一种阀门的制作方法

文档序号:35687818发布日期:2023-10-11 10:54阅读:25来源:国知局
一种阀门的制作方法

本技术属于阀门,更具体地说,特别涉及一种阀门。


背景技术:

1、在消防管道的实际应用过程中,通常通过阀门控制管道内部水流的流动,在阀门使用中需要对方向舵进行多圈逐步转动才能打开阀门,实现消防管道内部水流的流通。

2、如现有申请号cn202022496313.4,公开了一种管道阀门,包括阀体,所述阀体的顶部贯穿设置有螺纹杆,所述螺纹杆的底部贯穿至阀体的内腔并通过轴承活动连接有推板,所述推板的四侧均与阀体的内壁接触,所述螺纹杆与阀体螺纹连接,所述螺纹杆的顶部固定连接有手轮,所述推板的底部固定连接有弹簧,所述弹簧的底部固定连接有压板,所述压板的四侧均与阀体的内壁接触。本实用新型具备操作方便、密封性好和对管道内水流中的杂质进行过滤的优点,解决了现有的管道阀门结构复杂,操作不便,而且密封性较差,常常导致水流泄漏等问题,导致水资源浪费,同时不能对管道内水流中的杂质进行过滤,人们长期饮用未过滤后的水会影响身体健康的问题。

3、基于上述,现有的阀门中的方向舵大都采用螺纹杆的配合实现与阀体的连接,在长期不用的情况下螺纹杆与阀体连接处不仅极易出现锈蚀,同时还需要对方向舵进行多圈转动实现阀门的打开,影响了阀门的打开效率和打开进度,同时还影响了消防人员的救火进度。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种阀门,以解决现有的阀门中的方向舵大都采用螺纹杆的配合实现与阀体的连接,在长期不用的情况下螺纹杆与阀体连接处不仅极易出现锈蚀,同时还需要对方向舵进行多圈转动实现阀门的打开,影响了阀门的打开效率和打开进度,同时还影响了消防人员的救火进度问题。

2、本实用新型一种阀门的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

3、一种阀门,包括支撑阀体、限位连接管、控流阀塞、阀塞驱动机构、减压辅助机构、限位辅助架;所述限位连接管有两个,两个限位连接管前后对称固定连接在支撑阀体的外端的中心位置;所述控流阀塞滑动连接在支撑阀体内端;所述阀塞驱动机构设置在控流阀塞的外侧,阀塞驱动机构包括有:连接辅助架,所述连接辅助架固定连接在控流阀塞顶部端面的外侧;所述减压辅助机构有两组,两组减压辅助机构前后对称设置在控流阀塞的外侧;所述限位辅助架有两个,两个限位辅助架左右对称固定连接在支撑阀体顶部端面的后侧。

4、进一步的,所述连接辅助架包括有:限位架,所述限位架有两个,两个限位架前后对称固定连接在连接辅助架底部端面的外侧;

5、支撑阀体包括有:密封辅助条和限位槽,所述密封辅助条固定连接在支撑阀体顶部端面内侧的中心位置;所述限位槽有两个,两个限位槽前后对称开设在支撑阀体的顶部端面,限位槽与限位架的位置和大小相互对正。

6、进一步的,所述阀塞驱动机构还包括有:支撑轴、驱动辅助轮、导向架;所述支撑轴固定连接在连接辅助架前部端面上端的中心位置;所述驱动辅助轮偏心转动连接在支撑轴的外侧,驱动辅助轮为椭型的凸轮装结构,驱动辅助轮的底端与支撑阀体顶端相贴合;所述导向架固定连接在支撑阀体顶部端面的外侧。

7、进一步的,所述连接辅助架还包括有:导向辅助块和弹性连接件,所述导向辅助块有两个,两个导向辅助块左右对称固定连接在连接辅助架顶部端面的前侧,导向辅助块滑动连接在限位辅助架的内侧;所述弹性连接件有两个,两个弹性连接件左右对称固定连接在两个导向辅助块和支撑阀体的内侧。

8、进一步的,所述减压辅助机构包括有:减压辅助块和通孔,所述减压辅助块有两个,两个减压辅助块前后对称固定连接在支撑阀体的内部;所述通孔有多个,多个通孔均匀排布开设在两个减压辅助块的内侧。

9、进一步的,所述减压辅助机构还包括有:支撑架和辅助刮板,所述支撑架有两个,两个支撑架前后对称固定连接在控流阀塞底部端面的外侧;所述辅助刮板有两组,两组辅助刮板前后对称固定连接在两个支撑架的外端,辅助刮板的内侧与两个减压辅助块向贴合。

10、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

11、本实用新型在使用时,推动驱动辅助轮转动时,实现了连接辅助架上下滑动,连接辅助架上下滑动时带动控流阀塞同时实现滑动,通过控流阀塞在支撑阀体内侧的上下滑动,实现了本阀门对消防管道的开合控制和阀门的快速打开,通过导向架的配合实现了驱动辅助轮在转动时的限位导向;通过导向辅助块、弹性连接件和限位辅助架的配合,保证了阀门打开时的运行稳定性,同时还进一步的提升了连接辅助架与支撑阀体的连接稳固性;

