一种智能停车系统的摄像头组件的制作方法

本技术涉及智能停车系统，尤其涉及一种智能停车系统的摄像头组件。

背景技术：

1、智能停车系统是指基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理，而智能停车系统中的摄像头组件是智能停车系统的“眼睛”，而摄像头组件需要拍摄到汽车的车牌，以对汽车的车牌进行识别，而汽车在经过摄像头时，可能会因为两辆汽车距离过近，或者速度过快，导致摄像头未被识别就以通过识别区域，导致汽车被闸道阻拦无法通过，只能向回倒，在车流量较大时会浪费大量的时间，故此，特别需要一种智能停车系统的摄像头组件。

2、但是现有的智能停车系统的摄像头组件，在使用过程中，汽车在经过摄像头时，可能会因为两辆汽车距离过近，或者速度过快，导致摄像头未被识别就以通过识别区域，导致汽车被闸道阻拦无法通过，只能向回倒，在车流量较大时会浪费大量的时间。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种智能停车系统的摄像头组件，以解决上述背景技术中提出的现有的智能停车系统的摄像头组件，在使用过程中，汽车在经过摄像头时，可能会因为两辆汽车距离过近，或者速度过快，导致摄像头未被识别就以通过识别区域，导致汽车被闸道阻拦无法通过，只能向回倒，在车流量较大时会浪费大量的时间的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能停车系统的摄像头组件，包括底座，所述底座的上方表面固定连接有固定座，所述固定座的一侧表面安装有显示屏，所述固定座的表面安装有调节机构，所述调节机构的一侧表面转动连接有连接板，所述连接板的上方表面固定连接有智能停车系统摄像头，所述智能停车系统摄像头的一侧表面安装有投影灯，所述智能停车系统摄像头的一侧表面安装有补光灯，所述智能停车系统摄像头的上方表面设置有移动机构。

3、优选的，所述补光灯以智能停车系统摄像头的中轴线对称设置有两组，且形状大小都相等。

4、优选的，所述调节机构包括第一伺服电机、转盘、第一固定板、第一滑槽、滑块、螺纹孔、第二固定板、第二滑槽和手拧螺丝，所述固定座的内部固定连接有第一伺服电机，所述第一伺服电机的一端固定连接有转盘，所述转盘的上方表面固定连接有第一固定板，所述第一固定板的一侧表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内侧表面滑动连接滑块，所述滑块的一侧表面固定连接有连接板，所述连接板的一侧表面开设有螺纹孔，所述转盘的上方表面固定连接有第二固定板，所述第二固定板的一侧表面开设有第二滑槽，所述螺纹孔的内侧表面螺纹连接有手拧螺丝，所述转盘的上方表面与连接板转动连接。

5、优选的，所述转盘通过第一伺服电机与固定座构成旋转结构，所述手拧螺丝通过螺纹孔与连接板螺纹连接。

6、优选的，所述移动机构包括第二伺服电机、齿轮、齿条、挡板、限位槽和限位块，所述智能停车系统摄像头的内部固定连接有第二伺服电机，所述第二伺服电机的一端固定连接有齿轮，所述齿轮的一侧表面啮合有齿条，所述齿条的一侧表面固定连接有挡板，所述挡板的一侧表面开设有限位槽，所述限位槽的内侧表面滑动连接有限位块，所述限位块的一侧与智能停车系统摄像头固定连接。

7、优选的，所述限位槽与限位块的尺寸相吻合，所述限位块以智能停车系统摄像头的中轴线对称设置。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该智能停车系统的摄像头组件，通过第一伺服电机、转盘、第一固定板、第一滑槽、滑块、螺纹孔、第二固定板、第二滑槽和手拧螺丝的设置，首先拧动手拧螺丝，之后将连接板旋转到合适的角度，同时使滑块在第一滑槽内滑动，进而调节智能停车系统摄像头拍摄的高度，当智能停车系统摄像头调节到合适的高度时，将手拧螺丝穿过第二滑槽再拧紧，即可对连接板固定，进而将智能停车系统摄像头的高度固定，在使用时启动第一伺服电机，第一伺服电机带动转盘旋转，转盘带动连接板旋转，进而带动智能停车系统摄像头旋转，以便于对不同位置的车辆进行拍摄在车辆行动速度过快，或前后车辆距离过近，未识别到车牌时，即可调整智能停车系统摄像头的角度，对车辆车牌进行识别，以打开闸道，使车辆通过，达到节约车辆通过的时间的效果。

