一种盖板镶嵌式单向离合器的制作方法

本技术属于单向离合器，尤其涉及一种盖板镶嵌式单向离合器。

背景技术：

1、目前，所有单向离合器的挡圈是通过罩盖轴向固定的，具体如图1所示，单向离合器与发动机齿环成功啮合起动发动机后，单向离合器后退，驱动齿轮齿面与发动机齿环齿面以及空心管外圆与支承处产生磨擦阻力，导致空心管不能顺利后退，产生向左方向的拉力，而此拉力通过台阶作用于挡圈右端面，由于罩盖采用st12拉伸材料制作而成，质地软，从而导致罩盖逐步向左变形凸起失去轴向约束空心管的作用，最后导致单向离合器尤其是大功率的更容易失效。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种盖板镶嵌式单向离合器，解决了现有技术中罩盖变形导致轴向无法约束空心管的问题。

2、本实用新型采用了如下技术方案：一种盖板镶嵌式单向离合器，包括定套、驱动输出轴、盖板和挡圈，所述定套设置在所述驱动输出轴的一端，所述定套的开口端设置有端面凸台，所述端面凸台与定套之间形成卡槽和安装槽，所述卡槽位于所述安装槽靠近定套开口端的一侧，所述挡圈安装在所述安装槽内，所述盖板的外边缘嵌入所述卡槽内，所述定套内部设有曲面型腔，所述曲面型腔内部设置有若干凸嵴，相邻两个凸嵴之间设置有滚柱和弹性元件，所述弹性元件的一端与所述滚柱连接，另一端与凸嵴连接。

3、进一步地，所述盖板在嵌入卡槽之前，盖板的外边缘呈弧形倾斜设置，整体呈现为盆形。

4、进一步地，盖板的外边缘的倾斜角度为30°~40°。

5、进一步地，所述驱动输出轴背离所述定套的一端的外壁上设置有直花键，所述驱动输出轴内壁上设置有轴衬。

6、进一步地，所述端面凸台与所述定套均由合金钢材料制成并且所述端面凸台与所述定套通过热处理一体化。

7、进一步地，所述定套开口的相反端设置有连接发动机起拨叉的连接槽。

8、进一步地，所述定套内壁上设置有与起动机行星轴相匹配的渐开线花键，渐开线花键与所述连接槽的位置相对。

9、进一步地，所述弹性元件为弹簧。

10、本实用新型的有益效果：本实用新型的结构去掉了罩盖，通过把盖板直接嵌入端面凸台和定套的卡槽内，而定套是用合金钢材料制作并热处理而成，轴向受力不容易变形，从而能有效保证单向离合器的使用寿命，同时还能够简化装配工艺，降低了单向离合器成本。

技术特征：

1.一种盖板镶嵌式单向离合器，其特征在于，包括定套（6）、驱动输出轴（1）、盖板（3）和挡圈（4），所述定套（6）设置在所述驱动输出轴（1）的一端，所述定套（6）的开口端设置有端面凸台（61），所述端面凸台（61）与定套（6）之间形成卡槽（62）和安装槽（63），所述卡槽（62）位于所述安装槽（63）靠近定套（6）开口端的一侧，所述挡圈（4）安装在所述安装槽（63）内，所述盖板（3）的外边缘嵌入所述卡槽（62）内，所述定套（6）内部设有曲面型腔（64），所述曲面型腔内部设置有若干凸嵴（65），相邻两个凸嵴（65）之间设置有滚柱（5）和弹性元件（7），所述弹性元件（7）的一端与所述滚柱（5）连接，另一端与凸嵴（65）连接。

2.如权利要求1所述的盖板镶嵌式单向离合器，其特征在于，所述盖板（3）在嵌入卡槽（62）之前，盖板（3）的外边缘呈弧形倾斜设置，整体呈现为盆形。

3.如权利要求2所述的盖板镶嵌式单向离合器，其特征在于，所述盖板（3）的外边缘的倾斜角度为30°~40°。

4.如权利要求1所述的盖板镶嵌式单向离合器，其特征在于，所述驱动输出轴（1）背离所述定套（6）的一端的外壁上设置有直花键，所述驱动输出轴（1）内壁上设置有轴衬（2）。

5.如权利要求1所述的盖板镶嵌式单向离合器，其特征在于，所述端面凸台（61）与所述定套（6）均由合金钢材料制成并且所述端面凸台（61）与所述定套（6）通过热处理一体化。

6.如权利要求1所述的盖板镶嵌式单向离合器，其特征在于，所述定套（6）开口的相反端设置有连接起动拨叉的连接槽（66）。

7.如权利要求6所述的盖板镶嵌式单向离合器，其特征在于，所述定套（6）内壁上设置有与起动机行星轴相匹配的渐开线花键，渐开线花键与所述连接槽的位置相对。

8.如权利要求1所述的盖板镶嵌式单向离合器，其特征在于，所述弹性元件（7）为弹簧。

技术总结
本技术属于单向离合器技术领域，尤其涉及一种盖板镶嵌式单向离合器。包括定套、驱动输出轴、盖板和挡圈，所述定套设置在所述驱动输出轴的一端，所述定套的开口端设置有端面凸台，所述端面凸台与定套之间形成卡槽和安装槽，所述卡槽位于所述安装槽靠近定套开口端的一侧，所述挡圈安装在所述安装槽内，所述盖板的外边缘嵌入所述卡槽内，所述定套内部设有曲面型腔，所述曲面型腔内部设置有若干凸嵴，相邻两个凸嵴之间设置有滚柱和弹性元件，所述弹性元件的一端与所述滚柱连接，另一端与凸嵴连接。本技术轴向抗变形能力强，从而能有效保证单向离合器尤其是大功率的使用寿命。

技术研发人员：王维涛,王建江
受保护的技术使用者：无锡市神力齿轮冷挤有限公司
技术研发日：20230320
技术公布日：2024/1/14