12、本实用新型在使用时,通过辅助刮板的上下滑动实现了对减压辅助块的清洁辅助,避免了杂质对通孔造成的堵塞,有效的提升了控流阀塞在进行开合时,控流阀塞与减压辅助块之间的摩擦作用力同时保证了控流阀塞与本阀门的连接稳固性,同时还避免了因控流阀塞开启速度过快引发的安全隐患问题,进一步的提升了本阀门的使用安全性;

13、本实用新型在使用时,通过阀塞驱动机构的配合实现了本阀门对消防管道的开合控制和阀门的快速打开,有效的保障了阀门的打开效率和打开进度,进一步的提升了消防人员的救火进度,减缓了对企业了人民的财产损失,同时通过阀塞驱动机构在支撑阀体外侧的设置,有效的避免了与支撑阀体出现锈蚀的问题,进一步的保证了本阀门的正常使用效果和工作效率,同时还有效的缓解了阀门突然打开后对管道内部水流的减压工序,进一步的提升了本阀门在实际应用过程中的使用安全性。



技术特征:

1.一种阀门,其特征在于:包括支撑阀体(1)、限位连接管(2)、控流阀塞(3)、阀塞驱动机构、减压辅助机构、限位辅助架(6);所述限位连接管(2)有两个,两个限位连接管(2)前后对称固定连接在支撑阀体(1)的外端的中心位置;所述控流阀塞(3)滑动连接在支撑阀体(1)内端;所述阀塞驱动机构设置在控流阀塞(3)的外侧,阀塞驱动机构包括有:连接辅助架(4),所述连接辅助架(4)固定连接在控流阀塞(3)顶部端面的外侧;所述减压辅助机构有两组,两组减压辅助机构前后对称设置在控流阀塞(3)的外侧;所述限位辅助架(6)有两个,两个限位辅助架(6)左右对称固定连接在支撑阀体(1)顶部端面的后侧。

2.如权利要求1所述一种阀门,其特征在于:所述连接辅助架(4)包括有:限位架(404),所述限位架(404)有两个,两个限位架(404)前后对称固定连接在连接辅助架(4)底部端面的外侧;

3.如权利要求1所述一种阀门,其特征在于:所述阀塞驱动机构还包括有:支撑轴(401)、驱动辅助轮(402)、导向架(403);所述支撑轴(401)固定连接在连接辅助架(4)前部端面上端的中心位置;所述驱动辅助轮(402)偏心转动连接在支撑轴(401)的外侧,驱动辅助轮(402)为椭型的凸轮装结构,驱动辅助轮(402)的底端与支撑阀体(1)顶端相贴合;所述导向架(403)固定连接在支撑阀体(1)顶部端面的外侧。

4.如权利要求1所述一种阀门,其特征在于:所述连接辅助架(4)还包括有:导向辅助块(405)和弹性连接件(406),所述导向辅助块(405)有两个,两个导向辅助块(405)左右对称固定连接在连接辅助架(4)顶部端面的前侧,导向辅助块(405)滑动连接在限位辅助架(6)的内侧;所述弹性连接件(406)有两个,两个弹性连接件(406)左右对称固定连接在两个导向辅助块(405)和支撑阀体(1)的内侧。

5.如权利要求1所述一种阀门,其特征在于:所述减压辅助机构包括有:减压辅助块(5)和通孔(501),所述减压辅助块(5)有两个,两个减压辅助块(5)前后对称固定连接在支撑阀体(1)的内部;所述通孔(501)有多个,多个通孔(501)均匀排布开设在两个减压辅助块(5)的内侧。

6.如权利要求5所述一种阀门,其特征在于:所述减压辅助机构还包括有:支撑架(502)和辅助刮板(503),所述支撑架(502)有两个,两个支撑架(502)前后对称固定连接在控流阀塞(3)底部端面的外侧;所述辅助刮板(503)有两组,两组辅助刮板(503)前后对称固定连接在两个支撑架(502)的外端,辅助刮板(503)的内侧与两个减压辅助块(5)向贴合。


技术总结
本技术提供一种阀门,属于阀门技术领域,以解决现有的阀门,影响了阀门的打开效率和打开进度,同时还影响了消防人员的救火进度问题,包括支撑阀体,两个限位连接管前后对称固定连接在支撑阀体的外端的中心位置;控流阀塞滑动连接在支撑阀体内端;阀塞驱动机构设置在控流阀塞的外侧;所述减压辅助机构有两组,两组减压辅助机构前后对称设置在控流阀塞的外侧;两个限位辅助架左右对称固定连接在支撑阀体顶部端面的后侧;通过阀塞驱动机构的配合实现了本阀门对消防管道的开合控制和阀门的快速打开,有效的保障了阀门的打开效率和打开进度,进一步的提升了消防人员的救火进度,减缓了对企业了人民的财产损失。

技术研发人员:张忠诚
受保护的技术使用者:浙江远大阀业有限公司
技术研发日:20230330
技术公布日:2024/1/15
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