆外壁固定连接有荧光显示环,所述弹簧一端与第一凹槽内部固定连接,所述弹簧另一端与圆盘外壁固定连接,荧光显示环的加入,使使用者可以进行夜间观望。

12、与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

13、1、本实用新型所述带夜间显示的驱动闸阀,可以使管道快速更换,通过在转杆外壁设置圆盘,在圆盘外壁与第一凹槽之间设置弹簧,在圆盘外壁设置滑套,在滑套一端设置滑杆,在滑杆一端设置移动板,在移动板外壁设置第一磁铁,在第一磁铁一侧设置第二磁铁,在连接板一端设置第三磁铁,在稳定杆外壁设置定位杆,在管道本体外壁设置定位槽,使管道本体位置得到固定,本实用新型中,当驱动闸阀使用时,需要驱动闸阀与管道进行连接,该驱动闸阀与管道不通过螺栓进行连接,会使后续驱动闸阀更换方便快捷。

14、2、本实用新型所述带夜间显示的驱动闸阀,可以使该驱动闸阀夜间使用方便,通过在阀板顶部设置阀杆,在阀板底端设置平衡杆,在平衡杆底端设置荧光显示环。使使用者可以在夜间直接对驱动闸阀进行观看,本实用新型中,驱动闸阀的平衡杆底端均安装有荧光显示环,可在夜间确切显示阀门的开关状况,为石油工人的安全加装一套红绿灯。



技术特征:

1.带夜间显示的驱动闸阀,包括驱动闸阀本体(1);

2.根据权利要求1所述的带夜间显示的驱动闸阀,其特征在于:所述第一凹槽(4)内部固定连接有稳定杆(16),所述稳定杆(16)外壁滑动连接有定位杆(17),所述定位杆(17)外壁与连接板(14)固定连接。

3.根据权利要求1所述的带夜间显示的驱动闸阀,其特征在于:所述第一磁铁(12)与第三磁铁(15)相互吸引,所述第二磁铁(13)与第三磁铁(15)相互排斥,所述驱动闸阀本体(1)外壁一侧开设有第二凹槽(18)。

4.根据权利要求2所述的带夜间显示的驱动闸阀,其特征在于:所述定位杆(17)一端贯穿于第二凹槽(18)内部,所述定位杆(17)与驱动闸阀本体(1)滑动连接,所述第二凹槽(18)内部设有管道本体(19),所述管道本体(19)外壁开设有定位槽(20),所述定位杆(17)一端与定位槽(20)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的带夜间显示的驱动闸阀,其特征在于:所述驱动闸阀本体(1)底端固定连接有壳体(21),所述壳体(21)内部设有平衡杆(22),所述平衡杆(22)顶部与阀板(2)底端固定连接。

6.根据权利要求5所述的带夜间显示的驱动闸阀,其特征在于:所述平衡杆(22)外壁固定连接有荧光显示环(23),所述弹簧(7)一端与第一凹槽(4)内部固定连接,所述弹簧(7)另一端与圆盘(6)外壁固定连接。


技术总结
本技术公开了带夜间显示的驱动闸阀,具体涉及闸阀技术领域,包括驱动闸阀本体,所述驱动闸阀本体内部开设有第一凹槽,所述第一凹槽内部设有转杆,所述转杆一端贯穿于驱动闸阀本体外壁一侧。本技术通过在转杆外壁设置圆盘,在圆盘外壁与第一凹槽之间设置弹簧,在圆盘外壁设置滑套,在滑套一端设置滑杆,在滑杆一端设置移动板,在移动板外壁设置第一磁铁,在第一磁铁一侧设置第二磁铁,使管道本体位置得到固定,本技术中,当驱动闸阀使用时,需要驱动闸阀与管道进行连接,该驱动闸阀与管道不通过螺栓进行连接,会使后续驱动闸阀更换方便快捷。

技术研发人员:邱志涛
受保护的技术使用者:力魁德智能装备淮安有限公司
技术研发日:20230313
技术公布日:2024/1/15
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