技术特征：

1.一种智能停车系统的摄像头组件，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方表面固定连接有固定座(2)，所述固定座(2)的一侧表面安装有显示屏(3)，所述固定座(2)的表面安装有调节机构(4)，所述调节机构(4)的一侧表面转动连接有连接板(5)，所述连接板(5)的上方表面固定连接有智能停车系统摄像头(6)，所述智能停车系统摄像头(6)的一侧表面安装有投影灯(7)，所述智能停车系统摄像头(6)的一侧表面安装有补光灯(8)，所述智能停车系统摄像头(6)的上方表面设置有移动机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种智能停车系统的摄像头组件，其特征在于：所述补光灯(8)以智能停车系统摄像头(6)的中轴线对称设置有两组，且形状大小都相等。

3.根据权利要求1所述的一种智能停车系统的摄像头组件，其特征在于：所述调节机构(4)包括第一伺服电机(401)、转盘(402)、第一固定板(403)、第一滑槽(404)、滑块(405)、螺纹孔(406)、第二固定板(407)、第二滑槽(408)和手拧螺丝(409)，所述固定座(2)的内部固定连接有第一伺服电机(401)，所述第一伺服电机(401)的一端固定连接有转盘(402)，所述转盘(402)的上方表面固定连接有第一固定板(403)，所述第一固定板(403)的一侧表面开设有第一滑槽(404)，所述第一滑槽(404)的内侧表面滑动连接滑块(405)，所述滑块(405)的一侧表面固定连接有连接板(5)，所述连接板(5)的一侧表面开设有螺纹孔(406)，所述转盘(402)的上方表面固定连接有第二固定板(407)，所述第二固定板(407)的一侧表面开设有第二滑槽(408)，所述螺纹孔(406)的内侧表面螺纹连接有手拧螺丝(409)，所述转盘(402)的上方表面与连接板(5)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种智能停车系统的摄像头组件，其特征在于：所述转盘(402)通过第一伺服电机(401)与固定座(2)构成旋转结构，所述手拧螺丝(409)通过螺纹孔(406)与连接板(5)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种智能停车系统的摄像头组件，其特征在于：所述移动机构(9)包括第二伺服电机(901)、齿轮(902)、齿条(903)、挡板(904)、限位槽(905)和限位块(906)，所述智能停车系统摄像头(6)的内部固定连接有第二伺服电机(901)，所述第二伺服电机(901)的一端固定连接有齿轮(902)，所述齿轮(902)的一侧表面啮合有齿条(903)，所述齿条(903)的一侧表面固定连接有挡板(904)，所述挡板(904)的一侧表面开设有限位槽(905)，所述限位槽(905)的内侧表面滑动连接有限位块(906)，所述限位块(906)的一侧与智能停车系统摄像头(6)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种智能停车系统的摄像头组件，其特征在于：所述限位槽(905)与限位块(906)的尺寸相吻合，所述限位块(906)以智能停车系统摄像头(6)的中轴线对称设置。

技术总结
本技术提供一种智能停车系统的摄像头组件，包括底座，所述底座的上方表面固定连接有固定座，所述固定座的一侧表面安装有显示屏，所述固定座的表面安装有调节机构。该智能停车系统的摄像头组件，通过第一伺服电机、转盘、第一固定板、第一滑槽、滑块、螺纹孔、第二固定板、第二滑槽和手拧螺丝的设置，在使用时启动第一伺服电机，第一伺服电机带动转盘旋转，转盘带动连接板旋转，进而带动智能停车系统摄像头旋转，以便于对不同位置的车辆进行拍摄在车辆行动速度过快，或前后车辆距离过近，未识别到车牌时，即可调整智能停车系统摄像头的角度，对车辆车牌进行识别，以打开闸道，使车辆通过，达到节约车辆通过的时间的效果。

技术研发人员：张家兴,朱建文,罗永康
受保护的技术使用者：惠州市博诚创展科技有限公司
技术研发日：20230325
技术公布日：2024/1/15