一种新型滚轮销的制作方法

本技术涉及销轴，特别涉及一种新型滚轮销。

背景技术：

1、销轴是一类标准化的紧固件，既可静态固定连接，亦可与被连接件做相对运动，主要用于两零件的铰接处，构成铰链连接，如现有结构(说明书附图2)所示，件1凸轮轴转动带动件3导筒组件上下运动，件3导筒组件往上运动时使件5柱塞腔内的燃油压缩，通过件6出油阀偶件喷出产生150mpa的油压，而件2滚轮销在此高强度的运动中，如果设计强度不够或是不合理，易发生疲劳损坏，最常见的现象是从中间断裂，因此其滚轮销的设计需保持合理的强度；如现有结构(说明书附图3)所示，此滚轮销进油口在一侧，出油口竖直向上并且在正中间，并且进油口的下方有1个定位销孔，定位销孔的作用是防止在相关件中发生旋转，导致润滑油无法进入滚轮销。

2、然而现有形式(说明书附图3)的出油口竖直向上并且在中间，其中间部分属于空腔形式，其销体的强度比较薄弱，易发生疲劳损坏，导致滚轮销从中间断裂。为此，本领域技术人员提供了一种新型滚轮销，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种新型滚轮销，可以有效解决背景技术中现有滚轮销的出油口往往竖直向上并且在中间，其中间部分属于空腔形式，其销体的强度比较薄弱，易发生疲劳损坏，导致滚轮销从中间断裂的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种新型滚轮销，包括销体、进油孔、出油孔、第一定位销孔、第二定位销孔；

3、所述销体的销杆一侧位于底部位置处开设有进油孔，且销体的销杆一侧位于中部位置处开设有与进油孔相导通的出油孔；

4、所述销体的销杆另一侧位于底端位置处开设有第一定位销孔，且销体的销杆另一侧位于顶端位置处开设有第二定位销孔；

5、所述进油孔与出油孔为夹角形结构，且进油孔与出油孔的汇流导通口正对于销体的轴心位置处；

6、所述第一定位销孔与第二定位销孔的开孔大小相同，且第一定位销孔与第二定位销孔相对于销体的轴杆中线呈对称式排列。

7、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

8、本实用新型通过将原有滚轮销上竖向排布的出油孔，转换为斜向排布形式的出油孔，能够将其孔腔的开设方向由中间方位更换为斜侧向方位，继而保持其销杆中部实心受力状态，加强滚轮销的结构强度，提高其抗压、抗冲击性能，且通过在其销杆两端开设呈相互对称排列的两组定位销孔，能够使转轮销上下两端保持均匀、同步的受力状态，使其在相关件中固定更牢固，避免由于单边受力出现磨损过度的情况。

技术特征：

1.一种新型滚轮销，其特征在于，包括销体(1)、进油孔(2)、出油孔(3)、第一定位销孔(4)、第二定位销孔(5)；

技术总结
本技术涉及销轴技术领域，公开了一种新型滚轮销，所述销体的销杆一侧位于底部位置处开设有进油孔，且销体的销杆一侧位于中部位置处开设有与进油孔相导通的出油孔，所述销体的销杆另一侧位于底端位置处开设有第一定位销孔，且销体的销杆另一侧位于顶端位置处开设有第二定位销孔。本技术通过将原有滚轮销上竖向排布的出油孔，转换为斜向排布形式的出油孔，能够将其孔腔的开设方向由中间方位更换为斜侧向方位，继而保持其销杆中部实心受力状态，加强滚轮销的结构强度，且通过在其销杆两端开设呈相互对称排列的两组定位销孔，能够使转轮销上下两端保持均匀、同步的受力状态，使其在相关件中固定更牢固。

技术研发人员：刘美庆,杨京宝,赵书健,李良,张叶,韩栋,王飞云,刘顺,段浩
受保护的技术使用者：青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司
技术研发日：20230330
技术公布日：2024/1/15